Les premiers essais privés de la saison 2010 d'Auto GP ont débuté la semaine dernière, en République Tchèque, sur le circuit de Brno. L'occasion pour nous de découvrir les nouvelles couleurs du Charouz-Gravity Racing, une structure soutenue par le Renault F1 Team.
La monoplace, une ex-A1 GP, reçoit ainsi une livrée jaune et noir, similaire à celle utilisée par le losange en Formule 1. Elle est pilotée par Jan Charouz, Walter Grubmüller, Natacha Gachnang et Adrien Tambay.
La saison 2010 débutera le 25 avril prochain, avec le Grand Prix de République Tchèque. Cinq autres épreuves suivront, pour une campagne qui se clôturera le 03 octobre.
L'Auto GP utilise des châssis Lola B05/52, qui sont propulsés par un V8 de 550 chevaux. Le niveau de performance de la voiture est assez proche de celui des Formule Renault 3.5.
Pour Renault F1, ce championnat est l'occasion de former ses jeunes pilotes, comme Jan Charouz, membre du Renault F1 Driver Programme.
Crédits photo: autogp.org
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Commentaires
Une équipe Alpine entre deux eaux
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@RenaultRE16 Si les coûts de conception avaient été contenus ou semblablent aux années 2000 ou 2010 , je pense qu'ils auraient maintenu Viry,...
Une équipe Alpine entre deux eaux
@PERRIN Je sais bien, mais on ne peut rien faire, juste constater la triste réalité.
Une équipe Alpine entre deux eaux
Au niveau du réglement est-il possible pour les équipes clientes de devenir motoriste logiciel (et donc motoriste) en sachant se boulversement et...
Une équipe Alpine entre deux eaux
Ben voila, ce dont je parle avec insistance depuis plus de 5 ans, souvent critiqué et insulté inutilement car j'ai raison depuis le début, va...
Une équipe Alpine entre deux eaux
@Willy Et comment ce magouilleur peut-il encore être associé à Renault ? Avec le retour de Briatore et l'abandon du moteur made in Viry, je pensais...
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