Brésil - Course : la première pour George Russell, Alpine tient sa "remontada" !

Enorme course du A fléché qui fait oublier son samedi cauchemardesque

Confidential-Renault.fr
13 Nov. 2022 21:06
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Bresil-Course-la-premiere-pour-George-Russell-Alpine-tient-sa-remontada

Comme souvent, Interlagos est le théâtre de courses intenses où les rebondissements et les dépassements sont nombreux. L'édition 2022 du Grand-Prix du Brésil ne déroge pas à la règle, avec un spectacle à tous les instants. Un scénario passionnant à l'épilogue rêvé pour Alpine-Renault, avec une double arrivée dans les points, là où McLaren-Mercedes est KO. Devant, George Russell s'offre sa première victoire.

Mise à terre samedi, sous haute tension, l'écurie usine du Losange a signé une prestation de premier plan ce dimanche. En s'élançant depuis les 16e et 17e positions sur la grille - Fernando Alonso avait été pénalisé pour son accrochage sur Esteban Ocon -, Alpine-Renault avait fort à faire pour remonter et espérer limiter la casse face à sa rivale de Woking.

Pour ce faire, deux stratégies ont été adoptées. Esteban Ocon mise sur deux arrêts, un premier en tendres puis un second en mediums pour terminer à nouveau en gommes rouges. Fernando Alonso opte pour trois passages, tous en jaunes à l'exception du dernier où les tendres sont utilisées.

La tactique de l'espagnol est audacieuse mais elle est payante. Après un départ prudent de nos deux pensionnaires, chacun remonte progressivement dans le classement, fort d'une A522 vraiment dans le rythme. Bénéficiant de ses gommes neuves, Fernando Alonso se montre très performant sur ses débuts de relais et fait oublier progressivement la perte de temps d'un éventuel troisième arrêt.

Ce dernier est finalement presque gratuit puisque le double Champion du Monde bénéficie d'un Safety-Car au bon moment pour effectuer ce dernier passage. La réussite est de sortie après un second arrêt raté où une roue se montrait récalcitrante à changer.

Une petite frayeur tout de même à la relance du Safety-Car où l'on retrouvait Esteban et Fernando l'un contre l'autre. Des consignes sévères ont été transmises à la radio, elles ont été respectées en parallèle de magnifiques manoeuvres de dépassements. Les Alpine-Renault se positionnent en lutte contre les Ferrari et les Red Bull, preuve de l'excellent niveau de l'auto ce week-end.

Finalement, cette remontée aboutit à une arrivée aux 5e et 8e rangs, quand McLaren-Mercedes enregistre un double abandon, l'un suite à un accident, l'autre sur une panne mécanique. Après la Sprint, on pouvait difficilement imaginer un tel scénario. Il est toutefois mérité, tant par le pilotage exemplaire des pilotes, l'excellente stratégie employée et l'exécution quasi-parfaite. La copie est belle et confirme le bon mental de l'écurie.

Avec 14 points empochés, cela permet à Alpine-Renault de compter 19 unités de plus que sa rivale avant d'aborder la dernière course de la saison, le week-end prochain à Abu Dhabi.

Classement Course


Pos.PiloteEquipeEcartArrêts
1G. RussellMercedes71 tours2
2L. HamiltonMercedes+1.5292
3C. SainzScuderia Ferrari+4.0513
4C. LeclercScuderia Ferrari+8.4413
5F. AlonsoAlpine F1 Team+9.5613
6M. VerstappenRed Bull Racing+10.0563
7S. PerezRed Bull Racing+14.0802
8E. OconAlpine F1 Team+18.6902
9V. BottasAlfa Romeo Racing+22.5522
10L. StrollAston Martin F1 Team+23.5522
11S. VettelAston Martin F1 Team+26.1832
12G. ZhouAlfa Romeo Racing+29.3252
13M. SchumacherHaas F1 Team+29.8992
14P. GaslyScuderia AlphaTauri+31.8673
15A. AlbonWilliams Racing+36.0163
16N. LatifiWilliams Racing+37.0383
17Y. TsunodaScuderia AlphaTauri+1 tour2
18L. NorrisMclarenAbandon2
19D. RicciardoMclarenAbandon2
20K. MagnussenHaas F1 TeamAbandon0

afrf1

13/11/2022 - 21:11
2
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sans l'arret rate ca donnait au moins 4eme

guiguif1

13/11/2022 - 21:13
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1

Bravo à l'équipe et aux 2 pilotes qui ont bien rattrapé leur bévue d'hier.
Les perfs d'Alpine m'ont vraiment étonné je les voyais difficilement dans les points......
Et ou sont les rageux qui dénigraient les 2 pilotes hier ???

Libliboo

13/11/2022 - 21:31
4
1

@guiguif1
Ben ils sont là ! emoji biggrin
Beau résultat aujourd'hui, rien à redire, mais ça n'efface pas les bêtises de la veille.
Sans celles-ci, le top 5 était jouable.

sydney974

13/11/2022 - 21:13
0
0

prem

sydney974

13/11/2022 - 21:14
0
0

@sydney974
ben non

afrf1

13/11/2022 - 21:16
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0

J'ai dit une betise puisqque y a eu la safety car 
To va bene 

Enipla

13/11/2022 - 21:18
10
0

VOILÀ ALPINE MERCI !!!!
Merci de montrer le vrai potentiel de l'équipe, sans problème mécanique Alpine est largement la 4ème force du plateau. Une petite progression par rapport à l'an passé c'est bien. On y croit, petit à petit, qui sait... emoji like

Merci et bravo à toute l'équipe d'avoir fait taire toutes les mauvaises langues qui adorent dénigrer l'équipe à la moindre contre-performance.

À nous la P4 ! emoji coolemoji cool

LaBeatBoule

13/11/2022 - 21:20
6
0

Bravo! Belle course. Comme quoi rien n'est perdu, dans la course comme dans la vie! emoji wink

Lexman

13/11/2022 - 21:25
6
1


Super, c'était une question de principe de battre McLaren cette saison et le pari sur Matt Harman a payé, c'est vraiment dommage après une course comme ça surtout de perdre Alonso la saison prochaine, mais j'espère une voiture rapide l'année prochaine.

Enipla

13/11/2022 - 23:15
3
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@Lexman
Je viens de faire un tour sur insta, honnêtement perdre Alonso ça me dérange pas si tous ses fans espagnols toxiques se cassent aussi des commentaires emoji lol

Jejgcht

13/11/2022 - 21:27
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Et oui ! Avec un peu d’intelligence, de patience et d’esprit d’equipe, on change l’histoire d’une course.
A méditer pour le futur duo Ocon/Gasly !! emoji like

Yoyo61

13/11/2022 - 21:27
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0

Superbe course des deux  pilotes.  Dommage pour hier , mais bien rattrapé aujourd'hui.  Je pense que finalement,  la meilleure défense c'est l’attaque et Alonso nous l’a bien démontré.  On peut espérer une bonne course la semaine prochaine sur un circuit qui réussit assez bien à l’équipe. On a vu un bon grand prix et la bataille à  trois pour la fin de saison,  devrait être sympa.  Content pour Georges Russel,  il mérite bien sa victoire.  

AlpineV6T

13/11/2022 - 21:28
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0

Suite à la remontada des Alpine A522, demain les ventes d'A110 emoji twisted devraient encore augmenter emoji wink

Lexman

13/11/2022 - 21:32
3
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Il est juste de dire que la modestie de George Russell prend la ville et avec de la patience, il a été en mesure d'obtenir la première victoire de la saison pour Mercedes.

teamspirit0506

13/11/2022 - 21:46
3
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emoji madEt oui encore un podium raté si Alonso avait pas été derrière Ocon à Suzuka et l’erreur d’hier on aurait eu une P3 aujourd’hui devant Sainzemoji twisted

SpaxXx

13/11/2022 - 22:59
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@teamspirit0506
Pas sur emoji question. On aurait eu la SC. Est ce qu'il aurait profité de la même de cette occasion avec un arrêt au stand ? 

Enipla

13/11/2022 - 23:16
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@teamspirit0506
Avec des si on refait le monde

teamspirit0506

14/11/2022 - 07:45
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0

@SpaxXx
Oui s’il serait resté sur la même stratégie emoji wink

William

13/11/2022 - 21:50
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0

Faut avoir couilles bien accrochées et le  cardio en  pleine forme pour soutenir Alpine! emoji eek
Hier tout était fichu, aujourd'hui tout est au beau fixe... et entre les deux tu chopes des tachycardies,  et tu te soignes au lexomil. 
En tout cas, deux supers pilotes Alpine aujourd'hui, alors que hier ils se sont ruinés. emoji like

niki312T

13/11/2022 - 22:10
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emoji like@William

T'as tout bon. emoji like
Reste plus qu'à renégocier avec Stroll pour que Alonso reste
sans oublier de lui faire des excuses.

William

14/11/2022 - 05:55
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@niki312T
C'est çà,  mais il y aurait plus qu'avec Stroll qu'il faudrait renégocier... Il faudrait le faire aussi avec Gasly, De Vries et Alpha Tauri. Autrement dit le truc infranchissable.
Au passage virer quelques têtes pensante d'Alpine aussi. emoji rolleyes

Willy27

14/11/2022 - 07:23
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0

@niki312T qu'Alpine fasse des excuses à Alonso ? Après toutes les récentes déclarations acerbes de ce dernier vis-à-vis de sa team ? Et pourquoi devrait-elle le faire d'ailleurs ?
Perso j'ai hâte qu'Alonso parte et qu'on passe à autre chose, vu comme il semble impatient de courir pour AM. Bienvenue à Gasly chez Alpine, je pense que ça va le faire cette association. La saison prochaine va être passionnante !

niki312T

14/11/2022 - 08:56
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@Willy27

Heureusement qu'Alonso est impatient de tester sa future monture et de quitter ceux qui l'ont trahi en le traitant comme un débutant, son nouveau patron serait déçu si sa nouvelle vedette disait le contraire.

Hier n'a t'il pas démontré une fois de plus que c'est un vrai professionnel qui n'a rien perdu de sa gniac et de son talent ?

En plus d'excuses publiques que lui doit Renault je pense qu'il serait correct qu'il reçoive de la main de DeMeo et Rossi en cadeau de départ pour services rendus une Formule 1 de cette année complète avec moteur et une future WEC qu'il aurait dû piloter dans 3 ou 4 ans après sa retraite de la F1, ceci dans le but de compléter son musée.

C'est le minimum pour le remercier de son dévouement sans faille et pour avoir permis à Ocon de progresser plus vite à son contact.

Bien entendu, une prime supplémentaire de quelques millions serait la bienvenue aussi afin de sceller cette vieille amitié et montrer le regret de le voir partir..........+ bien sûr une A110R signée et livrée à domicile, ça va de soi.

Normal non ?

Wintreg

14/11/2022 - 09:42
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@niki312T
Donc un mec super fort dans sa discipline te chi* littéralement dessus, tu manges tout ça et tu t'excuses si t'as pas pu tout avaler? emoji lol
Bah oui il est super fort ! Mais respecte toi...

niki312T

14/11/2022 - 10:28
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@Wintreg

Bien sûr.

La seule chose qui m'intéresse depuis toujours chez les pilotes c'est ça :

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/alonso-5e-et-tres-content-de-l-avance-prise-par-alpine-f1-au-championnat,176938.html

Tout le reste c'est de la daube pour les adeptes de ragots et de paroles sans importances le plus souvent déformées et mal interprêtées sans tenir aucun compte des causes et des contextes.

On demande à un sportif, en plus chèrement payé, de produire des résultats et qu'il se défonce pour justifier les investissements faits sur lui et sur l'équipe, qu'il soit aimable ou pas tout le monde s'en fout, sauf ceux qui ne comprennent rien aux objectifs à atteindre.

La F1 c'est comme la boxe. On les regarde se cogner dessus, ce qu'ils disent en dehors du ring avant et après match fait partie du folklore et du spectacle.
Aucune différence avec la F1............moi je fais avec, ça rentre par une oreille et ça sort par l'autre.

Vous chier des pendules pour des détails au lieu de piger ce qu'est l'adrénaline.

pipine51

14/11/2022 - 17:27
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@niki312T
Non...
Alonso pourrait remercier Alpine d’avoir eu les couilles d’aller le chercher puisque personne n’en voulait plus...
Pour le reste, il a fait le job, son job, point. Il pourrait faire moins bien mais n’aurait pas été pris par Stroll...mais il aurait pu aussi faire mieux...

