EP - Jerez J2 : Renault se concentre sur 2010

Emmanuel Laurent
02 Déc. 2009 20:15
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COMMUNIQUE DE PRESSE RENAULT F1 TEAM - Le jeune pilote chinois Ho-Pin Tung et le troisième pilote de l’équipe, Lucas Di Grassi, ont pris le volant de la R29 aujourd’hui.

Ho-Pin a piloté la monoplace 2009 de l’équipe ce matin pour la première fois. Le jeune pilote de 26 ans a complété 67 tours lors de cette séance d’essais durant laquelle l’équipe a également évalué de nouveaux développements en préparation de la saison 2010.

Lucas Di Grassi a pris la relève cet après-midi au volant de la R29. Il a complété 54 tours de piste. 

Ho-Pin Tung : " C’était mon premier test réel au volant d’une F1 et cette expérience a été superbe. Je me suis tout d’abord concentré sur le set-up de la voiture. Nous avons ensuite travaillé sur le programme technique de la journée durant lequel nous avons procédé a l’évaluation de nouvelles pièces pour la monoplace de 2010. Cette matinée est passée très rapidement et j’ai pu compléter 67 tours durant lesquels les conditions de piste se sont constamment améliorées. La performance des freins et la vitesse en courbe de ces voitures m’ont le plus impressionné et il faut s’y habituer petit à petit. J’ai énormément appris aujourd’hui et j’ai beaucoup apprécié travailler avec l’équipe. Je serai à Jerez encore demain pour continuer mon apprentissage, je serai présent lors des séances de débriefing. " 

Lucas Di Grassi : " La journée a été très productive et, après presque une année, j’ai à nouveau apprécié être au volant d’une F1. Je me suis rapidement habitué aux pneus slicks et aux systèmes de la voiture. Notre programme aujourd’hui s’est principalement concentré sur 2010 : nous étions chargés en essence et nous avons fait pas mal de longs runs. Les conditions de piste étaient assez bonnes. Je pense que la journée de demain sera encore meilleure et nous pourrons achever un programme technique assez étoffé. " 

Alan Permane, Chef Ingénieur Course : " Ho-Pin Tung était au volant de la R29 en première partie de journée, d’abord sur pneus rôdés et puis avec des pneus neufs. J’ai été impressionné par Ho-Pin. Il s’est rapidement habitué à la voiture et il a très bien travaillé avec l’équipe. Son style de pilotage est assez adapté à la F1 : il a su utiliser les pneumatiques, il a un bon feeling de la voiture et ses retours sont très précis. Avec Lucas, nous nous sommes concentrés sur le confort de pilotage dans la R29 en préparation de la journée de demain. Globalement, nous avons atteint nos objectifs aujourd’hui et nous sommes bien préparés pour aborder la dernière journée de ce programme d’essais. "

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Commentaires

Alpine peut-elle encore sauver sa saison 2025 de Formule 1 ?

https://x.com/LeSprintEdition/status/1979618195406229647?t=efTXmYjMO2MEiWWvjRiBgg&s=09 :lol:

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E.T29

Alpine peut-elle encore sauver sa saison 2025 de Formule 1 ?

@lepetit Ça n'a aucun sens tes propos, se faire une idée sur la saison rien que sur cette course. :roll: Oui arrête de regarder, petit prend...

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E.T29

Alpine peut-elle encore sauver sa saison 2025 de Formule 1 ?

C'est assez incroyable ce qu'a fait Vowles en deux ans avec une Williams encore devant Ferrari à la régulière. Quand on voit le buzz autour de...

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RäikköE20 N°1 Bis

Alpine peut-elle encore sauver sa saison 2025 de Formule 1 ?

@E.T29 mets tes lunettes et revoie le depart

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lepetit

Alpine peut-elle encore sauver sa saison 2025 de Formule 1 ?

2025 a changé bien des choses pour Verstappen désormais ovationné en Italie et aux USA.

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RäikköE20 N°1 Bis

Alpine peut-elle encore sauver sa saison 2025 de Formule 1 ?

@lepetit  Lando saborde tout seul comme un grand, faut suivre les coursse un minimum. 

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E.T29

Alpine peut-elle encore sauver sa saison 2025 de Formule 1 ?

Encore une blague la fin de course ! 

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LaBeatBoule

Alpine peut-elle encore sauver sa saison 2025 de Formule 1 ?

C'est bien Max , il a économiser son moteur .

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E.T29