OFFICIEL : Renault attaque Nelson Piquet Jr en justice

Emmanuel LAURENT
11 Sept. 2009 16:21
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Très discret, le ING RenaultF1Team a décidé de sortir de son silence face à l'affaire "Singapour 2008". Dans un communiqué de presse publié ce vendredi, l'écurie française condamne les accusations de Nelson Piquet Jr, et annonce avoir lancé une action pénale contre le pilote brésilien et Nelson Piquet senior, auprès du parquet de Paris pour "dénonciation calomnieuse et tentative de chantage aggravé".

"La FIA a annoncé qu'elle tiendrait une réunion extraordinaire du World Motor Sport Council (WMSC) le 21 septembre 2009. L'écurie ING Renault F1 Team participera à cette réunion et répondra aux allégations selon lesquelles des membres de l'écurie se seraient mis d'accord avec Nelson Piquet Junior afin de causer délibérément un accident lors du Grand Prix de Singapour 2008, suscitant la sortie de la voiture de sécurité au bénéfice de Fernando Alonso", déclare le communiqué.

"A ce jour, le Renault F1 Team n'a pas souhaité s'exprimer publiquement sur le sujet pendant l'enquête préliminaire de la FIA."

"Cependant, le Renault F1 Team et son directeur général Flavio Briatore à titre personnel, souhaitent déclarer qu’ils ont lancé une action pénale contre Nelson Piquet Junior et Nelson Piquet senior auprès du parquet de Paris pour dénonciation calomnieuse et tentative de chantage aggravé dans le but de permettre à M. Piquet Junior de garder son baquet de pilote au sein de l'écurie jusqu'à la fin de la saison 2009. Ces faits feront également l'objet d'une procédure auprès de la police anglaise", annonce par ailleurs Renault.

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Commentaires

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26m
AlexeiTrueF1

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@RäikköE20 N°1 Bis Non, le moteur va bien, c'est un début d'incendie qui a pris au niveau d'une des roues mais ça pas causé plus de soucis.

7h
xghettoskramzerx

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@niki312T Mince, tu as manqué le dieu Colapinto explosant l'un des derniers V8 Renault, puis faisant la promo de Mercedes en conduisant la W196 de...

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niki312T

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@niki312T https://x.com/SoyMotor/status/2047753387614081150

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