Caterham-Renault fait rouler Heikki Kovalainen
Le finlandais en piste à Spa et à Monza
Candidat à un baquet de titulaire au sein du Caterham F1 Team pour 2014, Heikki Kovalainen va reprendre du service ces jours avec sa présence confirmée au volant de la CT03 lors des Grand-Prix de Belgique et d'Italie.
Le finlandais remplacera Charles Pic sur le circuit de Spa-Francorchamps et Giedo Van der Garde à Monza. Caterham-Renault instaure ainsi une stricte égalité entre ses deux pilotes titulaires.
Cette présence permettra à l'écurie Malaisienne de travailler sur le comportement de la CT03, mais cela alimentera nécessairement la machine à rumeurs quant au Line-Up 2014 de Caterham-Renault.
Heikki Kovalainen a déjà piloté la CT03 lors du Grand-Prix de Bahreïn et d'Espagne.
$45J6alonso130R
Probablement ... on aura droit à un remake de Sutil et Force India.
$5dw6Underhammer
Vu ce que fait Van Den Garde, il n'aura pas de mal à faire mieux
2$#fabdu62 - CR
Malheureusement c'est Charles Pic qui en pâti à SPA vendredi ^^ Même si pour rappel Pic a signer un contrat de 3 ans chez Caterham donc son volant n'est pas en danger
Lotus62
@fabdu62
Je pense que PIC restera...parce qu'il amène une valise d'argent et facilite le moteur Renault. Pas parce qu'il a un contrat: TRULLI aussi avait un contrat avec CATERHAM...
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Commentaires
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@R5Alpine Renault colle un badge Alpine sur un châssis anglais et un moteur allemand, ah oui c'est sûr il y a de quoi être fier
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@niki312T On verra bien la saison prochaine si cela vient des britisch et renault ils sont devenus champion du monde avec un châssis mclaren peut...
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@E.T29 Tant que la FIA ne disposera pas de plusieurs bancs d'essais , la FIA ne fera rien. Encore du pifomètre avec des datas gps pour niveler les...
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@niki312T Bizarre cette histoire. Dilatation du piston, de la bielle ? Le point mort bas serait rehaussé lui aussi, entraînant une réduction de...
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@Darwin Vous ne lisez pas la totalité du contenu des sites auxquels vous faites référence, on perçoit votre partialité et votre volonté...
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J'me demande comment la Fia sera capable de gérer cette polémique du moteur thermique "dilaté". Elle n'a pas les compétences. Mercedes et...
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