Rien n’est encore officiel mais Lotus devrait bien disposer d’un moteur Renault la saison prochaine. Les déclarations de James Allison, Directeur technique de la formation d’Enstone, ne laissent guère de place au doute, puisque le britannique confirme travailler main dans la main avec le losange pour l’intégration du prochain V6 Turbo. Et d’ajouter sa satisfaction quant à l’attitude de Renault, toujours très proche de ses partenaires.

"Renault est un motoriste honnête, c’est l’une des choses adorables les concernant", affirme James Allison à Jerez, traduit par F1i.com. "Ils seraient ravis de voir toutes leurs équipes clientes se battre bec et ongles pour la pole position et ils n’offriraient jamais un traitement préférentiel à l’une d’entre elles."

Pour James Allison, il n’est pas question pour Renault de favoriser l’Infiniti Red Bull Racing au détriment du Lotus F1 Team. Le motoriste historique de la formation d’Enstone travaille d’ailleurs très étroitement avec son ancienne écurie.

"Ils offrent un traitement équitable. Ils sont tout à fait conscients qu’il n’est pas uniquement essentiel de disposer d’un moteur performant en 2014, mais aussi d’un bon châssis. Ils sont ainsi en contact permanent avec l’équipe dédiée au châssis pour avoir leur point-de-vue et tenter d’appliquer leurs recommandations au moteur. Nous avons réellement l’impression de disposer de toute l’attention de Renault", conclut-il.

Voilà des propos agréables à lire de la part de l’écurie historique de Renault. Les deux entités sont liées depuis 1995 - à l’époque Benetton - et il était peu probable de les voir se séparer pour 2014. Les propos de James Allison viennent toutefois confirmer la présence du Lotus F1 Team dans le clan français pour la grande aventure du V6 Turbo. Vivement l’officialisation !