Le Renault F1 Team a exclu la possibilité de copier le système F-Duct mis au point par l'écurie McLaren, rapporte Autosport.com. Les ingénieurs du Losange ne verraient dans un tel développement qu'une cause de retard et de distraction par rapport au programme d'amélioration de la monoplace déjà prévu.

Pour Eric Boullier, se lancer dans une telle aventure ne serait pas financièrement intéressant. Le team manager de l'écurie ne se dit d'ailleurs pas convaincu par ce système, tout du moins temps que les McLaren ne domineront pas le plateau garce à lui.

"Nous ne voulons pas nous engager dans la copie d'un système que nous ne pensons pas si intéressant que ça pour la vitesse. Nous allons maintenir notre stratégie et garder la tête basse".

"Cela nous ferait modifier l’aéro générale de la voiture, avec le dessin d’une nouvelle monocoque, ce qui représente un investissement énorme" a confié Eric Boullier à AUTOhebdo, "Nous le ferions si McLaren était loin devant et que l’efficacité de ce système était avérée. Pour l’instant, ce n’est pas le cas."

Rappelons que ce dispositif consiste à propulser sur l'aileron arrière un filet d'air capté à l'avant de la monoplace, afin de gagner en vitesse de pointe dans les lignes droites, le tout sans affecter l'appui dans les virages puisque ce filet d'air peut-être interrompu selon le placement de la jambe du pilote.

L'écurie Sauber a déjà intégré à sa monoplace un système équivalent, même si elle se défend d'avoir copié celui de McLaren. Peter Sauber insiste sur le fait qu'il s'agit de leur système.