Caterham-Renault respire ! Après des week-ends catastrophiques, l'écurie Malaisienne a réussi à recoller aux Marussia-Ferrari au terme d'une séance qualificative serrée. Kamui Kobayashi se paie le luxe de devancer Max Chilton. Sur un circuit peu avantageux pour Renault, ces progrès donnent de sérieux espoirs pour la suite de la saison.

"Par rapport à certaines courses passées, nous avons essayé quelque chose de différent avec le set-up et cela donne de réelles améliorations sur la voiture", se réjouit Kamui Kobayashi, 20e juste devant son équipier. "Cela nous a aidé à réduire l’écart avec nos rivaux directs et ce sera encore meilleur par la suite sur des circuits comme Silverstone, où la performance aérodynamique est importante. Nous nous sommes rapprochés de nos plus proches rivaux, plus que les temps ne le laissent paraître."

Marcus Ericsson est légèrement en retrait par rapport à son équipier japonais. "Dès le premier tour ce matin en essais, j’étais heureux dans la voiture. La traction s’était améliorée, l’équilibre était meilleur et c’était facile de piloter. Toutes les équipes motorisées par Renault souffrent avec la puissance du moteur, et si on ajoute à cela le trafic qu’il y a sur un circuit si court, cela voulait dire que je ne pouvais pas mettre trois secteurs propres à la suite. Mon temps final n’est pas vraiment représentatif, mais ce qui est fait est fait. Je suis concentré sur la course et j’espère faire le meilleur travail possible", explique le suédois.


Traduction : Nextgen-Auto.com