Daniil Kvyat impatient de retrouver le moteur Renault

Le russe espère pouvoir se relancer avec le Losange

Emmanuel Laurent
02 Jan. 2017 22:19
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Daniil Kvyat sera l'un des deux pilotes de la Scuderia Toro Rosso pour la saison 2017 de Formule 1. Le russe a fait son retour au sein de la structure italienne l'année dernière, après un passage délicat chez Red Bull-TAG Heuer. Cette relégation dans l'écurie junior n'a pas été bien vécu par notre pilote qui doit aujourd'hui rebondir. Et Daniil Kvyat compte sur l'arrivée du moteur Renault pour parvenir à ses fins.

"Nous allons avoir le moteur Renault dans sa dernière spécification, comme Renault et Red Bull Racing", explique Daniil Kvyat dans des propos relayés par Nextgen-Auto.com. "Notre plus gros désavantage va disparaître [ancien moteur Ferrari utilisé en 2015, ndlr]."

"Même si nous ne pouvons pas avoir beaucoup d’influence sur la performance d’un moteur, ce sera à nous de faire en sorte de bien l’utiliser et de bien l’intégrer. Avec un peu de chance ce sera le châssis et les pneus qui feront la différence", ajoute-t-il.

Daniil Kvyat dispose en 2017 d'une seconde chance méritée, en dépit de ce retour forcé chez Toro Rosso. Le russe avait eu l'occasion de signer un podium pour Red Bull la saison dernière, lors du Grand-Prix de Chine, auquel il faut ajouter celui obtenu en Hongrie en 2015.

En 2014, il défendait déjà les couleurs de Toro Rosso-Renault, une saison réussie qui lui a valu sa nomination au sein de la structure numéro une du taureau rouge.

William

03/01/2017 - 06:37
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Bizarrement en lisant l'article je pense à Jean Eric Vergne. Il ne doit plus porter ses anciens patrons dans une estime ni haute ni modérée. En revanche Kvyat malgré sa relégation l'année dernière, lui peut aller prier la madone d'être encore aux départs des GP et dans la filière RB.
Après personnellement, je n'ai jamais trop adhéré au style Vergne... personnage et pilote. Ceci dit force est de constater qu'il y a deux poids deux mesures. Comme quoi il vaut mieux être agressif sur un circuit au risque de flinguer des voitures et des points et tendre devant les caméras, que plutôt le contraire.

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Commentaires

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

@NewBor69 Y a plus rien à voir, en 5 ans on a déjà compris le désastre.

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niki312T

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On verra dans 5 ans si De Meo rime avec Fiasco ou avec Bravo !

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NewBor69

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@Darwin  Le laxisme des modérateurs de Cr est incompréhensible à ce sujet. Ca fait longtemps que Lexmann/AlexeiTrueF1 aurait du être...

2h
sunset40

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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mettre-briatore-a-la-place-de-vasseur-la-derniere-idee-pour-ferrari-en-italie,200403.html Briatore...

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Un mercenaire opportuniste excellent...

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niki312T

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

@Mathieu Quel Porsche, quelle année ? La plupart sont des 992? 

19/06/2025
Renault81

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

@Mathieu À ce sujet, l'une des évolutions majeures de ces 10-15 dernières années en F1 aura été la capacité de n'utiliser qu'un nombre limité...

19/06/2025
RäikköE20 N°1 Bis

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

@niki312T ............d'après ma propre analyse rationnelle et factuelle. ;)

19/06/2025
niki312T