Ab_l

13/11/2022 - 21:54
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Merci Alonso, attaquant de tous les instants, montrant un potentiel inesperé de l'alpine. Racer forever.
Quant à ocon ou Gasly pffff des pilotes de 3eme division, incapable de sublimer leur monture...
Des jours sombres. Nous attendent avec cette team franchouillarde revée voulu par un lobby, hors sol. Alonso aira rapporté plus d'argent avec ses sponsors et cette quatrieme place au panache ( à confirmer), que le salaire qu il demandait pour l'an prochain.
Rossi le gestionnaire à deux sous en mordra les doigts l'an prochain... ça me rappelle la periode Palmer ou Petrov...quelle galere, si on a pas un top pilote pour faire exister une voiture qui quoiqu' il en sera, deumeurera moyenne à court terme.
Et si Leclerv osait quitter ferrari pour alpine et exit Ocon et meme Gasly d'ailleurs....emoji question...un reve mais il ne reste que ça

SpaxXx

13/11/2022 - 22:53
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2

@Ab_l
Qu'est ce que tu racontes ........... ocon et gasly avait des pneus usés alors qu'alonso à profité de la SC. 
Ce sont des gens comme toi qui attire la haine sur les réseaux sociaux sans aucun argument

Ab_l

13/11/2022 - 23:16
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@SpaxXx
Rigolo, pneu usés comme toi ... et tu oenses qu avec des pneus neufs, le rythme y etait pour ces deux loosers? Avons nous vu le meme ceand prix? Artiser la haine, sombre crétin,  la democratie existe encore et l'evidence de la realité des choses plus encore... mais ça te dérange couillon tu preferes qu'on abonde dans ton sens mais il faudrait aveugle pour ne pas voir qu jn vieux racer de 42 ans. Vaut 10 de tes faux pilotes playstation... Merci de pas répondre a mes posts, nous ne partageons pas la meme vision de la f1...triste personnage

afrf1

14/11/2022 - 07:05
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@Ab_l
Ah bon , on a plus le droit de parler 
Ocon et Gasly ont gagné une course chacun sans trembler.
Toi t'as gagné le bonnet d'âne.  Triste personnage ça te colle a merveille 

SpaxXx

14/11/2022 - 07:19
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@Ab_l
La démocratie existe quand on argumente petit rigolo. C'est comme.pour la politique ou autres sujets. On critique tout en argumentant.
Je n'ai pas dit qu'alonso était mauvais. Je dis juste que ton message était sans aucun intérêt par rapport à ta haine en vers ocon et gasly et pas objectif. 
Il faut aussi le dire. Ils étaient sur deux stratégies complètement différentes.

Someone276

14/11/2022 - 11:42
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3

@SpaxXx @afrf1
Laisse tomber, le mec il débarque sur CR d'on ne sait où, il insulte l'équipe, les pilotes et les commentateurs, c'est un troll, un clown. C'est pas le premier, ni le dernier hélas!
Et il repartira comme il est venu, la queue entre les pattes.

Ab_l

14/11/2022 - 13:10
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@afrf1
Tien un nouvel avocat pour defendre spacmachine..TTrou de bal, la comparaison est-t-elle entre ma personne et les deux pilotes que tu as nommé ou plutot avec  de bons pilotes Noris, Russel, Perez? J'ose meme pas les comparer aux champions du monde, c est hors sujet. Mais de quoi tu parles? Dans quel contexte ont-ils gagné vilain, hein? Et ça te comble en plus haut lieu, pauvre type. T es un formulix, toi "footix". Le temps et la posterité se chargeront bien de rétablir la vérité, celle de pilotes moyens immatue sans talent, supporté par une petite frange de supporters. Mais comment les qualifier avec justesse, peut etre de supporters zombiques, voilà un barbarisme qui leur sied à merveille et dont tu es l'illustre représentant, triste choseemoji razz

Ab_l

14/11/2022 - 13:17
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@Someone276
Au moins j en ai une de queue c est pas comme ton micropénis. Pollueur...l un des représentant de la mafia du site. Vous etes de collusion, vous dinez entre vous , au menu kebabemoji lol en discutant de la biensèance à adopter ici et la. Mais ce blog vius appartient-il? Vous vous l etes approprié de droit et nous devons tout comme vous distiller la bonne parole. Non non et non allez vous faire foutre. Je suis un fan de renault depuis mes 15 ans et nul ne dictera ma  ligne fusse-elle deplaisante pour certains energumenes ici et la , vagabonds de cet océan virtuel ... si t as pas saisi toute la portance de mes propos je te les traduis par compassion pour mon prochain:"je t emmerde et profond"

Zafu

14/11/2022 - 17:58
0
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@Ab_l
C'est super ces petites envolées lyriques pour délayer les insultes. "la portance de mon propos" "ma ligne, fusse-elle déplaisante" etc. emoji cool
Continue, c'est toi le champion, aucun doute emoji like

Ab_l

13/11/2022 - 22:14
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@RäikköE20 N°1 Bis
Sur motorsport, tu etais pour dire que c'etait Alonso qui avait tout fichu hier et aujourd'hui tu le glorifie en postant une  vidéo ou il est congratulè par toute l'equipe et reciproquement.... Alalala quel faux cul

RäikköE20 N°1 Bis

13/11/2022 - 22:17
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@Ab_l
Motorsport ??? C'est quoi cette histoire ?

Mathusalem

13/11/2022 - 22:32
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Superbe course. Bravo Alpine , course super bien gérée, des beaux dépassements des deux pilotes, et  très heureux en plus que l'Alpine suive presque le rythme. J'aurais presque cru un moment que Ocon puisse aussi remonter sur Perez....

niki312T

13/11/2022 - 22:39
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3

@Mathusalem

Ouai, beau GP et chouette course des bleus, voiture, équipe et pilotes, emoji like

ça fait oublier tout le reste,
enfin, presque. emoji wink

RäikköE20 N°1 Bis

13/11/2022 - 22:59
2
1

Il me semble qu'il y a eu censure du Doc sur Todt. L'extrait diffusé en teaser il y a des semaines — celui montrant un moment où il conseille à Wolff de porter réclamation —, n'était visiblement pas là. Il restait une trace subtile d'un changement d'orientation du film avec un "Congratulation, so far" adressé à Horner, mais traduit en sous-titrage par "félicitations, pour le moment".

obrow

13/11/2022 - 22:59
2
1


Joli grand prix, belle course des alpines et très content pour Russel.
J'ai regardé avec le logiciel que je vous ai conseillé dans l'autre article et c'était top !

Tournevis

13/11/2022 - 23:06
7
1

Pour une fois, j'ai rien à dire, tout est normal. 
- La voiture marche fort, la stratégie est bonne, et pas de cagade.
- Même la prise de risque au niveau pneus et ensuite en fin de course ou on va chercher les points.
Je leur souhaite le même état d'esprit et les mêmes perfs à Abu Dhabi.

Blabla4x4

13/11/2022 - 23:17
3
1


Merci à ceux qui su taper sur les doigts de ces deux pilotes et de redresser la barre pour leur faire rentrer des points précieux aux classement du championnat.
 

niki312T

13/11/2022 - 23:50
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1


https://fr.motorsport.com/f1/news/perez-charge-verstappen-deux-titres-grace-moi/10399535/

Grand con ingrat. emoji mademoji dislike
Sergio a raison, il a bossé pour toi au dernier GP 2021 pour te donner l'aspiration qui t'a ouvert la porte au titre, et à bien d'autres occasions depuis 2 ans.
Tête à claques. emoji razzemoji razz

lulu79

14/11/2022 - 00:17
3
1


bon la confirmation des progrès de la voiture nous l avons eu en piste aujourd’hui et avec les 2 voitures dans les points , + de la stratégie diversifiée et un brin de réussite pour les récompenseremoji like
hier c était le pire de la bêtise en piste emoji dislike aujourd'hui c est le meilleuremoji like .
je veux et souhaite  voir en piste que le meilleur à tous les GP en 2023.
je leur accorde un bon niveau de confiance pour mener à bien cet objectif.
Mission confiée A eux les titulaires retenus pour  nous régaler en pisteemoji winkemoji idea

lasnl

14/11/2022 - 00:19
13
2

Bravo à àlpine et aux 2 pilotes, et pour une fois la réussite était pour nous
Quel course d'alonso aujourd'hui, il volait, que son pilotage va nous manquer.. 
CA ne sera pas pareil avec ocon gasly, qui sont pourtant de bons pilotes.. Mais c'est un cran en dessous.. 
C'est comme ça mais ça fait chier 
Par contre honteux verstappen, avec toute les fois que Perez s'est effacé pour lui, la pour une fois qu'il pouvait lui rendre l'appareil il ne le fait pas, tout ça en plus pour une 6e place anonyme... 
Honte à lui

cyrilinio

14/11/2022 - 00:38
4
3

Pour gasly si la voiture est bonne nul doute qu on retrouvera le gasly qui a placé sa toro rosso au niveau des réd Bull sur certains grand prix .
Et pas qu une fois ....
Il a besoin d avoir une voiture qui peut  jouer devant ..
Je penses qu il a vraiment du mal à se mobiliser et se canaliser quand il est en milieu ou fin de peloton .
D autres moins sanguins s en tirent mieux .
Il est super rapide mais très fragile .
Plus rapide qu occon je pense mais moins fiable .
Je penses qu il prendra le rôle d alonso . 
On risque de continuer à rêver avec Gasly mais occon aura peut être plus de points .....

KimiF1

14/11/2022 - 01:39
5
3

@cyrilinio
Il ne prendra pas le rôle d'Alonso parce qu'il n'est pas Alonso. Certaines personnes sont irremplaçables.

lulu79

14/11/2022 - 07:06
3
2

@KimiF1
Il se dit :
"Les cimetières  sont remplis de gens irremplaçables "
HS perso je regarde  et je  suis tres attentivement toutes les grandes courses  "Voile"
En ce moment c est  : La Route du Rhum 2022 ils sont 138 au départ  femmes et Hommes  répartis  en 6 catégories de bateaux du géant multi  coque aux très petits monocoque   aucun ne se permettrait  de critiquer 
Son bienfaiteur , les marins ont un code d honneur  
Il respecte leur bateau  leur sponsor et plus encore la mer et encore mieux ils sont solidaires  .
Oui  cela existe  des sportifs de cet accabi .

Parmi les pilotes de F1  il y a tous les genres d hommes et de  participants et  heureusement  pour cette discipline  .
Gagner oui , savoir gagner  ou perdre avec classe c est une autre école. 
emoji winkemoji arrow

afrf1

14/11/2022 - 07:17
4
1

@cyrilinio
Why not ? Mais ... 
L'an prochain , il faudra surtout une meilleure voiture . 
Meme Alonso qui est au top fait au mieux p5 comme Ocon d'ailleurs meme si il est moins flamboyant donc la voiture doit bcp progresser .
Sur la bonne voie cependant . 

Enarine

14/11/2022 - 03:40
7
4

Alonso est un super pilote mais aussi super ingrat malgré tout
Il donne tout sur la piste c'est vrai mais ses dernières déclarations (et ses fans haineux) oublient que sans Alpine, Alonso est un retraité de la F1
Les milliers de kms, l'usage des rookies-days pour lui etc ne sont pas étrangers à son retour réussi...

niki312T

14/11/2022 - 08:26
4
4

@Enarine

On s'en branle de ses déclarations. Vous nous soulez avec ça.

Tu fais comme moi, tu ne lis pas les conneries pour asociaux et tu le regardes piloter.

Enipla

14/11/2022 - 08:34
5
1

@niki312T
"On s'en branle des déclarations"?
Ah je ne suis pas d'accord, les déclarations ont un grand impact sur le moral de l'équipe. Heureusement qu'il ne reste plus qu'une course, mais si les critiques étaient arrivées en plein milieu de saison, le moral aurait été moins bon, et forcément, la qualité du travail avec. Qui sait, peut-être que la fiabilité aurait été encore moins bonne?
Il ne faut pas oublier que la course c'est 2h le dimanche et que le reste de la semaine il y a tout ce qui se passe en coulisses (préparation...) et qu'on ne voit pas.
Donc se "contenter de le regarder piloter", cela représente à peine 1/10ème du travail à fournir. Un bon pilote, c'est un tout, un ensemble, pas juste un qui s'occupe de rouler un week-end sur deux

niki312T

14/11/2022 - 09:04
2
1

@Enipla

Son équipe a tout compris, tu ne vois pas comment il s'entend avec eux et à quel point ils le regrettent déjà depuis presque 4 mois ?

Son équipe sait ce qu'elle va perdre sans lui.

Quant à "rouler un WE sur deux"..............ça montre ta totale ignorance du boulot des pilotes en dehors de ce que nous montre la télévision.
Tu débarques.

Enipla

14/11/2022 - 09:56
2
0

@niki312T
Tu as mal compris, c'est justement ce que je dis, "un bon pilote ce N'EST PAS que rouler un week-end sur deux". Il y a tout un travail en amont et en coulisses qu'on ne voit pas

niki312T

14/11/2022 - 10:32
1
1

@Enipla
Ok, alors disons que tu t'étais mal exprimé. emoji winkemoji like

Enipla

14/11/2022 - 11:12
0
0

@niki312T
C'est d'accord, j'ai mal formulé ma phrase. Erreur de jeunesse emoji winkemoji like

Someone276

14/11/2022 - 11:49
4
2

@Enipla
Non il y en a qui ne savent pas lire c'est tout!

Someone276

14/11/2022 - 12:00
5
1

@Enarine
Totalement raison et complétement d'accord avec toi. Sans Renault et CA Fernando serait aujourd'hui un retraité de la F1 et franchement ce serait dommage quand même parce qu'il reste un excellent pilote hargneux sur la piste et avec un caractère exécrable hors piste qui hélas ne s'arrange pas avec l'âge. emoji mrgreen
Hâte de le voir dans sa nouvelle combinaison verte l'année prochaine, je suis sûr que cette couleur ne lui va pas au teint, il devrait être beaucoup moins flamboyant. emoji lol
Au passage chaque point qu'il rapporte à l'équipe cette année coûte beaucoup plus cher que ceux d'Estéban

niki312T

14/11/2022 - 12:20
1
3

@Someone276
Mêles toi de tes oignons quand je parle avec quelqu'un d'autre.

Madelmotorsport

14/11/2022 - 06:50
1
0

C'était un weekend montagne russe émotionnellement. Samedi je pensais que nous avons gâchés La fin de saison et je termine ce dimanche avec une impression de réussite. La 4eme place est confortablement installé même si rien n'est jamais joué. Profitez de ces quelques millions pour fiabiliser ce moteur. Et surtt une arri digne des grandes svp

afrf1

14/11/2022 - 07:22
2
2

@Madelmotorsport
L'OM a gagné aussi et en Ukraine les gens dansent dans la rue .
Oui un WE pas si mal  . Profitons en !

