EL3 - Williams et Mercedes devant, Toro Rosso en embuscade
Daniil Kvyat surprend | Red Bull-Renault reste dans le top 10 | Lotus toujours loin
La troisième séance d'essais libres du Grand-Prix d'Autriche livre un classement très serré. Quatre équipes se tiennent dans un mouchoir de poche, avec Williams en tête, devant la Mercedes et la surprenante Toro Rosso-Renault sans oublier la Ferrari de Fernando Alonso. Un peu plus loin, les Red Bull-Renault assurent les positions dans le top 10. Quant à Lotus et Caterham, les temps restent durs.
Excellent chrono de Daniil Kvyat ce matin avec la quatrième position à moins d'un dixième du meilleur temps. Le russe peut-il frapper un grand coup cet après-midi ? Cela sera compliqué mais cette performance confirme la bonne tenue des STR9 et maintient l'espoir de voir la monoplace italienne en Q3. Le nouveau package semble fonctionner du côté de Faenza.
Red Bull-Renault reste en retrait mais place ses deux pilotes dans le top 10. Est-ce le véritable niveau de la RB10 ? On peut supposer que la voiture sera plus proche des leaders cet après-midi, même si la concurrence sera particulièrement féroce. Une fois encore, Daniel Ricciardo prend l'ascendant sur son équipier Sebastian Vettel.
Lotus-Renault lutte toujours avec sa monoplace. L'écurie d'Enstone affiche un niveau plus rassurant que vendredi mais cela ne suffit pas pour espérer une Q3. La E22 peut prendre le dessus sur les Sauber-Ferrari et placer les deux voitures en Q2. Il faudra ensuite se contenter des places dans une qualification qui sera très serrée.
Quant à Caterham-Renault, le bilan est également meilleur que la veille avec des monoplaces plus proches des Marussia-Ferrari mais l'écart reste élevé. L'écurie malaisienne pourra difficilement espérer grimper dans la hiérarchie cet après-midi.
La performance de Daniil Kvyat rassure quant au potentiel du moteur Renault sur ce circuit et on a hâte de voir l'évolution de la Toro Rosso en qualifications.
En attendant, n'oubliez pas de faire votre pronostic pour la Q3. La séance se tiendra à 14h00.
Pos. Pilote Equipe Temps Tours
01 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:09.848 22
02 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:09.898 25
03 Felipe Massa Williams Mercedes 1:09.901 21
04 Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 1:09.927 25
05 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:09.999 31
06 Fernando Alonso Ferrari 1:10.054 17
07 Daniel Ricciardo Red Bull Renault 1:10.392 19
08 Kevin Magnussen McLaren Mercedes 1:10.449 23
09 Kimi Raikkonen Ferrari 1:10.488 22
10 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1:10.562 21
11 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:10.683 22
12 Pastor Maldonado Lotus Renault 1:10.776 26
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Renault 1:11.043 22
14 Romain Grosjean Lotus Renault 1:11.103 22
15 Sergio Perez Force India Mercedes 1:11.235 18
16 Adrian Sutil Sauber Ferrari 1:11.294 24
17 Esteban Gutierrez Sauber Ferrari 1:11.558 23
18 Jules Bianchi Marussia Ferrari 1:11.848 21
19 Kamui Kobayashi Caterham Renault 1:12.320 23
20 Marcus Ericsson Caterham Renault 1:12.892 27
21 Max Chilton Marussia Ferrari 1:12.914 14
22 Jenson Button McLaren Mercedes 1:14.237
Fab
Bon et bien Grosjean, en plus d'avoir une voiture pas du tout compétitive (ça se voit à l'oeil qu'elle est inconduisible...) se retrouve à côté de Perez suite à sa pénalité. Que du bonheur pour demain...
saint-thomas
puré au prono ça va faire un gros blanc pour beaucoup cette qualif fofolle 
saint-thomas
http://motorsport.nextgen-auto.com/Mercedes-Les-problemes-du-Canada-toujours-presents,78230.html
zut! désolé pour le doublon, une fonction édit serait sympa quand même 
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@AlexeiTrueF1 euh, personne t'a dit que la saison est finie? et qu'on peut difficilement faire moins bien que P10
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@Sancho83 oui c'est vrai que c'est DE MEO le responsable .....mais sur le coup de la colère j'ai écrit briatore tellement j'ai les boules de...
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@AlexeiTrueF1 tu recommences tes conneries...respire et tiens toi loin de ton clavier ca nous fera du bien
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Mes nouvelles montres-bracelets plaisent à Daniel Ricciardo, et je pense qu'un miracle pourrait arriver, comme en 2020 avec Enstone.:zzz:
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@E.T29 Peut-être pas côté puissance mais le calcul du débit de carburant change et ce sont les MJ/h qui remplacent les kg/h. Une différence de...
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Il me semble que Pierre Gasly est devenu moins charismatique récemment, et cela se reflète dans les résultats de l'équipe.:shocked:
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@niki312T Je ne cherche pas l'élitisme et il y a des programmes comme Les Pistonnés qui sont un bon compromis, mais je suis contre la fausse...
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