Red Bull monte en puissance à Austin

L'écurie autrichienne trouve doucement ses marques au Texas

Romain Beaupere
21 Oct. 2017 14:48
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Le Red Bull Racing a mis du temps à trouver ses marques à Austin vendredi, notamment sur l'épreuve du tour rapide où Daniel Ricciardo a éprouvé de grosses difficultés. Pourtant, malgré des EL1 moyens, l'écurie s'est bien reprise en EL2 avec de concluants 2ème et 5ème chronos.

"Ce n'était pas facile aujourd'hui. L'adhérence sur le circuit était vraiment faible par rapport à ce que nous attendions. C'est humide et les pneus montaient vraiment beaucoup en température, ce qui fait qu'on luttait clairement pour trouver l'adhérence désirée." raconte Daniel Ricciardo, qui n'avait signé qu'un modeste 16ème chrono le matin.

"Nous allons évidemment essayer quelques trucs pour samedi, maintenant que ces sessions nous en ont appris un peu plus. Nous n'avions pas vraiment la configuration idéale, mais je pense que, compte tenu de toutes ces choses, nous ne sommes pas à des milliers de kilomètres du bon rythme et si nous pouvons faire les choses correctement demain, nous pouvons toujours être en haut de la feuille. C'est notre objectif et c'est réaliste donc nous allons travailler dessus et j'espère que vous nous verrez parmi les trois premiers demain."

Max Verstappen a semblé moins souffrir que son équipier en se montrant aux avant-postes assez tôt dans la journée. Ainsi, à l'inverse de Daniel Ricciardo, le pilote néerlandais semble satisfait de son rythme sur les longs relais comme sur les sorties plus courtes.

"Aujourd'hui, nous avons montré un bon rythme à la fois dans les simulations de longs relais et dans les relais courts, donc je pense que nous avons la possibilité d'obtenir un bon résultat ici." affirme celui qui a récemment prolongé jusqu'en 2020 avec son écurie.

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Commentaires

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Je pense que si Alpine réalisait une introduction en bourse maintenant, la valeur de l’équipe s’approcherait des 10 milliards de dollars, et ce...

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AlexeiTrueF1

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niki312T

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Vous reprendrez bien un peu de Fernando chez Alpine 8)...

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sunset40

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Ce qui me gonfle le plus est que malgré tout le pognon qu'elle brasse et surtout depuis la limitation des budgets la F1 n'arrive pas à se...

04/08/2026
niki312T

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@Patrenault77 je n'ai pas dit le contraire...

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@Twing44 Piastri a du culot. J'admets qu'il n'a pas voulu rester chez Renault, après tout c'était son choix, ou plutôt celui de son manager...

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