Mathusalem

14/11/2022 - 07:56
3
0

Sa Majesté élu pilote du jour mouaif mouaif... Et très belle course de Vettel qui pourtant à la fin finit derrière le marmot... Dommage. 

niki312T

14/11/2022 - 08:21
3
1


Il y a de la rébellion dans les casques des pilotes.

À Ocon on demande de laisser passer Alonso plus rapide et qui répond non parcequ'il doit lui aussi faire sa course pour pouvoir doubler Vettel : réponse justifiée, il l'a fait après.
À Verstappen on n'aurait même pas dû avoir besoin de lui dire de laisser passer Perez parcequ'il sait très bien pourquoi il aurait dû le faire depuis que Sergio se plie en 4 pour lui depuis 2 ans : attitude inexcusable avec le titre en poche alors que l'autre a besoin de ces 2 points.

J'imagine très mal Ocon et Verst dans la même écurie, ils se souviennent du Brésil, pas celui-là.....avant. emoji lol

Patrenault77

14/11/2022 - 08:54
2
0

@niki312T
C'est l'ingénieur de Ocon qui lui explique que F.A est en pneus neufs  et que la menace est devant ( Vettel/Bottas ) et pas derrière car F.A sera de toute façon plus rapide et qu'il devra le laisser passer. Il répond qu'il veut d'abord dépasser Vettel au restart et ensuite il fera ce que son équipe attend de lui, à savoir laisser filer F.A plus rapide. Il semblerait que  La mauvaise course  sprint  de Samedi ait  ouvert les yeux à tous  et remis un peu plomb dans la tête de chacun. Après avoir vécu un vrai cauchemar ce samedi je pensai cette P4 presque perdu malgré la forme de cette A522 qui vaut largement cette P4 .
 A ce sujet,  sans jouer les vizirs  , mon article du 30/10/22 était quelque peu prémonitoire pour ceux qui aiment analyser avec objectivité les forces en présence .
Patrenault77

 31/10/2022 -
20:15

 3

 1

Nous
sommes tous frustrés par les casses moteurs à répétition et particulièrement
tout récemment. On a l’impression de revenir la période où les bielles cassées.
La perte d’un cylindre n’est pas anodine ainsi que les surchauffes moteurs. A
Viry en ce moment cela doit être le branlebas de combat pour comprendre les
raisons de cette soudaine perte de fiabilité. A Raison gardée, je ne pense pas
que le Pu Renault de 2022 puisse faire plus de 4 GP de suite. Mais là, même pas
deux il faut absolument se ressaisir rapidement pour espérer garder la P4. J’ai
lu tous ceux qui crient haro sur Alpine et je peux comprendre leurs
frustrations ce qui prouve qu’ils tiennent à cette équipe et ses pilotes malgré
tout. Rossi n’a jamais caché qu’il avait ordonné à son équipe de Viry d’être
très agressif pour récoler au peloton des meilleurs. Mais malheureusement cela
à un prix que les premiers intéressés payent cache. Un moteur quel qui soit est
complexe surtout ces PU en F1 où la moindre modification peut entraîner des
dégâts irréversibles. Peut-on faire un pas en arrière pour stopper l’hémorragie
en si peu de temps, je n’en sais rien vraiment. Certains reviennent sur la
séparation du compresseur du turbo comme un mauvais choix. Pas sûr vu les
victoires et les titres obtenus par Mercedes et Honda il n’y aurait plus
normalement de question à se poser devant de tels résultats édifiants. En ce
moment il faut faire le dos rond, accepter les critiques et surtout ne rien
lâcher car pour moi cette Alpine est bien la voiture qui est juste derrière les
3 intouchables. A tous ceux qui douteraient encore, le Brésil devrait apporter
une réponse significative à tous les pessimistes car le Châssis de cette Alpine
vaut largement la P4. S’il devait y avoir encore des pénalités moteurs pour nous,
sur ce circuit on devrait malgré de partir en bas du tableau finir dans le top
dix sans problème. Pour finir, il est temps que la saison se termine pour la
voiture 14 car son pilote devient de plus en plus grotesque et ridicule.

 

lulu79

14/11/2022 - 09:19
0
2

@Patrenault77
Merci d être clairvoyant et d expliquer tes observations .
C est une qualité  qui temps à  disparaître  .
Bousculée  par les impératifs  du monde moderne .
L homme moderne  oublie les limites à ne pas dépasser,  la planete souffre de nos boulimies et autres grands gaspillages  pour ne pas dire pillages .

La F1  c est une goutte d eau dans nos débordements comportementaux mais comme les petits ruisseaux font les grandes rivières   éviter au maximum  les casses inutiles est un devoir pour tous les participants .

Le budget encadré  s il est respecte  par tous les intervenants aura réussi .
Pour l instant ce n est pas le cas et il y  manque l essentiel  avoir envie d y apporter sa pierre chez tous les participants  quels qu ils soient .
HS Nous mêmes nous devons nous en préoccuper au quotidien  et surtout ne pas penser que c est aux autres de se responsabiliser .
Y a du boulot ....qui nous attend .emoji questionemoji wink
BONNE JOURNÉE  à  tous.

niki312T

14/11/2022 - 09:20
0
3

@Patrenault77

Je te suggère un nouveau jeu instructif pour toi :

Au lieu de vouloir m'expliquer tu commences par lire plus intelligemment mes commentaires pour mieux comprendre, et ensuite si tu veux tu me réponds.

Essayes pour voir.
Et tout ce bla-bla-bla comme seul prétexte pour achever avec ta haine pour la voiture 14. emoji lol

Patrenault77

14/11/2022 - 09:40
8
1

@niki312T
Vous ce qui vous intéresse c’est de déformer la réalité des faits pour mettre la tyrannie  là où il y en a pas. C’est votre vrai nature monsieur 80% de ce cite. Je n’ai aucune haine contre Alonso mais seulement hâte qu’il quitte cette équipe à qui il doit tant de la plus belle des manières en étant respectueux.

niki312T

14/11/2022 - 09:55
0
6

@Patrenault77

Je vois que l'ouverture d'esprit est un sujet que tu n'as pas encore eu le temps d'étudier en profondeur, mon flicaillon.

Tes avis agressifs sur mes commentaires m'intéressent autant que ma première chemise et question déformation je ne t'arrive pas à la cheville.

L'an prochain je sens que je vais bien m'amuser car le but de ce forum est bien de se distraire, n'est-ce pas ? emoji cool

Bon, toi tu ne saisis pas ça parceque tu es un peu facho mais je ferais encore avec. emoji wink

Renault81

14/11/2022 - 10:20
2
0

@niki312T @ patrenault77
dans tous les cas (moi y compris) on ne montre pas l'exemple à notre jeune génération. On parle de réseau asociaux etc...mais on est pas mieux. Toujours entrain de se tirer la bourre parce que nos avis divergent...d'accord ou pas rien ne sert d'être clivant ! de toute manière nous vous énervez pas j'ai toujours raison , c'est ma femme que le dit emoji angelemoji lol  

niki312T

14/11/2022 - 10:47
1
1

@Renault81

Ma femme ne dit plus rien depuis des années parcequ'elle n'a toujours pas compris comment je peux être assez con pour regarder tourner en boucle 20 gugus.  Elle sait juste que j'en suis jaloux. emoji lol

Quant à ce forum, qui toute proportion gardée n'est suivi que par quelques dizaines de mordus passionnés, je ne le compare absolument pas aux réseaux asociaux trop violents puisque nos commentaires tournent toujours autour des mêmes sujets même si quelques désaccords sont parfois un peu chauds..............mais on sait bien qu'on supporte tous la même équipe, de manière différente, c'est tout.
Nous sommes très sages à mon avis. emoji wink

Renault81

14/11/2022 - 10:52
1
0

emoji like@niki312T
"mais on sait bien qu'on supporte tous la même équipe, de manière différente, c'est tout."  tu l'as dit Niki

niki312T

14/11/2022 - 11:25
0
1

@Renault81

et que nous n'avons pas les mêmes opinions sur ce que devrait être le comportement parfait du pilote idéal.
Tous ne sont pas des Nico Rosberg, des Jenson Button ou des Felipe Massa, rapides et corrects en toutes occasions.

Renault81

14/11/2022 - 11:44
4
0

@niki312T
 il n'y a pas de pilote idéal par contre il y a des valeurs que chacun devrait respecter...Respect et reconnaissance envers toute l'équipe pas seulement les têtes mais aussi les personnes de l'ombre etc... sont pour moi importantes. c'est ce qui me gène chez Alonso, c'est sa bi polarité "visible" et c'est dommage . Malheureusement le talent seul ne suffit pas, il l'a appris à ses dépends. 

Tournevis

14/11/2022 - 11:47
0
0

@Renault81
Tu devrais regarder les commentaires des supporters espagnols d'Alonso sur twitter. Oh que si, même en colère comme samedi soir on vaut 1000 fois mieux.

niki312T

14/11/2022 - 11:59
1
1

@Renault81

Il l'assume, il fait avec donc c'est son problème.

Mettre son comportement en tête de gondole en faisant abstraction de ce qu'il vaut derrière le volant est pour moi secondaire voir futile.

La cause est ailleurs, s'il avait eu les 2 ans qu'il demandait tout ce qui passe en ce moment ne se serait pas produit. C'est une évidence que son naturel allait reprendre le dessus.

Quelques uns au-dessus de lui ont compris trop tard leur erreur, la faute est chez eux.
Manque de jugeote, suivi de la mauvaise décision. emoji dislike

Someone276

14/11/2022 - 12:08
2
1

@Patrenault77
"seulement hâte qu’il quitte cette équipe à qui il doit tant de la plus belle des manières en étant respectueux."

Laisse tomber c'est un concept qui lui est hors de portée!

Renault81

14/11/2022 - 13:08
3
0

@niki312T

"Mettre son comportement en tête de gondole en faisant abstraction de ce qu'il vaut derrière le volant est pour moi secondaire voir futile."

Chacun ses priorités pour moi son comportement n'est pas approprié, son talent ne suffit pas... plus! ....de toute manière a ciao Alonso (pour la énième fois) bon vent et merci pour ton panache et tes passes d'armes, pour ta vista, pour ton jusqu'au boutisme. dans 10 jours on fait un reset...

Renault81

14/11/2022 - 13:27
1
0

@Tournevis

même pas envie de les lire, je suis déjà tomber sur certains commentaires sur d'autres sites qui m'a définitivement fâché avec certains forums et modos...CR est (encore) vivable et gèrable. Mais vu la promiscuité sur ce site , il est important que les "anciens" donnent l'exemple. 

Patrenault77

14/11/2022 - 13:46
1
0

@lulu79
merci lulu la sagesse emoji like

RäikköE20 N°1 Bis

14/11/2022 - 14:20
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1

@niki312T
Ocon ou Alonso, c'est un peu vain comme débat. Tout dépend du niveau de l'équipe, de ses ambitions, etc. 

Des pilotes fiables et rapides, c'est très bien, et un Button reste un très bon exemple de ça. Après, lorsque la compétition est très rude avec une autre équipe, le flamboyant est presque toujours le favori du team, parce qu'il peut faire peur à l'autre, dans les dépassements par exemple, ou par sa capacité à sortir un tour magique inattendu.

Williams préférait la fougue de Montoya à la constance de Ralf, Button scorait autant de points que Hamilton sur la longueur mais n'a jamais été autant admiré parce qu'il était en retrait lorsque la voiture était capricieuse ou manquait de 2/10 ici ou là, et Leclerc est le candidat naturel au titre chez Ferrari parce qu'il a ce petit extra.

Tout ça sans considérer l'environnement de la compétition : format de qualification, sévérité des commissaires...

Avec le barème de points 2022, Prost aurait potentiellement été champion 84 (218 à 216 pts), 88 (307 à 277), et 89 (249 à 176), mais l'histoire retiendra Senna comme le meilleur de son temps et celui qui pouvait gagner avec une machine inférieure. Tout est subjectif.

Patrenault77

14/11/2022 - 14:23
0
0

emoji biggrinemoji biggrinemoji biggrinemoji biggrin@Renault81emoji shockedemoji shockedemoji shocked

Twing44

14/11/2022 - 10:31
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0


Super taf des deux Alpines, enfin des retours positifs pour toute l'écurie qui mérite ce résultat et qui aurait pu bénéficié de meilleur points au sprint sans le cafouillis des pilotes mais bon emoji eekemoji eek
Souhaitons le meilleur pour le final car l'écart est encore mince avec Mac larren.
Bravo au deux Merco qui ont aussi bien travaillé.
Verstappen change pas dans son feeling avec ses collègues pilote et c'est pas cool car sa place n'est pas du qu'a son pilotageemoji mademoji mad

Renault81

14/11/2022 - 10:46
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@Twing44
19 points c'est un bon écart. cela oblige MCL de terminer au moins  avec une papaye dans les 4 premiers  en assumant que l'autre termine dans les points et puisse faire la jonction en nombre de point; tout en assumant qu'ALpine reste sur le bas coté...ce que je ne souhaite pas bien sur

Zafu

14/11/2022 - 10:40
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0

Oui un bon GP pour Alpine hier. Les voitures à elles deux reprennent une vingtaine de places, je pense que ça dit quelque chose sur le développement à date, pilotage mis à part. 
Il y a de quoi être un peu optimiste pour l'année prochaine. L'idée va être d'essayer de se décoller du midfield pour tendre vers les 3 écuries de tête.

