Les places sur le podium vont être très chères cette saison.

Les couleurs indiennes sont de moins en moins présentes sur la FI, le gris est-ce pour rappeler Mercedes ? Le nez d'inspiration Marussia et qui me semble inédit est donc probablement celui de 2015, ce qui est une demie surprise de le voir présenté dès aujourd'hui, je m'attendais à voir une FI 2014 aux couleurs de 2015. Rien d'autre.
Finalement le nouveau règlement ne va pas forcément améliorer l'esthétique des nez pour toutes les monoplaces ... la Williams est concernée mais peut être aussi la Mercedes et la Ferrari Dommage. Le nez d'inspiration Mclaren semble reculé comme sur la Mercedes par rapport à l'aile avant.
Je prends le pari que Rexona a obtenu de meilleurs emplacements pour moins chers ...

du point de vue esthétique la FI est agréable à mon œil

apres la piste parlera

Etrange disparition du vert du drapeau indien...
Comment la FIA peut-elle penser que ces protubérances étroites sont moins perforantes et/ou dangereuses pour les "piétons" que les museaux hauts (mais à la surface frontale plus importante) de la génération précédente. Ne serait-ce pas plus simple de baisser drastiquement la hauteur de la coque et de la remettre au niveau du plan de référence.

La Williams surement plus proche de la réalité que la FI qui n'a de 2015 que le nez semble-t-il.
Je ne les trouve pas vilaine mais un petit plus pour la Williams dont la finesse est toujours aussi plaisante à voir.Quand sera-t-il de son efficacité?
Pourvu que Lotus ait construit un chassis digne de ce nom et aussi efficace que celui de 2013.
Quelqu'un aurait des images volées de la Lotus?
Des infos sur de nouveaux sponsors?

Vivement plutôt la présentation de nos 2 teams Renault pour ma part. Lotus made in Germania un peu rien à faire

T'en pense ce que tu veux, et si mon post ne t'interesse pas, ni repond pas, a croire que t'as rien d'autre à foutre!!

L'équipe est à court de trésorerie et a utilisé les 40 million de Nasr et Ericsson pour payer ses dettes.

L'équipe tente de trouver des crédits pour finir la construction auprès des banques suisses.

http://grandepremio.uol.com.br/f1/noticias/sauber-usa-dinheiro-dos-pilotos-para-quitar-dividas-e-chega-a-parar-construcao-do-carro-de-2015-por-falta-de-material

Tu te germanises EPS15

@sunset40 : d'après toi Red Bull sera devant ou derrière Ferari

je trouve étrange que le moteur Mercedes ne soit indiqué nulle part sur la tenue des pilotes ou la voiture (pour force india) car William ce n'est pas une présentation réel

Devant grâce à son chassis.

Chez Williams : tout à fait à l'arrière sur le bas du capot. Chez Force India : nulle-part.

http://cdn.f1i.com/wp-content/uploads/2015/01/F1-williams-FW37-FW36-banniere.jpg

Ecclestone et les embrouilles de la F1

http://www.toilef1.com/Ecclestone-confirme-un-reel-espoir.html

comment est ce possible un plan pareil ils ont déjà vendu
aux encheres : l usine ;les autos 2014 et le concept de
l auto 2015 à Haas.

ou alors les journalistes écrivent n importe quoi sur ces ventes.

correctif les autos 2014 sans le moteur( propriété de Ferrari)
et des pieces detachées non pas été vendues .

c est quand peu pour pouvoir être en piste à Melbourne.!!!???

Les deux voitures de course 2014 de Marussia sont dans leur container à Abu Dhabi selon mes souvenirs.

et Haas qui viens d'acheter l'usine de Marrussia

Non, il n'a pas encore acheté l'usine, il a simplement posé une option dessus.

susnet40

"Vivement plutôt la présentation de nos 2 teams Renault pour ma part. Lotus made in Germania un peu rien à faire"

et que penses-tu de Red Bull made in Austria alors ?

Ce site est devenu une machine à pub mais voilà une bonne comparaison entre FW36 et 37:

http://www.f1i.com/f1i-features/la-williams-fw-37-comparee-sa-devanciere/

vivement qu'on voit la nouvelle lotus !! presser de voir ce que ca va donner et a quoi elle va ressembler