Mark Gillan quitte Williams-Renault
L'ingénieur en Chef des opérations met fin à sa collaboration avec effet immédiat
Dans la foulée de l'officialisation de la prolongation du contrat de Romain Grosjean chez Lotus-Renault, Williams-Renault annonce de son côté le départ de Mark Gillan avec effet immédiat. Ingénieur en Chef des opérations, le britannique quitte l'écurie pour "prendre plus de temps avec sa famille".
Un départ surprise alors que la saison 2012 a été plutôt réussi pour la formation de Grove. Mark Gillan avait rejoint Williams-Renault en 2010 lors de la grande offensive de l'écurie britannique sur le marché des transferts. Son contrat s'arrêtait le 31 décembre 2012.
Williams-Renault n'a pas annoncé de remplaçant pour ce poste désormais disponible. L'avenir de Mark Gillan n'est également pas connu, même si certaines sources évoquent des liens avec Ferrari et Toro Rosso.
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Commentaires
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@LaBeatBoule En plus la haute tête docon nuit au bon refroidissement moteur
Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC
@niki312T je ne parlais pas de l'avenir de Viry, je précisais juste que non, Viry à ce jour n'est pas fermé.
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@niki312T Ocon sera toujours un sujet important tellement il a une tête à claques ! C'est comme ça c'est physique ... 8)
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@xghettoskramzerx Non, ce n'est pas moi qui a écrit ce que tu dis. Pourquoi ? Parce que je m'en fous ! :lol:
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@LaBeatBoule Viry n'est pas fermée. Comme le dit @niki312T, l'usine est encore ouverte et sert aux programmes Dakar et Endurance du groupe Renault,...
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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/norris-la-f1-de-2026-promet-des-courses-plus-chaotiques,205855.html
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@Willy27 Quand au début il a été question de l'arrêt du moteur F1 à Viry, personne ou presque n'y a cru. Parfois ce sont des...
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