Caterham-Renault a enregistré une bonne journée d'essais à Interlagos avec une CT01 rapidement à l'aise sur le circuit brésilien. L'écurie Malaisienne a pu mener à bien son programme du jour et s'attend à un week-end compétitif. Notons que Giedo van der Garde a remplacé Heikki Kovalainen lors des EL1.

Giedo van der Garde :
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/vandergarde.jpg][/imgl]"Ce fut une très bonne façon de terminer mes séances de 2012. Nous avons réalisé un bon nombre de tours et je dois dire que je me suis bien amusé aujourd'hui ! La piste est super, surtout avec les pneumatiques de 2013 que j'avais pendant les deux premiers relais. Il est bon de savoir que j'ai aidé l'équipe à balayer son programme, ce qui sera utile pour la suite du week-end."

"J'ai remercié les gars à la fin de la séance pour aujourd'hui et pour tout le travail qu'ils ont fait pour m'aider cette saison. J'ai vraiment apprécié de travailler avec eux cette année et je sens que j'ai beaucoup appris et bien progressé. Maintenant, c'est le retour à la normale dans le déroulement du week-end et j'espère que l'on obtiendra une bonne chose pour l'équipe."

Heikki Kovalainen :
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/kovalainen.jpg][/imgl]"N'ayant pas participé aux EL1, j'étais de retour dans la voiture pour la session de l'après-midi et il était important d'obtenir un kilométrage le plus élevé possible. Nous avons tenu le programme habituel, en se concentrant sur l'utilisation des pneus et des réglages avec des charges de carburant différentes et je pense que cela s'est bien passé. Il s'agit d'un court circuit ici au Brésil, mais notre temps avait l'air correct par rapport aux voitures autour de nous et avec un peu plus de travail ce soir et demain, nous devrions être ok, tant pour les qualifications et que pour la course de dimanche."
 
Vitaly Petrov :
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/petrov.jpg][/imgl]"Je pense que nous avons bien progressé dans les deux séances et je suis raisonnablement satisfait de là où nous nous sommes retrouvés. Dans la matinée, nous avons utilisé à la fois le pneu de développement et ceux du week-end et nous avons pu obtenir beaucoup de données. Nous avons aussi essayé plusieurs configurations aérodynamiques, en tenant compte par exemple de la possibilité de mauvais temps le dimanche. Dans l'après-midi, nous cherchions à peaufiner la configuration sur les longs et les courts relais. Nous avons beaucoup à faire pour tirer le meilleur parti des pneumatiques, mais la voiture était très bonne avec les options et nous pouvons faire encore mieux pour le reste du week-end."

"Une chose qui a été immédiatement claire était la dégradation des pneumatiques. C'est complètement différent de la semaine dernière à Austin où un arrêt était le choix évident. Ici, si le temps est sec, on peut s'attendre à deux voir trois arrêts. Ce sera la clé de la course."