Transfert : Heikki Kovalainen rejoint Lotus Cosworth

Emmanuel Laurent
14 Déc. 2009 10:46
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C'était dans l'air depuis hier, Heikki Kovalainen a été confirmé ce lundi matin pilote titulaire de l'écurie Lotus Cosworth pour la saison 2010. Une piste de moins pour Renault, qui semblait tenir la corde après que le finlandais ait visité l'usine d'Enstone la semaine dernière.

" C’est fantastique de rejoindre Lotus F1 Racing " déclare Heikki Kovalainen dans le communiqué de presse de l'écurie malaisienne. " J’ai récemment visité l’usine de Norfolk en Grande-Bretagne et j’ai été impressionné de voir ce que l’équipe a fait en si peu de temps depuis septembre, et par la détermination de tout le monde pour atteindre les objectifs fixés par Tony. "

Après Timo Glöck, Heikki Kovalainen est le deuxième grand échec du Renault F1 Team dans ses négociations pour 2010.

La liste des prétendants au second baquet diminue, et seuls Kamui Kobayashi et Nick Heidfeld seraient encore en négociation avec le losange, selon Le Parisien.

La japonais semble toutefois le favori, grâce au soutien financier de Panasonic.

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Commentaires

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@lasnl On va faire comme t'as dit chochotte. ;)

8m
niki312T

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@niki312T Ta vie de mer.. ne m'intéresse pas . Merci 

17m
lasnl

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@sylvain Laisse-moi te corriger : non, au contraire, ça marche, tu as mordu à l'hameçon. 8)Je ne te critique pas pour tes idées sur l'abandon du...

11h
Renault81

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@RäikköE20 N°1 Bis Faux, cher ami. Et je ne pense pas être le seul à ne pas passer ses soirées à décortiquer les plans de suspension ou les...

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@niki312T Même le châssis ne représente plus grand chose. Cette année, il n’y a que monocoque, suspension avant et carrosserie en provenance...

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RäikköE20 N°1 Bis

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@f1r64 Tu as compris l’idée, c’est déjà pas mal.

09/06/2026
Renault81

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

Par contre tout le monde doit utiliser la même somme. Exemple : 500 millions par an maximum par motoriste.

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RenaultRE16

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@niki312T Le jour où les autres souhaiterons la liberté sur le développement moteur, celà pourra faire changer le règlement. Actuellement...

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