Content aussi du retour de Mercedes, en espérant qu'ils confirment et challengent Red Bull l'an prochain (j'ai le sentiment que Ferrari ne montera pas au top niveau à court terme). Leur duo de pilotes reste à mon avis le meilleur.

niki312T

14/11/2022 - 11:11
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@Zafu

Je ne sais pas à quoi est dû le bazard chez Ferrari, mais depuis que Maranello a accueilli Haas dans le bâtiment d'en face la Scuderia se disperse................et pourtant la saison ne pouvait pas mieux commencer.

Avec les moyens et le savoir faire dont ils disposent ils étaient candidats cette année pour au moins un titre mais à l'usine et avec l'équipe piste trop d'erreurs ont été commises.

Mais le trio de tête restera le même, faut pas trop rêver. 
Quoi que, Alonso CDM avec AMR est à prendre très au sérieux...............pas vous ? emoji lolemoji lol

Willy27

14/11/2022 - 13:06
2
1

@niki312T ben c'est déjà pas pris au sérieux par la direction d'AM...
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/aston-martin-f1-previent-deja-alonso-viser-le-titre-en-2023-est-irrealiste,176878.html

niki312T

14/11/2022 - 14:34
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@Willy27

Sans blague ?

Tu as cru que je croyais possible la prédiction d'Alonso pour le titre !! emoji lol

RAG57

14/11/2022 - 10:53
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2


Après un samedi catastrophique, Alpine a connu un magnifique dimanche. Bravo à l'équipe et aux pilotes.
Cela ne retire pas le comportement médiatique et sportif quelque peu scandaleux de Fernando de ces derniers jours. Il est temps que la saison se termine avec une 4ème place méritée.
Certains doutent de la paire OCON/GASLY.
OCON fait du bon boulot et assure régulièrement des points.
GASLY a eu une saison difficile avec une auto bien faible. Il a besoin de repos et je suis sûr qu'il sera à un très bon niveau l'année prochaine.
Charge à l'équipe de fournir une bonne, trés bonne, auto et de gérer les égos de ses 2 pilotes.
Bravo à RUSSEL qui est un grand pilote plein d'humilité et de respect.
Carton jaune à RICCIARDO qui a détruit la course de MAGNUSSEN. Il est temps qu'il remballe sa combinaison F1 pour se consacrer à d'autres projets.
Carton jaune à MAX qui aurait pu faire un geste à PEREZ

Carton Rouge à Ab_1 pour ses commentaires débiles.

Patrenault77

14/11/2022 - 14:07
2
0

emoji like@RAG57emoji like

lasnl

14/11/2022 - 16:54
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@RAG57
Ce n'est pas que les gens doutent de la paire ocon gasly, c'est qu. On sait qu'aucun des deux n'est au niveau de Alonso..
Ce sont 2 bons pilotes, mais pas des cadors comme sont les Hamilton verstappen Norris leclerc Alonso 

Willy27

14/11/2022 - 20:37
0
1

@lasnl Norris un cador, pas comme Gasly ni Ocon ? Ah...emoji question Sur quel plan ? Du palmarès ?

niki312T

14/11/2022 - 11:38
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1


Question :
est-ce qu'il y a assez de moteurs usés en bon état en stock pour ne pas prendre de pénalités ?

obrow

14/11/2022 - 11:38
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2


Les deux pilotes ont fait une très belle course.
Alonso gagne 10 secondes sur son arrêt au stand et ressort juste derrière Ocon au lieu d'être 11 secondes derrière et il évite de se retrouver à devoir doubler Max.
Ensuite la SC permet de mettre tout le monde à portée et comme ça a duré un temps infini, il ne restait que 11 tours à faire en soft neufs, l'idéal pour taper dedans jusqu'à la fin.

Au final Alonso est 9 sec devant Ocon.

Dans des circonstances normales il aurait probablement fini derrière Ocon comme la position de départ. (sans compter le temps nécessaire pour doubler Max).

Les deux stratégies fonctionnaient et les pilotes ont piloté de façon aussi bonne l'un que l'autre.

Comme quoi parfois la non fiabilité des autres (Norris) peut aussi rapporter beaucoup de points. emoji biggrin

lulu79

14/11/2022 - 12:11
1
1


un champion sportif est perçu qu il le veuille ou non comme un modèle et les médias en jouent à outrance .
malheureusement pour le public  tous les champions en dehors  de leur activé sportive ne sont pas des modèles à suivre.
un bourrin reste un bourrin toute sa vie le Max autre exemple lui que je croyais assagi   vient de nous montrer ses limites.
les classieux sont rares  perso vous l avez compris  j aime bien supporter les classieux et pas du tout les bourrins emoji lolemoji lolemoji lolemoji lolemoji arrow

niki312T

14/11/2022 - 12:30
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@lulu79

Les classieux sont rares en effet.

Et alors, tu fais quoi des autres, à l'abattoir ?
T'es devenu un bisous-nours à force d'aller à la montagne ? emoji lol

RäikköE20 N°1 Bis

14/11/2022 - 13:03
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@lulu79
Pourtant, Nadal est bien plus respectueux et honnête sur le court que d'autres.emoji biggrinemoji wink

Verstappen est un orgueilleux colérique, Hamilton peut-être davantage un vaniteux, au moins dans ce qu'ils montrent d'eux.

lulu79

14/11/2022 - 15:25
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@RäikköE20 N°1 Bis


Nadal est classieux en dehors du court  ? oui  certainement .
oui il est apprécié par les autres joueurs et son bilan jusqu à ses 30 ans est élogieux .

Perso C est son style de jeu qui esthétiquement ne me convint pas .
je n ai pas eu de plaisir à le voir laminer ses adversaires. 

je ne l ai pas  apprécié particulièrement sur la terre battue , la surface qu il a dominé outrageusement pendant tant et tant d années.
 Son  physique et son mental  hors normes lui ont  permis cela .
plus embêtant Actuellement son physique en baisse ne lui  permet plus ; du coup il n arrive plus à suivre la cadence des jeunes joueurs qui eux ont pris modèle sur lui emoji mrgreenemoji mrgreen

il vient d être papa il est temps pour lui de décrocher, sachant que son pied gauche ne peut pas guérir et que si opération il ne pourra définitivement  plus jouer  ,
officiellement médicalement  depuis 3 /4 ans on lui tolère des injections  qui lui suppriment la douleur pendant les grands tournois lesquels sont suivis d absences à répétitions qui  sont de plus en plus longues  .
 oui cela me gêne aussi car nous ne savons pas jusqu à quel point les injections lui supriment la notion de fatigue naturelle pendant l effort .
il se dit qu après  ses tournois il lui arrive de ne plus pouvoir poser le pied par terre pendant un certain temps ?









lulu79

14/11/2022 - 15:49
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@niki312T


libre à chacun si ce n est pas inné de devenir classieux tout en étant efficace en piste.
au cours d une carrière  il y a des moments ou il faut faire des choix  et surtout apprendre  à se contrôler.
nombre   de paroles irréfléchies peuvent faire de gros dégâts.

 , car il y a des limites à tout .

le respect des autres c est primordial.

bien des contributeurs l ont exprimé ici.
 ton héros entretien un mauvais climat autour de lui c est son parcours de carrière  il dit l assumer  .emoji question
Désormais ......bon vent à lui ......personne ne peut rien y changer  sinon lui
mais vu l avancement de sa carrièreemoji question
facile à comprendre pourquoi les 3 cadors lui ont fermé leur porte  et pourtant il continue  .
Alonso son bilan de carrière? bah oui il   paie au prix fort ses incartades  comportementales , pas la peine de me traiter de bisous_nous
pour autant  , ceux qui le perçoivent dans la catégorie bourrin  sont ils  libre de l exprimer? emoji angelemoji angelemoji angel oui  emoji lolemoji arrow 

niki312T

14/11/2022 - 16:03
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@lulu79

Tout à fait. Chacun pense et dit ce qu'il veut, tu prêches un convaincu.

Mais ne me fait pas marrer en traitant de bourrin et en critiquant le bilan de la carrière d'un pilote aux 32 victoires, 2 titres et presque 5 à quelques points près.............et qui à son âge est encore parmis les meilleurs au monde dans sa catégorie et probablement capable dans d'autres.
Si ça te fait chier que je lui donne ( en partie ) raison c'est parceque tu vois les choses uniquement comme un supporter déçu et pas comme  la majorité du public de la F1 qui ne comprend pas non plus pourquoi Renault a été incapable ( pour ne pas dire débile ) de garder un mec aussi exceptionnel que lui.

Je sais que ceux qui ce sont planté le regrettent mais ne le diront jamais.

Ton regard avec des oeillères, c'est petit, vraiment petit.
Tu t'attardes sur des conneries au lieu de voir le principal.

Tant pis pour Renault. emoji dislike

lulu79

14/11/2022 - 18:10
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@niki312T
tant pis pour Renault  , et pour quoi pas tant mieux emoji mrgreenemoji mrgreen

je me tue à t expliquer qu Alonso  vu le niveau de compétitivité du team
n avait pas le profil adéquat pour s y intégrer correctement

lui ce qui lui convient vu son niveau de pilotage c est une Merco ou une RBR et surtout pas une Alpine et pourquoi?

Ferrari comme pilote ils ont eu  ? sont vaccinés à vie emoji mrgreenemoji mrgreen

sa façon de se comporter vis à vis de Ferrari  a incité  Mercedes et RBR

à ne jamais l embaucher  et dit toi bien ce  qu il vient de faire vis à vis d Alpine les conforte, dans leur choix .
je crois bien que celui qui ne pige pas grand chose c est toi .
ton Niki le vrai aurait pu embaucher Alonso  plutôt que Lewis

cela ne t ai jamais venu à l idée ?


médites  médites  le bourrin est un repoussoir pour les 3 grands patrons et des bons pilotes plus respectueux de leur employeurs quand des difficultés surviennent cela existent sur le marche .

Bilan les emmerdeurs de premières bah ils restent sur le carreau emoji question

ton copain Alonso c est l arqué  type du pilote génial en piste au volant d une bonne voiture  et ingérable quand  l équipe rencontre des difficultés  .

niki312T

14/11/2022 - 18:38
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@lulu79

Tu ferais mieux de relire ce que tu déclarais il y a quelques mois à propos d'Alonso quand tu étais bien loin de traiter Alonso de bourrin.

Tu marches avec le vent lulu79, et ce n'est pas la première fois que tu retournes ta veste pour suivre la tendance bien pensante.

Tu veux quelques extraits signés de ta main ? En voici :

" Pour moi Alpine en 2023 aura certainement encore besoin du duo Alonso/Ocon car la voiture cumule trop de défauts "
" J'ai compris depuis cet hiver que la solution c'est Alonso avec un grand A "

Tu me dis que je ne pige rien. Tu parles pour toi papi, toi qui n'a jamais mis les pieds sur un circuit de ta vie et dépassé le 130,

mais tu sais mon lulu que tu es un vrai comique quand tu veux ??
Tu connais quoi de la vie et de la mentalité des pilotes ? Nada

lulu79

14/11/2022 - 18:59
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@niki312T


je retourne pas ma veste , j avais juste mis un mouchoir sur mes appréhensions  suite à ses passages chez Ferra  et MC Laren Honda  .
au printemps vu sa com publique  il semblait être guéri =  normal vu son age .emoji idea
mais non dans la difficulté  son naturel a  ressurgi comme d habitude donc = bourrin  =pas fiable = pas objectif =mégalo=hyper amoureux de lui même emoji mrgreen

pas grave  mon avis compte pour du beurre  emoji razz

je rigole quand tu nous promettais qu à lui tout seul il allait propulser

Alpine vers les sommets et mettre tout le personnel au pas .


sans rancuneemoji mrgreen tu te plantes autant que moi et que nous tous car ce Monsieur est incontrôlable   .
le fond de ma pensée ;"il devrait monter sa propre équipe  et piloter en même temps emoji like superman emoji wink



niki312T

14/11/2022 - 19:19
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@lulu79

Non , tu fais semblant d'oublier tes propres déclarations mais moi j'ai toujours dit qu'il ne fallait pas jouer avec Alonso, connaissant l'animal.

Alpine a pris la décision qui a provoqué son départ, affaire classée, les conséquences chacun doit les assumer.
Apparemment tu es énervé parceque tu regrettes toi aussi son départ quand tu vois ce qu'il est capable encore de faire.....................pourquoi ne veux-tu pas l'admettre lulu ? 
J'ai bien compris qu'il va te manquer mais tu devras faire avec. emoji lol

Moralité : Tu te souviens de m'avoir écrit "tu me soules".
Aujourd'hui c'est toi. emoji wink

Tu es incohérent et pas fiable avec tes idées. C'est bon à savoir pour la suite que tu marches avec le vent.

obrow

14/11/2022 - 12:34
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La FIA réussit quand même à dire qu'il n'y a pas eu d'erreur avec Tsunoda. Là ou un humain voit tout de suite l'anomalie, l'algorithme n'a rien vu car il a été mal programmé. La FIA donne donc raison à l'algo contre le bon sens humain.
On peut tout négocier dans la vie sauf avec un ordinateur.

Yannick

14/11/2022 - 13:00
2
1

J'étais lassé quand Lewis Hamilton gagné trop souvent. Mais aujourd'hui, je préfère que ce pilote bien élevé et sans tâche gagne plutôt qu'un pilote qui se comporte comme un 3nfoir3. Et il faudrait qu'Ocon soit un peu plus malin dans sa communication pour ne pas passer pour ce qu'il n'est pas.

niki312T

14/11/2022 - 13:11
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1

@Yannick

L'enfoir. en question étant bien entendu l'ingrat Max La Menace puisqu'en plus de ne pas avoir laissé passer hier Perez pour qu'il prenne 2 points de plus il a reproduit ce qu'il avait fait la veille pendant la course Sprint en privant son collègue de la P4 pour 1 point supplémentaire ce qui aurait mis au total le mexicain à 3 points devant Leclerc au classement général.

