Infiniti Red Bull Racing Renault a connu une quatrième journée à l'image de sa semaine avec du bon et du moins bon. D'un point de vue négatif, l'écurie autrichienne a été confronté à un deuxième problème d'ERS, semblable à celui d'hier, qui a coûté du temps de piste. Néanmoins, le taureau rouge a pu rattraper une large partie de ce retard avec un très bon roulage l'après-midi, puisque Daniil Kvyat compte 64 tours à son compteur.

Le bilan général pour Red Bull-Renault est positif car à l'image de la Scuderia Toro Rosso, l'écurie usine du Losange n'a absolument pas travaillé la performance. Elle a également pu balayer la plupart de ses objectifs inscrits sur son programme d'essais. Concernant les problèmes du Power Unit, Renault connaît l'origine et dispose déjà des solutions pour y remédier.

"Nous avons eu un problème ce matin mais nous avons réussi à surmonter cela et nous avons eu une session propre dans l'après-midi, donc je suis vraiment heureux d'avoir eu beaucoup de tours aujourd'hui", commente Daniil Kvyat. "Dans l'ensemble, je pense que c'était une journée très productive, avec beaucoup de points positifs. Je pense que nous savons où nous en sommes et où nous voulons être pour la prochaine épreuve à Barcelone. Nous avons fait de bons progrès cette semaine et j'espère il y a plus à venir."

"Un matin un peu frustrant pour nous avec un problème sur l'ERS qui nous a coûté quelques heures, mais pour être honnête, la piste était un peu grasse ce matin, donc nous n'avons probablement pas perdu trop de temps", reconnaît Guillaume Rocquelin. "Une fois que nous avons réglé le problème, la voiture a parfaitement fonctionné l'après-midi et nous avons pu faire les éléments clés de notre programme."

La RB11 répond aux attentes de Red Bull-Renault et se situe au niveau attendu. "Cette semaine a été consacré à la fiabilité et si nous avons connu quelques problèmes, la voiture est à peu près là où nous le voulions. Nous nous sommes concentrés sur les moyennes et grandes séries de tours toute la semaine et Daniil était capable de faire l'ensemble de ce travail cet après-midi", ajoute le français.

"Nous avons perdu du temps de piste cette semaine et c'est toujours frustrant, car vous devez rayer certaines choses de la liste ''à faire'', mais les principaux objectifs ont été atteint et je dirais que nous quittons Jerez avec un bilan décent", conclut Guillaume Rocquelin.

Red Bull et Renault vont désormais utiliser les données recueillis cette semaine et utiliser certaines de Toro Rosso (au niveau moteur) pour poursuivre la mise au point de la voiture et du Power Unit.