Brésil - EL1 : Rosberg prend la main
La surprise vient de chez Toro Rosso
C'est à nouveau avec 18 voitures que les premiers essais libres du Grand Prix du Brésil se sont déroulés. Une fois encore la hiérarchie pour les deux premiers reste la même, bien que cela soit Nico Rosberg qui reprenne la main pour le moment.
La belle performance vient du côté de Toro Rosso, avec une troisième place pour Daniil Kvyat, avec 39 tours au compteur pour cette session. Nouvelle absence pour Jean Eric Vergne, une fois encore remplacé par Max Verstappen. Le jeune pilote aura connu quelques difficultés avec le nouveau tarmac brésilien, partant plusieurs fois en dehors de la piste. Il se classe tout de même en sixième position.
C'est le calme plat du côté de Red Bull Racing. Sebastian Vettel aura souffert de quelques problèmes de freins et aura ainsi perdu un peu de temps. Il se classe donc loin au classement en 14eme position. Rien à signaler du côté de Daniel Ricciardo, qui se classe dernier du top 10.
Bonne performance pour Pastor Maldonado, qui parvient à grimper au septième rang pour ces EL1, intercalé entre une Toro Rosso et la Ferrari de Raikkonen. C'est un peu moins bon pour Romain Grosjean qui ne parviendra pas à aller plus haut que la 15eme place.
A suivre à 17h, la seconde séance d'essais libres.
Note du classement : les noms Valtteri Bottas, Jean-Eric Vergne et Sergio Perez sont à remplacer par Felipe Nasr, Max Verstappen et Daniel Juncadella.
lulu79
petites ; petites ... confirmations par rapport à Austin :
1)le PU Renault a bien progresse et permet maintenant de délivrer des très bonnes vitesses de pointe.
2)Lotus semble enfin avoir trouve des réglages cohérents pour la E22.
j emploierai volontiers le conditionnel vu que nous sommes que dans EL1.
en espérant que le weekend continue aussi bien .
bencoull
Marussia ne reviendra pas : c'est finit !
Les Toro Rosso ont l'air bien ici, à voir ce que Vergne va réussir à faire !
alonso130R
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Fab
contrairement à d'autres (Ericsson, Gutierrez, Chilton ...), Nasr n'est pas qu'une valise à billets ... il n'a pas démérité en GP2, affichant une belle progression au fil des saisons et une certaine régularité plutôt rare dans ce championnat. Il lui manquait peut être un peu de vitesse sur un tour, au moins jusqu'à l'an dernier. Managé par les Robertson, on a fait pire.
2009 : Formule BMW Europe, Champion avec 6 Pole Positions, 5 victoires, 14 podiums et 6 meilleurs tours.
2011 : Champion F3 Britannique avec 3 Pole Positions, 7 victoires, 12 podiums et 5 meilleurs tours.
2012 : GP2 Series avec DAMS, 10ème avec 95 points.
2013 : GP2 Series avec Carlin Motorsport, 4ème avec 154 points.
2014 : GP2 Series avec Carlin Motorsport, 2ème (saison en cours), 4 victoires.
Fab
@Alonso: oui sans doute. Même un "tout bon", être à 1/10ème du titulaire en EL1, c'est une belle perf.je trouve, même si on n'a pas tous les éléments pour juger de la prestation.
Henri juillet
Les retransmissions de samedi seront sur C+ DECALE
15H50
18H45
muriel
@henri juillet
à moins que tu veux loupé les EL3 et qualif, tu n'as pas les bons horaires !!
canal+ décalé
EL3 : 13h50
qualif : 16h40
muriel
http://image.noelshack.com/fichiers/2014/45/1415443740-sans-titre.png
Henri juillet
désolé erreur les horaires annonces plus haut ne sont pas les bons : me suis planté 
merci MURIEL
RäikköE20 N°1 Bis
Nasr n'en est pas à son coup d'essais tout de même.
-86trs à Bahreïn en février (+0"5 par rapport Massa)
-EL1 Bahreïn (+0"5 / Massa)
-64trs aux EP de Bahreïn (+ 2"6 / Bottas)
-EL1 Chine (+0"5 / Massa)
-EL1 Espagne (+0"5 / Massa)
-EL1 USA (-0"35 / Massa)
La Sauber-Ferrari 2015 risque de lui faire un choc après la Williams motorisée par Mercedes. Face à Ericsson, la pression va être terrible car être confronté à un pilote la plupart du temps à 2" de Kobayashi et battu par Lotterer qui découvrait la voiture... Peu de gens se souviendront de l'étrange revirement de performance à partir de Suzuka qui pourrait indiquer que les 2 voitures n'ont presque jamais été les mêmes durant la saison.
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Commentaires
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@Renault81 Alors là , si les gars de Mecachrome ont eu à faire des pièces et assembler le proto Renault . A moins de les lobotomiser , ils sauront...
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