C'est ça le remerciement pour service rendu. emoji likeemoji dislikeemoji dislikeemoji dislike

RäikköE20 N°1 Bis

14/11/2022 - 13:19
3
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@Yannick
Je dirais que l'avantage des Max, Mansell... c'est qu'ils sont transparents, faciles à décrypter. Je perçois Hamilton comme plus manipulateur, adepte des coups bas non pas sur la piste mais en dehors. Je ne comprendrai d'ailleurs jamais le lien Senna-Hamilton encore accentué ce week-end car le Brésilien est effectivement celui qui a imposé le "pousse-toi de là, je dépasse", ou "si tu me dépasses, je fais un malheur".

RäikköE20 N°1 Bis

14/11/2022 - 13:25
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Pour le reste, le respect entre Russell et Hamilton, on verra bien l'an prochain lorsque les deux Mercedes joueront le titre entre elles.
https://www.theguardian.com/sport/2014/jul/27/lewis-hamilton-nico-rosberg-mercedes-hungarian-grand-prix

niki312T

14/11/2022 - 14:35
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@RäikköE20 N°1 Bis
Remake 2016.

sylvain

14/11/2022 - 13:37
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Le bilan de ce GP, avec cette belle performance des 2 et Alonso devant  les Ferrari et bien c'est que De Meo a raison, cela va faire une excellente image pour la marque dans ce pays et ailleurs.
Je ne sais pas si l'Alpine est vendue au Brésil mais il ne faut pas oublier qu'il y a 40 ans l'A110 était aussi fabriquée là-bas et se nommait Dynalpine.
Faire connaitre et promouvoir Alpine et accessoirement Renault par la F1 c'est joindre l'utile à l'agréable.

Patrenault77

14/11/2022 - 13:59
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@sylvain
devant les RB 

Someone276

14/11/2022 - 14:19
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@sylvain
La Dinalpin a été produite au Méxique à 693 exemplaires par Dina sous licence Renault de 1965 à 1974 avec le(s) moteur(s) de la R8, le 1000 cc, le 1100 cc puis enfin le 1300 cc. Quelques modèles sont arrivés en France mais elles n'ont pas la même côte que l'A110; la fameuse berlinette.
Il est prévu par Alpine d'internationaliser la commercialisation de l'A110 aussi en Amérique et en .........Chine. C'est la Renaulution....:emoji cool
https://www.caradisiac.com/alpine-le-nouveau-et-tres-surprenant-fer-de-lance-de-la-renaulution-199112.htm

niki312T

14/11/2022 - 14:45
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2 semaines de retard

niki312T

14/11/2022 - 14:49
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@sylvain

En Chine oui, mais si les ricains découvrent que le moulin vient de Corée ils n'en voudront pas.
Comme moi. emoji lol

Someone276

14/11/2022 - 15:32
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@sylvain
J'ai oublié pour le Brésil:
https://lesalpinistes.com/willys-interlagos-lalpine-made-in-brazil/

sylvain

14/11/2022 - 20:30
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@Someone276
Oui c'est vrai c'était au mexique

sylvain

14/11/2022 - 20:38
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@niki312T
Les ricains sont plus connaisseurs que toi. Et aussi moins bornés.

J'ai déjà écrit que le moteur est français. Ce qui compte c'est la plus value que lui a donné Renault Sport.

Tout comme ce que les israêliens avait fait en améliorant les Mirage et en les renomant et ainsi leur donner la nationalité israëlienne.

niki312T

14/11/2022 - 21:23
0
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@sylvain
Répètes encore.............j'ai pas compris.

niki312T

14/11/2022 - 14:44
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Pour ceux qui ont bien regardé le GP il faut se souvenir qu'au 36ème tour le second arrêt de la nr14 a duré 33 secondes à cause d'une roue arrière pour une durée moyenne des autres de 23 secondes, donc 10 secondes de perdues qui au lieu de faire ressortir Alonso en P16 avec un pit normal lui aurait permis de sortir en P12.
Donc le podium à la place de Sainz était jouable.

Et on fait la gueule à ce mec parcequ'il parait qu'il dit des mots blessants pour le supporter lambda de Renault !!

Bande de gamins, pauvres chochottes ! emoji lol

vinesc

14/11/2022 - 14:55
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@niki312T
Moi j’ai toujours fait la distinction entre le pilote et l’homme… Le pilote rien à dire, même aujourd’hui il n’y a guère mieux. L’homme d’un autre côté…..emoji question

niki312T

14/11/2022 - 15:09
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2

@vinesc

Alors il faut croire que la F1 est inadaptée aux gens trop sensibles.

Pour moi c'est de la boxe et en boxe tu ne fais ni de cadeau ni de sentimentalisme sinon ton entraîneur t'engueule.

vinesc

14/11/2022 - 15:59
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@niki312T
Si demander du respect pour autrui est être sensible, alors j'assume ma sensibilité..   emoji wink

niki312T

14/11/2022 - 16:11
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1

@vinesc

Ça ne se voit pas bien au premier coup d'oeil,
mais Rocky Balboa est aussi un grand sensible. emoji wink

Mike Tyson un peu moins. emoji lol

niki312T

14/11/2022 - 15:35
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1


Comme en boxe, chacun sort sa version.
https://www.youtube.com/watch?v=qusiYdJ9EAA

niki312T

14/11/2022 - 15:42
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1


L'un a besoin d'un ophtalmo.

L'autre d'un oto-rhino

https://www.youtube.com/watch?v=Zy1e_cWG0IQ

Manquerait plus qu'ils soient manchots.

gilloug

14/11/2022 - 15:49
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Je pense que le 1er accrochage entre les 2 Alpine a principalement pour cause la pole de Magnussen. C'est ce qui arrive quand c'est pas le plus rapide qui part en 1er et le pourquoi la grille inversée est une fausse bonne idée: derrière, ça ne peut pas être à fond et ici, Ocon s'est fait avoir. C'est lui qui été forcé de se mettre en 3ème de front et  Il était beaucoup trop à l'intérieur pour prendre son virage, ce qui l'a obligé à prendre toute la largeur de la piste pour finir à l'extérieur, ce qui ne pouvait que pousser en dehors de la piste le pilote contre qui il se battait réellement: Alonso.
Pour Alonso, c'est trop tard pour freiner, il doit garder une vitesse minimum sinon il perd 3 places et là où il était, y'a pas de grip, l'équilibre des masses n'a pas eu le temps de se faire pour pouvoir accélérer.

Si c'est pas Alonso, ce sont les 2 voitures de devant qu'il embarque avec lui s'il avait insisté dans son idée de passer les 2 voitures devant lui d'un coup où s'il freine plus pour éviter Alonso en laissant la place à l'extérieur, c'est lui qui perd 3 positions dans l'accélération qui suit.

le second accrochage est de mon opinion du au fait qu'Ocon a eu sa voiture abîmée et qu'il était trop lent sans qu'il s'en soit rendu compte mais ça se voit clairement sur les images embarquées de son 1er tour: devant, ça prend le large.
Si la responsabilité d'Alonso est engagée pour avoir déboîté trop tard, on voit quand même de sa caméra embarquée à lui qu'Ocon a une tendance à louvoyer devant, rendant le choix du côté du dépassement plus difficile à définir. L'endroit du choc est l'endroit exact où le dépassement se fait, la dernière "corde" de la ligne droite.

Lexman

14/11/2022 - 16:22
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Je pense que cette année, Esteban Ocon a atteint le niveau de Lando Norris et l'année prochaine, il doit passer à l'étape suivante et se mettre au niveau d'Alonso et Verstappen en termes de pilotage et vous devez essayer d'atteindre leur fréquence et même les dépasser à l'avenir et je pense qu'Esteban se concentre sur Michael Schumacher et son pilotage, Mais je préfère Ayrton Senna et je me concentre toujours sur lui. Le fait qu'Ayrton ait conduit pour le prédécesseur de l'équipe d'Enstone m'incite à soutenir l'équipe d'Enstone pour de bon et je pense qu'Ayrton n'était pas sans aide au Brésil pour Alpine.emoji like

lasnl

14/11/2022 - 16:56
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@Lexman
Ocon au niveau de Norris ??
Peut-être pas même si je trouve qu'il s'est amélioré par rapport aux 2 dernières saisons.. 
Mais Norris avec pourtant une voiture sur le papier un peu moins rapide bat globalement ocon chaque week-end 

Zafu

14/11/2022 - 18:04
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@lasnl
Je ne pense pas non plus même si je soutiens Ocon que je pense sous-estimé. Norris c'est vraiment un top pilote de sa génération à mon avis. Un Russel égaré chez McL emoji mrgreen

lasnl

14/11/2022 - 21:17
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@Zafu
Bien sur ocon est un bon pilote, mais oui Norris c'est quand même au dessus faut erre honnête.. 

Captur

14/11/2022 - 16:52
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Fan incontestable d’Alonso je n’en reste pas moins objectif. 
Son intervention d’après course Sprint n’est qu’une des conséquences de ce que nous ignorons mais facilement imaginable. 
De par sa nature, l’espagnol éconduit, est mal à l’aise en suite et fin de saison.  
Déchu, il ne fait plus l’objet de priorités. 
Dans la course au classement pilote, très enorgueilli de ses capacités, il considère que sa position derrière son coéquipier n’est due qu’aux problèmes de fiabilité de son matériel, qu’il traduit par la suite à du favoritisme dissimulé. 
Comment alors dans ces conditions se donner des chances de dépasser Ocon, démontrer qu’il est toujours ce qu’il prétend malgré l’âge et, face à l’injustice, peser pour contrebalancer ? emoji question 
Simplement en arrêtant de chasser son naturel pour laisser revenir au galop le taureau d’Oviedo. 
Et, c’est de malins rictus moqueurs, caustiques et provocateurs qu’on le retrouve au micro de ceux qui veulent l’entendre.  
Qu’on aime ou pas, qu’on soutient ou pas, l’Asturien a gagné cette manche ! 
La course pour peu qu’elle tourne à son avantage, et ce fut le cas, allait lui donner raison de s’être ébroué de déraison. 
S’il n’avait été entendu avant la course Sprint de qui était le plus capable et d’être honoré. Son pilotage avec entrain allait faire du bruit. Il a été l’instrument à aiguiser une langue à la finalité d’une soumission en course. 
Sa cinquième place est avant tout le fruit d’une dominance qu’on voulait émousser. 
Certes, il part mais, maitre de sa destinée, Alonso pisse encore loin aux coins des murs. 
Un choix d’être chef de meute plutôt que pleureuse à quémander pour grappiller quelques points. emoji rolleyes

Zafu

14/11/2022 - 18:17
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@Captur
Tu es visiblement un fan du personnage, je ne le suis pas spécialement même si je reconnais ses qualités de pilote.

La différence c'est que la ou tu vois un chef de meute, je vois une diva, qui se raconte en permanence et réécrit son histoire à l'infini. Comme il est le meilleur pilote que la terre ait jamais connu, s'il ne gagne pas, c'est forcément ailleurs qu'il faut chercher la faute et comme il ne gagne plus depuis longtemps, tout le monde y passe en permanence.

Je suis assez impatient de le voir chez AM la lune de miel passée. Avec Laurence Stroll qui me semble vraiment bien en terme d'égo, je pense qu'on va beaucoup parler des verts. J'ai l'impression qu'on va refiler le mistigri, comme Mcl l'a fait avec soulagement juste avant.
Doué mais usant le Fernand emoji biggrin

lulu79

14/11/2022 - 18:25
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@Captur
bien tenté , mais  ......emoji exclaimemoji exclaimemoji exclaim

emoji biggrinemoji biggrinemoji biggrinemoji biggrinemoji dislike:dislike voir plus haut mon 18h10emoji wink



c est le personnage et son comportement  qui est devenu un repoussoir pour les dirigeants des 3 cadors . pour espérer être titre depuis 2014 il fallait à minima  y être titulaire

épicé tou  "2 titres "il en valait 4/5/6/7/8/9/10 qui sait ? oui mais il lui a manqué de cocher une case une case (avoir  un vrai cerveau de champion complet) c est ballot ballotemoji cry

niki312T

14/11/2022 - 19:32
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@lulu79

" un vrai cerveau de champion complet "

Vas-y expliques nous ça.

Captur

14/11/2022 - 23:46
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@Zafu

Chef de meute ou diva la frontière est mince. 
Déjà Verstappen par certains côtés fait du Hamilton dans son comportement et commentaires. 
Retenir que le mot fan est assez contrariant pour être réducteur. 
Fan n’est pas fanatique et l’objectivité est là pour adoucir l’instinct mouton qui nous anime dans bien de situations. 
Alonso a vieilli et le temps fait son oeuvre pour justement ne plus lui en laisser beaucoup. 
C’est un narcissique pressé qui se débat comme une mouche dans un verre d’eau cherchant le bord salvateur, garant hypothétique d’un nouveau titre fantôme. 
Certes, qu’il se rencontre dans la rue, il s’épouse mais en attendant, il aurait hautement fait le job en 2023. emoji cool 
Les caprices de star, s’ils sont mérités, valent bien quelques sacrifices. emoji rolleyes 
J’ai bien peur que les péripéties du futur couple Ocon/Gasly n’affadissent les scènes de ménages du duo actuel et fassent regretter, plus que le caractère du double champion et ses errances verbales, son coup de volant. emoji sad

Kamel

14/11/2022 - 16:52
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Saluons cette bonne performance de l’équipe Alpine les 2 voitures sont dans les points avec en prime une confortable avance qui consolide la P4 au classement des constructeurs sur McLaren. Bravo au staff qui a su réagir après la déconvenue du samedi. Si critiques il y’a, elles sont à la hauteur des attentes des supporters de l’équipe Alpine. Louons la glorieuse incertitude du sport automobile qui déjoue tous les plans À B C et que sais-je…
Viendra l’heure des bilans de fin de saison .
Allez Alpine-Renault !!!emoji likeemoji like

funtonic

14/11/2022 - 17:59
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Bon résultat, quoique circonstanciel pour Alonso encore une fois mais on vas pas bouder!

