Red Bull doute de l'engagement de Renault en F1
Équipé de V8 Renault depuis 2007, Red Bull Racing doute de l'implication sur le long terme du losange en Formule 1. Le taureau rouge se dit prêt à renforcer son partenariat mais Dietrich Mateschitz s'interroge sur l'avenir du constructeur français.
"J’en doute [de renforcer le partenariat] car je pense que Renault n’a pas l’intention de rester éternellement en Formule 1", affirme Dietrich Mateschitz à Salzburger Nachrichten, reprit par Autohebdo.fr. "Que Renault n’ait pas un projet inscrit sur le long terme nous laisse dans l’incertitude."
Le Renault F1 Team a réaffirmé en décembre son engagement en Formule 1, en vendant une partie de ses parts à Genii Capital. Le constructeur français n'a pas - à l'heure actuelle - l'intention de quitter la discipline, sous réserve des résultats sportifs et de la situation économique générale.
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Commentaires
De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC
Ni hydrogène ni électrique mais un bel engin à pistons comme je les aime, Renault pourtant copropriétaire de ce produit ne l'utilisera pas...
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@RäikköE20 N°1 Bis Ne nous fâchons pas , l'avenir est à l'IA et aux robots, les pubs sur TF1 sont là pour nous le rappeler ... Triste monde !...
Alpine marque les esprits pour la première en WEC
@Patrenault77 Il faut savoir lire JE NE PEUX PAS NE PAS ETRE D'ACCORD ca veut dire que je suis d'accord avec la tribune:D moins moins egal plus...
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@Darwin De toute façon, le progrès technique n'a aucune importance s'il n'est pas sur la route. On a multiplié les normes, les gadgets, les...
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Le règlement exige que le nom du fabriquant du moteur soit sur la carrosserie. Quel constructeur voudrait de ça hors du Groupe ? Vendre Viry est...
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Ce que je retiens, c’est que le moteur thermique en sport automobile c’est terminé pour Renault. L’hybride beaucoup trop cher à développer...
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@Darwin Tu n'as rien compris et à vrai dire tu me gonfles, l'idéologue de mes deux :x : la transition thermique -> électrique s'est produite...
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