Un souci hydraulique pour la Renault R30

Romain Beaupere
25 Fév. 2010 18:47
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Communiqué Renault F1 Team

Renault F1 Team entame sa dernière séance de préparation à Barcelone avec Vitaly Petrov au volant de la R30.

Circuit : Barcelone
Longueur : 4.6 km
Pilote Jour 1 : Vitaly Petrov
Châssis : R30-03
Tours : 74
Meilleur tour : 1:24.173

Résumé du jour : De bonnes conditions météorologiques ont permis à l'équipe de compléter son programme technique pour cette première journée d'essais à Barcelone. Vitaly Petrov était au volant de la R30 aujourd'hui. L'équipe a réalisé une série de simulations d'arrêts au stand ce matin ; elle s'est concentrée sur un travail de mise au point de la monoplace cet après-midi.

Vitaly Petrov : " Les conditions de piste étaient plutôt bonnes aujourd'hui et j'étais heureux de n'avoir pas eu à rouler sous la pluie ! La journée a été satisfaisante. Nous avons fait un bon nombre de simulations d'arrêts au stand et nous avons également accompli un bon travail de mise au point de la R30, cela s'est bien passé. "

Alan Permane, Ingénieur Chef : " Nous avons consacré une bonne partie de la matinée aux simulations d'arrêts au stand avec Vitaly ; tout s'est bien déroulé. Ce fut aussi le premier entrainement sur piste pour l'équipe sans ravitaillement. Nous n'avons pas rencontré de soucis de procédures. Malheureusement, nous avons eu un problème hydraulique en début d'après-midi qui nous a obligé à changer une partie du système hydraulique. Cela a limité notre temps de roulage en deuxième partie de journée. Néanmoins, nous avons pu faire un bon travail de mise au point et Vitaly a pu se familiariser avec ce circuit. "

Programme pilote, séance d'essais de Barcelone, 26-28 février 2010
Vendredi 26 février Robert Kubica
Samedi 27 février Vitaly Petrov
Dimanche 28 février Robert Kubica

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Commentaires

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@niki312T Il fait le fier devant les micros de Canal+ comme à son habitude, mais je ne pense que ça doit être le cas avec les médias italiens....

24m
LaBeatBoule

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@RäikköE20 N°1 Bis Estone dépense pas assez pour évoluer mieux, normal qu'il reste dans le fond du trouoOoO On ne verra jamais Alpine devant...

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Twing44

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https://fr.motorsport.com/f1/news/ben-sulayem-arret-mort-plafond-budgetaire/10720397/ Delirium tremens ? Pas très mince, plutôt épais. 

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@Renault81 Comparaison position sur la grille entre Alonso et Stroll : 6 - 0 La meilleure place d'Alonso en 6 qualifs a été 2 fois P12, donc...

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@RäikköE20 N°1 Bis Je suppose que ces dépenses comportent aussi toutes celles qui n'entrent pas dans le budget limité ( salaires pilotes,...

8h
niki312T

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@sylvain Ça fait des années que tu insistes sur le fait que le split est la cause de la faiblesse de Viry...................et toi tu as des...

8h
niki312T