J'espère qu'il vont arrivé a faire un course propre pour voir si y'a de vrai progrès j'ai des doutes mais je demande qu'a me tromper!

LaBeatBoule

14/11/2022 - 18:40
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@funtonic

En même temps ils ont toujours été très bons en altitude. (J'ai pas compris à Mexico...)
Mais quand je vois qu'Alonso été à deux doigts de chopper le DRS derrière Leclerc, malgré son pit totalement foiré, et que Verstappen était incapable de l'atteindre, je ne peux m'empêcher de penser qu'il y a "un peu" du mieux! 
PS: J'oublie pas les SC chanceuses et les pneus frais...

niki312T

14/11/2022 - 19:25
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@LaBeatBoule
Oui, en regardant à nouveau le GP je n'avais pas remarqué hier qu'Alonso avait perdu 10 secondes à son deuxième arrêt, qu'il a récupéré comme un avion...............dommage, sans cet incident il était à 2 doigts du podium.

lolo971

14/11/2022 - 20:26
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@funtonic
Circonstanciel pour Alonso ? C'est une blague ??? Sérieusement, vous les regardez les GP ou vous dites ce qui vous passe par la tête ? Pour rappel :
- 2ème pit stop d'Alonso : 33 s soit une grosse perte de temps par rapport aux autres.
- 3ème pit sous VSC et non SC donc le gain n'est pas aussi important. En gros, il récupère les 10s perdues au 2ème arrêt, pas plus.
- 3 arrêts contre 2 pour Ocon.
Vous regardiez ses remontées après chaque arrêt ? La vitesse à laquelle il remontait dans le classement ?
Franchement, je ne vois même pas de comparaison possible entre Alonso et Ocon car ils sont sur 2 galaxies bien différentes. L'un est un cador, l'autre un pilote très moyen. J'ai bien peur qu'Alpine se morde les doigts de l'avoir laissé partir et pas impossible qu'Aston lamine Alpine. Je ne l'espère pas mais sérieusement, le duos de pilotes Alpine me donne que peu d'espoir pour l'année prochaine. Pourvu que je me trompe...

niki312T

14/11/2022 - 21:02
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@lolo971

La chance d'Alpine sera que chez Stroll il y a Stroll et qu'Alonso va faire tout le boulot tout seul et ramener le plus gros des points comme l'a fait Norris chez McLaren mais Renault va en baver car l'espagnol sait tirer plus que le meilleur même d'une voiture inférieure.

Je vois un match à 3 entre ces 3 écuries derrière les classiques 3 gros. Mais ça ne vaut rien depuis ma boule de cristal.

Pour ton bilan du duo actuel Alpine tu as raison, même si l'un a un peu plus de points il ne joue pas dans la même catégorie que celui qui part. Et celui qui le remplacera non plus. Ça vaut du Panis, Alesi, Tambay, Depailler mais pas du Pironi, Arnoux, Laffite et certainement jamais de l'incomparable Prost.

Faudra faire avec mais avoir refusé quelques millions au vieux va leur en coûter beaucoup plus.

godassedeplomb

14/11/2022 - 18:35
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Quand on voit le travail qu'a fourni nick de Vries  au volant de la modeste Williams, imaginez ce qu'il pourrait faire au volant d'un Alpine du niveau du grand prix du  brésil.
J'espére que Gasly ne sera pas une nouvelle fois "mauvaise pioche" pour Alpine

niki312T

14/11/2022 - 18:47
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Marrant ça.

La photo de cet article de CR du 13 novembre
est la même que celle de l'article du 19 juin du Canada.
 https://www.confidential-renault.fr/Actualites/Formule-1/8688/Canada-Course-Max-Verstappen-s-impose-de-gros-points-pour-Alpine

Économie-économie ? emoji wink

LaBeatBoule

14/11/2022 - 18:56
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@niki312T

Détective privé? emoji lol

niki312T

14/11/2022 - 19:21
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@LaBeatBoule
Non, vu par hasard en regardant autre chose. emoji wink

T2-J4

14/11/2022 - 20:21
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@niki312T
Ils prennent les photos qu'ils ont en stock emoji smile  Ils font comme ça depuis des années emoji like

niki312T

14/11/2022 - 21:09
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@T2-J4

Alors je demande la photo de la
Renault RE 40, la plus chouette.

Lexman

14/11/2022 - 21:19
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Avec l'introduction des nouveaux règlements techniques, Adrian Newey est devenu le principal espoir de l'Angleterre et toutes les meilleures ressources de l'Angleterre travaillent pour Red Bull plutôt que pour Mercedes avec des pilotes anglais et Alpine a ici fait un mauvais calcul au niveau de la planification stratégique et a donc lutté pour presque gagner la 4e place dans la coupe des constructeurs.

LaBeatBoule

14/11/2022 - 21:30
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Il faut attendre de voir ce que va donner le duo Ocon/Gasly...
Peut-être qu'ils vont se transcender puisqu'apparemment, ils ne s'aiment pas plus que ça! 
Ce qu'on ne dit jamais dans le monde de la F1, mais comme on est sur "Confidential"...emoji biggrin
C'est juste une vieille histoire de copine "piquée" à l'époque où ils n'étaient que des boutonneux (Une rumeur...), ils passeront vite fait à autre chose j'espère!
On n'est pas juste dans la rivalité dans le karting... emoji cool comme nous racontent les médias chaque jour! 
Les types sont assez intelligents et le portefeuille assez garni pour passer à autre chose! 
Je la sens bien cette association personnellement! emoji like

niki312T

14/11/2022 - 21:50
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On est descendu bien bas.

Après 7 ans d'espoir la fierté de la ridicule P4 a pris la place de l'ambition de 2015,
le timing fixé initialement au maxi à 2022 pour le 1er titre a été volatilisé par les 100 GP pour voir venir Renault Sport Coubertin F1.

Et on s'en contente, mais pas tous car comme défouloir de frustration certains ont trouvé le bouc émissaire idéal infidèle espagnole devenu le responsable désigné d'office de tous les maux que subissent ses ex-supporters jusqu'au 30 juillet et qui se sentent trahis depuis.

De messie il est devenu le diable, mais lui s'en fout et je lui donne bien raison car on ne vit qu'une fois et personne n'a le droit de décider à ta place ce qui est bon pour toi.

Quand je vois comment à 42 ans il conduit à Interlagos je sais que je regarderai toujours piloter jusqu'à son dernier jour en F1.................et même si je ne le voulais pas car les caméras ne sont pas prêtes de le quitter.

J'ai eu une vision ce matin : Alonso et Vettel en 2023 chez Renault.................putain la classe !! emoji ideaemoji lolemoji like

Ben non. emoji eekemoji sad

KimiF1

14/11/2022 - 23:34
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"Les cimetières sont remplis de personnes irremplaçables".

Et quel est votre point de vue ? Il est certain que certains d'entre eux avaient des talents uniques et que quelque chose a été perdu lorsqu'ils ont quitté leur emploi, leur organisation, leur équipe... Diriez-vous que Newey est remplaçable chez Red Bull ? Bien sûr que non. Alonso non plus. Même si c'est un sport, ils sont des livres d'histoire et je les qualifierais de grands hommes de l'histoire, qui sont irremplaçables.
Ce qui est remplaçable, c'est le management français d'Alpine.

Traduit avec DeepL traducteur

cyrilinio

15/11/2022 - 00:35
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Faut rester sur le Gasly qui a flambé chez toro rosso.
Le seul hic c est qu il semble etre une tête de cochon.
Tant que ça performe ça va t être un cercle vertueux.
Mais si des difficultés se succèdent ça va être difficile.
Occon me semble plus régulier, plus à l écoute des ingénieurs.  A écouter ce qu on lui demande mais du coup n est jamais vraiment lui même.
Gasly je le vois plus comme un instinctif qui va parfois à l encontre des ingénieurs. Pour faire ça il faut le charisme et l historique d un Alonso.
Est ce qu ils sont capables de faire ça avec ģasly? Faudra prendre le risque.....sinon on aura une bouillie de pilotage sans saveur

Captur

16/11/2022 - 12:01
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@Patrenault77

Palsambleu, non mais là !!!! emoji dead 
Il faut qu’il arrête de se moquer de la tête des gens. Un peu trop facile de rejeter la faute sur les autres au prétexte d’une mauvaise et fausse interprétation de ses propos aux seuls fins d’assouvir les friands esprits et côtés malsains qui nous habitent. emoji mad 
Je ne suis pas encore sot au point de ne pas comprendre ce que j’entends. Sauf, bien sûr, s’il s’agit d’une mauvaise traduction de son commentaire. emoji mrgreen 
Sur canal+, en direct d’après course, en interview, Alonso, par des piques, a bien épinglé son coéquipier en sortant son historique d’accrochage au temps de Force India. Avec l’expérience qu’il a des médias, il pouvait s’en passer sachant ce qu’il en adviendrait.  
Je l’ai déjà fait savoir. Fan de l’espagnol, je ne suis pas en pâmoison et reste lucide. Les deux incidents de course Sprint peuvent lui être attribués, l’un lui a valu d’ailleurs une pénalité. 
Non, ce que je crois, et ce que je crois n’est pas la vérité, est que par des qualifications tronquées, il s’est senti lésé de partir derrière Ocon. 
Plus qu’une épingle, l’épine n’est pas passée pour lui être restée en travers de la gorge. emoji rolleyes 
Et, que du haut de son palanquin, il n’a pas été entendu de priorités attendues. emoji lol 
Parti le couteau entre les dents, son pilotage n’était pas tiré à quatre épingles. emoji shocked 
Fautif, son commentaire n’était prétexte à tirer son épingle du jeu. emoji wink

niki312T

15/11/2022 - 08:22
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C'est bien ce que je dis depuis toujours, tout ce cirque est monté en épingle par les réseaux asociaux débiles destructeurs de réputations dont la seule préoccupation est d'attiser la violence et la haine et provoquer le fanatisme.

Et c'est la même chose au moindre incident, en F1 comme ailleurs.

Tomber systématiquement dans le panneau des paroles déformées et toujours sorties de leurs contextes sans chercher à comprendre et accepter pourquoi elles sont prononcées sous influence d'une dose d'adrénaline et de stress c'est prêter plus d'attention aux effets d'annonces faussées qu'aux faits réels et à leurs causes.

Je me fais avoir parfois moi aussi à chaud mais je m'interdis de fréquenter les lieux de pollution qui désinforment plus qu'ils n'instruisent objectivement.

C'est très bien qu'Ocon et Alonso se soient expliqué entre hommes et donnent leur vraies versions des faits en évoquant leur relation de professionnels conscients du travail qu'ils ont à faire.

Un accrochage en deux ans c'est un de trop mais pas de quoi finir par traiter de bourrin un pilote ou l'autre de frustré.
Ce sont de braves gars qui se déchirent pour nous offrir du spectacle.

Je donne donc raison à celui qui hier signalait que nous devrions nous aussi faire attention à ce que nous disons ici.......................j'en prends donc ma part de responsabilité car la passion peut pousser à la faute.

À votre tour Mesdames et Messieurs de passer au confessionnal.
Histoire d'essayer de finir la saison sur une note plus légère car après tout nous sommes là pour nous divertir.
Pas vrai ? emoji wink

Patrenault77

15/11/2022 - 12:19
0
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@niki312T
emoji like

Lexman

15/11/2022 - 08:56
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Adrian Newey a une approche plus correcte de la création de voitures à effet de sol et il a au moins deux ans d'avance sur tout le monde. Dans deux ans seulement, Matt Harman comprendra comment Adrian Newey a fabriqué la voiture de cette année et Red Bull ne sera pas empêché de dominer toute cette réglementation technique, même avec la limitation du travail en soufflerie.

Nanar92

15/11/2022 - 09:29
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@Lexman
Vue son âge fry doit avoir  lui aussi  toucher  à l'effetde sol  ou appelle' jupe  mais le talent  tu l'as  plus ou moins

niki312T

15/11/2022 - 10:08
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@Nanar92
À la condition que Fry reste car un article récent laissait entendre qu'Alonso allait peut-être le prendre avec ses bagages direction AMR.

Patrenault77

15/11/2022 - 12:16
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@Lexman
On pourrait presque dire que Adrian Newey  a 32 ans d'avance sur la concurrence .emoji shocked
https://fr.motorsport.com/f1/news/leyton-house-f1-france-1046923/3125852/

Nanar92

15/11/2022 - 13:08
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@niki312T
Pas grave  il n'a jamais pondu  des fusées

Nanar92

15/11/2022 - 13:12
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@Nanar92
Je ferai  bien un échange avec  fallow

Tournevis

15/11/2022 - 14:00
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Le plafond et Ferrari, intéressant de savoir pourquoi Ferrari régresse (un peu) dans la hiérarchie, et donc pourquoi Merco les rattrape:
https://fr.motorsport.com/f1/news/ferrari-stopper-developpement-plafond-budgetaire/10400138/

LaBeatBoule

15/11/2022 - 20:58
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Quel bonheur ça doit être pour Vasseur! 
J'aime bien le bonhomme et l'écurie, tous mes vœux de réussite! 
C'était plus possible de passer à côté de titres facilement "atteignables"...
Rien n'est joué, mais ça ne va plus être la même ambiance! emoji wink 

niki312T

15/11/2022 - 21:01
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Scoop.

