Toute l’équipe Confidential-Renault.fr vous souhaite à toutes et à tous une très belle année 2017 ! Tous nos vœux de bonheur et de réussite pour cette nouvelle année qui, à n’en pas douter, devrait nous procurer de belles émotions !

Au programme, de la Formule 1 bien sûr avec une campagne 2017 très attendue, du fait de l’introduction d’une nouvelle réglementation. De notre point de vue, cette saison sera celle du véritable démarrage de l’équipe officielle Renault Sport Formula One Team, où l’on espère voir nos monoplaces jaunes quitter le fond de grille pour venir s’installer durablement dans le top 10.

L’activité client devrait par ailleurs nous assurer un beau spectacle, avec des Red Bull-TAG Heuer que l’on dit capables d’aller jouer la gagne la saison prochaine. À cela s’ajoute le retour de la sympathique Scuderia Toro Rosso, dont là aussi, les attentes sont élevées. Les deux structures frappées du taureau rouge ne manquent d’ailleurs pas d’ambition et avec un moteur Renault inédit, on ne devrait pas s’ennuyer sur les circuits en 2017 !

En parallèle, la saison 2016-2017 de Formule E va reprendre ses droits en février, avec deux titres à défendre pour Renault e.Dams. La ZE16 et son fer de lance Sébastien Buemi ont jusque-là été irréprochables et occupent confortablement la place de leader chez les pilotes et les constructeurs. Le Losange devra veiller à maintenir ce haut niveau de compétitivité.

À l’image de la Formule 1, Renault dispose également d’un client en Formule E, avec Techeetah Formula E Team. Malgré des débuts poussifs, la structure chinoise dispose d’un potentiel hors-norme à concrétiser sur cette deuxième partie de saison.

Si la monoplace occupera une large partie de notre attention, l’Endurance est également au programme de l’Alliance Renault-Nissan. Champion du monde LMP2 et vainqueur des 24 Heures du Mans 2016, Alpine va remettre ses titres en jeu pour une nouvelle campagne en FIA WEC. Avec un nouveau prototype Oreca à la clef.

Jusque-là motoriste du LMP2, Nissan va se lancer aux USA en IMSA dans la catégorie Dpi. Un sujet sur lequel nous reviendrons très prochainement.

Par ailleurs, nous ne manquerons pas de suivre les exploits de la Renault RS01, désormais orpheline d’un championnat monotype, et lancée face à la concurrence dans de nombreuses épreuves d’Endurance.

Côté supertourisme, Renault maintient un programme alléchant, avec son retour en Turismo Carretera avec une Torino. Cet engagement s’ajoute à de nombreuses autres compétitions telles que le SuperTC2000 ou la Copa de las Marcas. Nous n’hésiterons pas à partager avec vous les exploits du Losange dans ces championnats méconnus en Europe.

Enfin, côté terre, Renault Argentina se lance dès demain dans la 39e édition du Dakar avec deux Duster officiels où l’objectif sera d’être la meilleure structure d’Argentine.

Renault doit par ailleurs dévoiler ses plans concernant son engagement en Rallye, et tout particulièrement en WRC3, où le Losange défendait jusque-là ses couleurs avec une Clio R3T.

Ce petit tour d’horizon des activités de Renault et plus largement de l’Alliance n’est qu’un échantillon de ce qui nous attend en 2017. Le sport automobile est plus que jamais omniprésent au sein du groupe, pour notre plus grand bonheur.

Nous sommes heureux et impatients de pouvoir vivre cette nouvelle campagne à vos côtés, avec, on l’espère, de belles émotions en perspectives. Le potentiel est là pour délivrer une année exceptionnelle, alors on y croit !

Bonne année 2017 à tous et à très vite sur Confidential-Renault.fr !