Carlos Sainz Jr favori pour piloter chez Toro Rosso-Renault en 2015
L'écurie italienne doit redéfinir son duo après l'arrivée de Daniil Kvyat chez Red Bull
Avec le départ de Sebastian Vettel et la titularisation de Daniil Kvyat chez Red Bull-Renault en 2015, Toro Rosso-Renault va devoir recomposer un duo alors que l'écurie italienne avait déjà clos ce dossier il y a plusieurs semaines. Aux dernières nouvelles, c'est bien Carlos Sainz Jr, malheureux jeune espoir recalé suite à la nomination de Max Verstappen, qui aurait les faveurs de la Direction de l'écurie italienne pour 2015. Jean-Eric Vergne n'est visiblement pas reconsidéré pour le moment.
Carlos Sainz Jr épaulerait ainsi Max Verstappen, plus jeune pilote de l'histoire de la Formule 1. L'espagnol appartient également à la filière Red Bull et il est en passe de décrocher le titre en Formule Renault 3.5.
La petite Scuderia pourrait donc disposer d'un duo de pilotes inexpérimentés mais non moins prometteur avec deux espoirs très attendus. À voir si la structure italienne souhaite prendre ce risque, à l'heure où elle souhaite monter en puissance dans la hiérarchie.
Speed
Bien d'accord avec toi mariolotus. Même si je pense que Sainz Jr est bon, si toro rosso veut attendre le top 6 des constructeurs, il faut un débutant et un expérimenté comme vergne... Franz Tost, réfléchi !!
lolo cotech
Malheureusement pour jean-eric j'ai la conviction que Marko le deteste et ne fera rien pour le garder dans sa filière 
RäikköE20 N°1 Bis
Pourquoi pas sérieux ?
Red Bull a désormais Kvyat qui fait des débuts impressionnants de maturité et Ricciardo qui va entamer sa 5e saison de F1. Et même sa 6e si l'on compte 2010 et son poste de 3e pilote/pilote de simulateur en 2010. De quoi voir venir sur le très long terme.
Mateschitz a redonné des moyens à STR pour trouver un successeur à Webber dans un 1er temps et créer une synergie avec RBR et Renault cette saison afin d'affaiblir Lotus. Celle-ci sur le départ (Mercedes) et Red Bull équipe d'usine à 100%, il n'aura à mon avis aucun scrupule à laisser "sombrer" la petite scuderia comme après la saison faste de Vettel en 2008.
Vu l'état de Caterham, Marussia et Sauber, FI qui déçoit depuis quelques mois compte tenu de son moteur, Lotus (si elle retrouve des ressources) qui aura besoin de temps pour remonter la pente et Haas qui est encore virtuelle, Toro Rosso peut garder un niveau correct (pour une équipe B) au championnat sans rien faire d'exceptionnel.
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Commentaires
De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526
@Tournevis Oui l'attitude et plutot profil bas et on bosse ce qui est déjà un gros changement...
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@AYRTON31 Et 2005 2006 qui était a la tête de Renault f1 team et tu crois que les autres ne sont pas des tricheur ils ne se sont pas fait prendre...
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@lasnl Un moteur allemand dans un châssis anglais, je ne vois pas la fierté de soutenir une création française.
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@lasnl "l'important c'est d'avoir un bon moteur". Qu'est ce qu'il ne faut pas lire sur un site dédié à Renault...
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Apparemment Aston a annulé le tournage publicitaire... pour se concentrer sur la réduction du poids de leur monoplace qui serait quand même...
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Ce qui fait plaisir, c'est l'optimisme qui règne chez alpine....ça fait plaisir après nos 2 dernières Saisons a broyer du noire... vivement que la...
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@niki312T Cocu de quoi ??pour un moteur Renault pas performant ?? Non ça va aller Merci Moi au moins je ne pleurniche pas H24 Mercedes...
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