D'après mon ami Riccardo Forapani, le chef cuisinier du célèbre restaurant "Cavallino" à Maranello,
j'ai obtenu une information de source sûre puisque révélée samedi soir par les dirigeants de Ferrari entre trois bouteilles de Chianti et une de Grappa.
Le Président de Ferrari John Elkann complètement bourré a piqué une colère noire ( et rouge ) et a pris une décision brutale en présence de Mattia Binotto à qui il remontait les bretelles à cause de ses résultats merdiques :
" Tu dégages après le dernier GP et c'est Günther Steiner qui prend ta place et toi la sienne, pour ça y a qu'à traverser la cours, j'appelle Haas immédiatement !! emoji evilemoji mad".

LaBeatBoule

15/11/2022 - 21:22
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@niki312T

Apparemment ça semble acté, sans les bouteilles et les degrés ..! emoji cool

niki312T

16/11/2022 - 12:01
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@niki312T

Mauvaise nouvelle pour le Président de Ferrari John Elkann.

Haas refuse de faire l'échange Binotto à la place de Steiner sauf si en compensation les deux écuries n'échangent pas aussi leurs bâtiments et installations.

En fait Haas accepte le deal si Ferrari devient sa cliente et son écurie B...........pour au passage récupérer Leclerc et Sainz.

Toutes les autres infos que vous trouvez ailleurs sont complètement bidons.

LaBeatBoule

15/11/2022 - 21:10
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Qui le remplace chez Alfa l'an prochain au fait?

niki312T

16/11/2022 - 08:11
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@LaBeatBoule
Cyril.

niki312T

16/11/2022 - 11:02
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Je ne parle pas du notre ex, mais de l'autre specialiste de la tambouille.

De Cyril Lignac bien sûr. emoji lol

Lexman

15/11/2022 - 21:24
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Pour ses ressources, la voiture d'Alpine est de très grande qualité et le fait qu'Alpine soit devant l'ensemble de l'équipe McLaren avec l'élève du directeur technique Adrian Newey, James Kee, en dit long. Je pense que la saison prochaine, McLaren sera déjà confrontée à Mercedes et Ferrari, et j'espère qu'Alpine sera devant ce groupe.

Mateo

15/11/2022 - 21:35
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@Lexman
Moi aussi 

LaBeatBoule

15/11/2022 - 21:43
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@Lexman

On va rester P4 au mieux, il ne faut pas espérer plus et rester réaliste.Depuis le temps, je me suis fait une raison et me contente de magnifiques courses comme celles du Week-End dernier... 
Personnellement, ça me convient, je ne suis pas actionnaire...
J'ai juste en travers de la gorge le départ d'Alonso, parce ce que je me vois mal espérer du bien d'une écurie pour laquelle je n'ai aucune affinité! emoji silence Mais je m'y ferais, l'homme est capable de s'adapter. emoji smile

lulu79

15/11/2022 - 23:01
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Bravo les champions .
Questions optimisme vous êtes vraiment  super .
Chez Alpine Ils bossent serieusement et la piste nous le prouve .
Faut avoir un peu confiance 
En eux pour 2023.
N oubliez pas :les absents ont toujours  tort
 emoji mrgreenemoji mrgreenemoji mrgreen

niki312T

16/11/2022 - 09:00
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Il ne s'agit pas d'être optimiste ou pessimiste, mais réaliste.

Si Renault fait encore P4 l'an prochain mais en finissant sur les talons des 3 premiers en réduisant considérablement l'écart en performance et en nombre de points ça sera déjà un gros progrès car il ne faut certainement pas s'attendre à ce que ceux qui sont devant se décident à régresser en qualité de travail pour faire plaisir à ceux qui convoitent leurs places, bien au contraire.

De plus ces trois là continuent avec les mêmes duos de pilotes qui connaissent parfaitement leurs environnements respectifs ce qui ne sera pas le cas chez Renault où Gasly aura besoin d'un an d'adaptation et personne ne sait quelle sera sa relation avec Ocon et s'il ne finira pas par décevoir comme Ricciardo chez McLaren.

Donc beaucoup d'inconnus chez les bleus en particulier sur la future A523 qui devra techniquement être meilleure que l'actuelle et suivre un développement constant malgré l'absence de celui qui n'aurait jamais dû partir si les intellos de la direction avaient compris que sans lui 2023 sera une nouvelle saison de transition.

Pour mémoire ça sera juste la 8ème de suite, mais chez Renault Sport Coubertin F1 la nouvelle stratégie est :
quand on aime on ne compte pas, l'important est d'y être pour le marketing ( dixit DeMeo ).

Alors on verra bien mais espérer mieux que P4 c'est irréaliste. C'est plutôt un rêve.

Mais pourvu que dans un an je constate m'être trompé. Je ne demande pas mieux.

cyrilinio

16/11/2022 - 00:57
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Je penses que vasseur est le bon choix.
Y a quelque chose de jean todt....
J arrive pas à l expliquer mais un charisme.....de dirigeant ordonné ,structurant.

Nanar92

16/11/2022 - 10:42
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Vasseur  vas  avoir des bons outils  pour réussir  c'est pas gagné  parce  que  jusqu'ici  il  a démontré  quoi  c'est la  qu'on va voir  ces compétences  d'organisation  et  si Renault  à  perdu  grave  en le laissant  partir

niki312T

16/11/2022 - 11:20
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Je pense qu'on n'a pas de quoi s'inquiéter pour Ferrari, c'est leur problème, on a déjà de quoi faire avec les notres.

Binotto a tout fait pour prendre la place de Arrivabene mais ne fait pas beaucoup mieux.

Son vrai métier c'est motoriste, qu'il retourne à ses fourneaux si le morceau est trop gros pour lui.

Ceci-dit Vasseur a raison de commencer à chercher ailleurs car avec l'arrivée d'Audi il y a de grandes chances que VAG mette ses propres gens, dont certains sont déjà dans le paddock, donc son avenir peut devenir incertain chez Sauber. emoji question

E.T29

16/11/2022 - 11:42
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"Mekies et Rueda également victimes de changements de personnel chez Ferrari"

RäikköE20 N°1 Bis

16/11/2022 - 12:02
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Vasseur m'a déçu. Hormis l'éclaircie 2018 grâce à la progression de Leclerc, Sauber est au même niveau ou presque qu'à l'époque de Ericsson et Nasr. Le développement 2022 a été si mauvais que c'en est incroyable compte tenu du potentiel initial. Sacrifier 2020 et 2021 aura payé de mars à... avril.emoji confused

niki312T

16/11/2022 - 12:14
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@RäikköE20 N°1 Bis

À vrai dire moi aussi déçu. Et je pense que Bottas s'attendait lui aussi à beaucoup mieux jusqu'à Bakou.

J'imagine mal Ferrari le prendre à une telle responsabilité parcequ'il ne vient pas du sérail.

niki312T

16/11/2022 - 12:27
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@RäikköE20 N°1 Bis

* correction : non pas jusqu'à Bakou
mais à partir de Bakou.

Nanar92

16/11/2022 - 12:44
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Vasseur  c'est   Gp2  comme  alpine  gp4  en retirant le g  incapable  de  gravir  la marche  supérieur

Renault81

16/11/2022 - 20:02
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@Nanar92
Change de catégorie parce qu'Alpine n'est pas la seule équipe en formule 1 à ne pas gravir la marche supérieur...RBR combien d'année? Ferrari? MCL? et je ne parle que des cadors sinon Williams????? 

Nanar92

16/11/2022 - 22:03
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@Renault81
Apart  Ferrari  qui est dans le même cas  mac laren n'a aucune chance et Reed  Bull  parlons en  chapeau  même pas  écurie  constructeur  et voilà le résultat  alpine  son slogan  l'important  c'est de participer 

Nanar92

16/11/2022 - 22:10
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@Nanar92
Quand a  Ferrari  je changerais  bien  leur palmarès contre  celui d'alpine  toujours  sur le podium  et s'il n'y avait pas eu  des erreurs  stratégique   le cdm leur tendait les bras

lulu79

16/11/2022 - 13:22
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Hs La Route du Rhum  un premier vainqueur  en catégorie  maxi 
Une formidable  victoire un formidable vainqueur un formidable travail d équipe.
Que des champions  plus del'humilité et du respect  entre eux plus une très grosse discipline .

Je viens de passer une semaine formidable 

Et ce n est pas fini  il y a encore 5 catégories de bateaux en compétition 
Avec de beaux duels encore à  venir.
@mathu  avec eux et elles   Pas besoin de pilule  bleu emoji wink

emoji likeemoji likeemoji likeemoji likeemoji like

Bonne journée   

Someone276

16/11/2022 - 14:10
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Pas mal l'analyse:
https://www.youtube.com/watch?v=dJamQDTCODI

Lexman

16/11/2022 - 17:56
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Je pense que le fait que James Kee soit un apprenti d'Adrian Newey et qu'il conçoive une voiture équipée de moteurs Mercedes donne de la force et une orientation correcte à toutes les équipes équipées de moteurs Mercedes. Comme James Kee a compris ce qu'Adrian Newey voulait dire lorsqu'il l'a encadré, de plus en plus d'équipes équipées de moteurs Mercedes sont recrutées, et Mercedes a même remporté un doublé au Brésil, tout comme Matt Harman, le directeur technique d'Alpine.

Et j'espère qu'Alpine est réveillée et qu'elle tire les bonnes conclusions.

niki312T

16/11/2022 - 18:33
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@Lexman

C'est bien de frimer et faire le kéké en citant le nom de tous les cadres de Renault Sport Coubertin F1,
mais franchement dans le public ça intéresse qui de savoir ça ?

Surtout avec de tels résultats.

Lexman

16/11/2022 - 18:35
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@niki312T
Les résultats sont bons si l'on considère que les trois premiers ont eu beaucoup plus de ressources pour construire une voiture et que chez McLaren, James Kee, l'élève d'Adrian Newey, a conçu la voiture de cette saison.

niki312T

16/11/2022 - 18:47
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@Lexman

Les résultats sont bons ???

Non mais tu rêves ou quoi ? Après 7 ans ?

RBR 719 points, marchand de canettes,

Renault 167 points, constructeur automobile.

T'es pas un gars difficile et exigeant. emoji lol

Nanar92

17/11/2022 - 09:58
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@niki312T
Si si si  les résultats  sont  excellents  quand tu  te retrouve  devant  maclaren  Williams  titré  10 fois plus  faut  pas déconner

Lexman

16/11/2022 - 18:19
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Fernando Alonso a déclaré que son meilleur souvenir est un podium au Qatar récemment et c'était vraiment cool, je crois fermement cette fois qu'un podium est encore possible après avoir relâché la pression de la lutte pour la 4ème place dans la coupe des constructeurs.

Lexman

16/11/2022 - 18:20
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Othmar Safnauer a déclaré que c'était un privilège pour lui de diriger l'équipe d'Enstone et je pense que juste pour diriger cette équipe n'est pas possible et vous devez avoir quelque chose avec un certain talent précieux et Othmar a été immédiatement conscient d'une structure d'équipe très talentueuse et va réduire les faiblesses et construire sur les points forts et pense que l'équipe est construite autour d'un directeur technique et il est comme un chef d'orchestre et s'assure que tous les instruments jouent correctement et tandis que Matt Harman avec son travail fait un 100 pour cent et comprend très subtilement tout.

Otmar a déclaré que l'équipe allait réfléchir aux prochaines étapes et je pense qu'elles devraient consister à renforcer la structure organisationnelle pour lutter contre les Red Bulls au cours des prochaines saisons.

Lexman

16/11/2022 - 18:23
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Othmar Safnauer a déclaré que c'était un privilège pour lui de diriger l'équipe d'Enstone et je pense que juste pour diriger cette équipe n'est pas possible et vous devez avoir quelque chose avec un certain talent précieux et Othmar a été immédiatement conscient d'une structure d'équipe très talentueuse et va réduire les faiblesses et construire sur les points forts et pense que l'équipe est construite autour d'un directeur technique et il est comme un chef d'orchestre et s'assure que tous les instruments jouent correctement et tandis que Matt Harman avec son travail fait un 100 pour cent et comprend très subtilement tout.

Otmar a déclaré que l'équipe allait réfléchir aux prochaines étapes et je pense qu'elles devraient consister à renforcer la structure organisationnelle pour lutter contre les Red Bulls au cours des prochaines saisons.

KimiF1

16/11/2022 - 18:25
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De racingnews365.com :

"Des têtes tombent chez Alpine après le fiasco de Piastri.
Alpine a mis fin à l'emploi d'une figure clé derrière la perte d'Oscar Piastri pour McLaren."

Et on m'a donné raison, ce qui est remplaçable n'est pas Alonso, mais la direction d'Alpine...

Flaps06

16/11/2022 - 19:26
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@lulu79

Le titre est putaclic , il a dit "Il leur a dit que si quelqu’un d’autre dans l’équipe Alpine s’était
comporté de la sorte, il aurait été licencié pour faute grave. J’aurais
dit la même chose, mais c’est Laurent Rossi qui leur a dit lors du
briefing."



C'est quand même pas pareil .

Renault81

16/11/2022 - 19:47
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@Flaps06
Pas pareil mais c'est dit et il a rappellé aux Pilotes leurs responsabilités envers l'équipe. Parfois il faut remettre l'église au milieu du village. 

Renault81

16/11/2022 - 19:51
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@KimiF1
Après c'est pas bien compliqué de te donner raison c'est plus dur de remplacer un pilote qu'un membre de l'équipe...mais personne est irremplaçable il y a de beaux exemples...voir MCL , RBR etc.

Lexman

16/11/2022 - 18:33
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Le top 3 pense qu'Enstone connaît Pat Simmonds comme sa poche et sait qu'il a fait quelques tours dans les règlements et pense donc qu'Alpine est le candidat le plus clair pour se rapprocher d'eux la saison prochaine.

niki312T

16/11/2022 - 19:53
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@Lexman

Le top 3 pense que Renault est le meilleur candidat pour s'en approcher la saison prochaine ?

Mais c'est déjà le cas cher collègue, sauf si tu penses que mieux que la P4 derrière la P3,
c'est 3,5 ? emoji lol

Juste pour la route et pour la soif :

En 2020 la meilleure moyenne de points / Gp depuis 2016 a été = 10,65
Cette année la moyenne / GP est actuellement de = 7,95...........contre 7,05 en 2021.

C'est formidable, ils ont fait mieux ! emoji lol

Mais si tu trouves ça bon je ne voudrais pas de toi comme team-manager. emoji wink

Bon, RBR c'est 34,24 / GP..............mais là c'est une autre planète, de la vraie F1..............ça ne compte pas.

niki312T

16/11/2022 - 18:40
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J'adore ce genre de discours couillu. emoji wink

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/alpine-f1-rossi-a-menace-ocon-et-alonso-de-licenciement,177032.html

Non mais, c'est qui le patron ? emoji mademoji lol

lulu79

16/11/2022 - 19:41
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@niki312T
as tu détectés les messages cachés à l intention des futurs  ex pilotes mais aussi présents et futurs emoji idea emoji mrgreenemoji mrgreenemoji mrgreen





niki312T

16/11/2022 - 20:01
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@lulu79

Oui, je suis un spécialiste du subliminal et de l'imperceptible.

C'est à cause de ça que Paterenautt77 me prend pour Nostradamus
mais en fait pas du tout............ il ignore juste que j'ai un don.

Je devine tout même quand je me trompe.

Renault81

16/11/2022 - 19:36
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Qui avait demandé " Ou est Rossi?"  et bien voilä la réponse et je trouve sa répomse adéquat. Ceci corrobore ma vision des choses "le talent seul ne suffit pas, le comportement doit etre aussi exemplaire. Une équipe n'est pas un mais des individus. l'égo? on s'en tape le coquillard. A contre courant de beaucoup de nos intervenants, Rossi me donne une bonne impression et pas qu'aujourd'hui.

lulu79

16/11/2022 - 19:44
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@Renault81
Merci et heureusement que c est un avis partagé emoji winkemoji angelemoji mrgreenemoji mrgreenemoji mrgreen

Renault81

16/11/2022 - 20:05
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@lulu79
Comme dit Niki y a t'il un message subliminal? pourquoi Heureusement?

niki312T

16/11/2022 - 20:15
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@Renault81

Pour une fois qu'il prend ses coucougnettes à deux mains il faudrait lui donner une médaille ? emoji lol

Le plus drôle est qu'il parle du licenciement d'Alonso en cas de récidive,
c'est sûr que l'autre va faire dans son froc !! emoji lolemoji lol

Impressionnant. emoji like

lulu79

16/11/2022 - 20:28
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@Renault81


pourquoi heureusement  , bah  c est assez simple il suffit de suivre au quotidien CR.
Rossi profite ,de l occasion pour faire passer un message triple  en direction des pilotes  .
rien n est anodin ...
Alpine et son chef se conduisent  en équipe leader qui n accepte pas que l image d Alpine pâtisse d actes inconsidérés de la par de ses pilotes en piste .
Alpine ne supporte pas des declarations irréfléchies et aux effets dévastateur pour son image de marque.
Alpine en 2023 ne supportera pas que pareils comportements se renouvellent de la part des pilotes titulaires .
Alpine et son personnel ne peuvent pas accepter  certains types de declarations dans les médias .
Rossi c est un patron qui a un peu d expérience et il le rappelle de façon plutôt efficace , tout en contrôleemoji likeemoji like









niki312T

16/11/2022 - 20:44
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Et quand un patron se fait baiser par un jeune pilote puceau débutant après avoir dépensé du pognon pour lui sans aucun contrat et qu'en plus ils se retrouve en slip sans pilote pour le second baquet, et tout ça en 24 heures...............c'est pas une faute professionnelle grave qui mériterait un licenciement immédiat sans préavis ?

Ah oui, con que je suis ! emoji mademoji dislike

Dans son propre contrat Rossi n'a pas prévu de pouvoir se virer tout seul, et son avocat était débordé,

ça explique pourquoi il est encore là.............c'est parcequ'il est irremplaçable pour lui-même.

Dans les milieux autorisés on n'imagine pas tout ce qu'ils s'autorisent. emoji wink

Salut l'ami Nonos, j'espère que tu vas bien. emoji winkemoji like

Renault81

16/11/2022 - 20:49
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@lulu79
ok donc on est sur la meme ligne...
PS je suis confidential au quotidien ...depuis ses débuts , seulement je ne suis pas encore ä la retraite donc je poste quand je peuxemoji cool

Renault81

16/11/2022 - 21:09
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@niki312T
pas faux pour le coup ..par contre si on devait virer  tous les patrons pour une connerie il y en aurait beaucoup sur le carreau...et rien ne dit qu'il n'y a pas des circonstances genre..Mr DeMeo avez vous vu l'email que je vous ai envoyé en döbut d'année et pour lequel vous m'avez dit oui je n'ai pas le temps...

Tournevis

16/11/2022 - 21:49
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@Renault81
Oui, heureusement, et heureusement que c'est public. In fine, ce sont surtout les réputations d'Ocon et peut-être un peu moins d'Alonso qui en prennent un coup. Ils passent pour deux gosses dans la cour de récré qui se font remettre en rang par le dirlo, incapables de se gérer eux-mêmes. 

lulu79

16/11/2022 - 22:52
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@Tournevis


A la place de Rossi  devant un tel jeu de massacre du Samedi emoji exclaim

tu procèdes comment  pour adresser un triple message sans en avoir l air. reprends les faits  successifs  en y incluant les choix stratégiques pour  le GP et tu pigeras emoji wink

réfléchis analyses et tu verras le massage caché .
t inquiètes  un indice 2 des 3 intéressés  seront briefés à part plus tard emoji mrgreenemoji mrgreenemoji mrgreen

tout l inverse de ta conclusion emoji ideaemoji wink

lulu79

16/11/2022 - 22:54
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@lulu79  "merda  le message caché "emoji lol

niki312T

17/11/2022 - 08:54
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Ben voilà, c'est ce que je disais hier soir à 20:44.

Puisqu'il n'a pas le droit de s'autovirer pour avoir oublié de lire les conditions d'embauche de Piastri mal rédigées par lui-même en 11/2021 il fait payer sa propre incompétence à la pauvre mère Mercer qui ne pouvait pas imaginer ce que le gamin avait en tête lorsqu'il a fait comprendre qu'il ne voulait pas signer pour le volant Williams.

Dès le refus de Piastri c'est Rossi ou Szafnauer qui auraient dû s'assurer à partir d'Avril qu'Alonso reste en lui offrant les garanties qui lui convenait pour ne pas casser la stabilité du duo et les conséquences sur le futur.

Il fait porter le chapeau à une personne qui ne parlait certainement pas tous les jours avec ces 2 pilotes, contrairement à lui ou Otmar.

Quel courage ! emoji dislike Je me doutais que ce mec en avait une grosse paire. emoji like

niki312T

17/11/2022 - 09:29
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@niki312T
* les garanties qui lui convenaiENt

Tournevis

17/11/2022 - 13:09
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@lulu79
C'est bien ce que je dis, Ocon ne joue pas Aucon le Dimanche et Alonso a les pneus qu'il veut. Mais en même temps Alonso connait Ocon pour l'avoir pratiqué pas mal d'années. Donc manque de finesse de sa part, surtout après son crash avec Stroll (qui récidive avec Vettel). Donc Alonso revient dans 2 ans... en endurance probablement.

lulu79

17/11/2022 - 14:24
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@Tournevis
OK  je n avais pas envisagé  une projection à
N+2 .
Ce n est plus dans l actualité  à  court terme .
À  travers le personnage 
Alonso  on redécouvre  bien des aspects du fonctionnement  d une équipe. 
Des difficultés   qui sont communes  aux 10 .
La tâche  des responsables  est ardue puisqu'ils  ont la responsabilité  de faire fonctionner  tous les rouages comme une horloge .
emoji deademoji angel

Renault81

17/11/2022 - 07:16
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https://www.actuf1.com/article/488803...Rossi coupeur de tête, ou plutôt Rossi prend des decisions...

Jevzuskdbdh4747

17/11/2022 - 08:05
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@Renault81
Il a surtout trouvé le bouc émissaire parfait pour sauver sa tête, alors que ce fiasco est largement de son fait.
Quel courage !
Idem pour le gars de la Com qui est passé entre les gouttes. Chapeau l'artiste.

JLD

17/11/2022 - 07:36
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Alpine ne basera pas son moteur LMDh sur le bloc F1. Deux programme de conception différentes pour Viry.
 
https://fr.motorsport.com/wec/news/alpine-basera-pas-moteur-lmdh-f1/10400686/

Mathusalem

17/11/2022 - 09:48
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@JLD
Pour des raisons de coûts évidentes...
Bien, il ne s'agit pas de faire le meilleur possible, mais le mieux compte tenu d'un budget qui semble assez réduit. Ça veut dire que ça fera plop face à des projets plus ambitieux.
Le 'on est plutôt content' et le ' ça se passe plutôt bien ' n'augure rien de bien convaincant .. le but ne semble pas la gagné mais une figuration et une participation honorable.
Dans ce cas là, il ne faut pas pas compter sur moi pour  en être un supporter enthousiaste. Pas plus enthousiaste que ne semblent être leprojet en tout cas. Je suis comme Newey : pas d'exhaltation si rien de bandant. Dit autrement.

niki312T

17/11/2022 - 10:02
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@Mathusalem

Le marketing, toujours le marketing.

Mais en regardant le verre à moitié plein..............les constructeurs français y seront, c'est bien non ?
Je trouve au passage qu'il y a une erreur de stratégie commerciale car pour l'Endurance il aurait mieux valu garder le nom de Renault, et la F1 à Alpine pour la vitesse...............enfin, si on peut dire ça comme ça vu les résultats.

JLD

17/11/2022 - 11:35
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@Mathusalem
Je pense qu'ils veulent dire que du fait qu'il n'y aura pas de MGUH avec une conception plus classique du moteur le budget est moins conséquent.

Someone276

17/11/2022 - 18:02
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@Mathusalem
"On peut trouver la puissance supérieure à 500 kW [670 ch] d'une manière beaucoup plus facile et beaucoup moins chère, bien plus simple en matière de conception et de maintenance également", précise celui qui était directeur technique du projet 908 entre 2007 et 2011.Le moteur choisi pour le LMDh par le groupe Renault a déjà tourné au banc d'essai de Viry-Châtillon. Pourquoi tu cries avant d'avoir mal tu peux faire confiance à un gars comme Famin, il a déjà roulé sa bosse. Alpine en endurance c'est son fond de commerce avec la participation de Signatech

RäikköE20 N°1 Bis

17/11/2022 - 22:57
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@JLD
Vous savez déjà ce que je pense du LMDh... J'espère donc qu'il ne s'agira pas simplement d'un Gibson à la cartographie optimisée à Viry, et ensuite rebadgé.

https://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2020/24-heures-du-mans/press/september/communique-presse-lmdh.pdf
https://www.gibsontech.co.uk/engines/gk428-engine

https://www.fia.com/sites/default/files/lmdh_technical_regulations_2022.06.21.pdf

JLD

18/11/2022 - 08:15
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@RäikköE20 N°1 Bis
Je ne pense pas qu'ils feraient ça, a Viry ils ont toujours crée leurs propres moteurs ce sont des motoristes depuis de longues années et ils ont l'habitudes de travailler avec un budget serré et puis s'ils ont embaucher Famin c'est pas pour rien , il a de l'expérience dans ce domaine. 
 

niki312T

18/11/2022 - 11:03
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@RäikköE20 N°1 Bis

Je pensais que le Gibson était passé au turbo............même pas. emoji sad

Si je comprends bien en 2023 Alpine va encore utiliser cette mécanique ringarde ? emoji rolleyesemoji question

Mathusalem

17/11/2022 - 09:37
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0

@niki312T
Grosse prépa physique en vue pour Hulk vu le calendrier chargé qui l'attend ! comme tous d'ailleurs.
Oui, bonne chance schum, je trouve qu'il s'est bonifié depuis ses dernières casses matérielles. 

Blabla4x4

17/11/2022 - 08:49
2
0


Pour revenir sur le problème d'Alonso, est-ce qu'il n'aurait pas un petit problème de vu ou d’appréciation des distances en ce moment ?? ses trois derniers accrochages font un peu pensé à ça.
Avec Stroll et Ocon il semble que l'appréciation de distance en soit un peu la cause emoji questionemoji questionemoji question  

Mathusalem

17/11/2022 - 09:38
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@Blabla4x4
Il y a pénurie de myrtilles en ce moment, c'est pour ça emoji biggrin

Someone276

17/11/2022 - 18:08
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@Blabla4x4
Différentiel de vitesse et façon de conduire de Fernando qui déboite toujours au dernier moment c'est très spéctaculaire à la télé et spectaculaire, il aime ça le Fernando!
En somme c'est pour arranger sa légende emoji lol 

Tournevis

17/11/2022 - 21:54
1
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@Blabla4x4
Oui, d'ailleurs c'est pour ça que dans quelques jours il va monter dans une voiture verte au lieu de bleue emoji lol

niki312T

17/11/2022 - 09:43
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2


Il ne faudrait pas que dimanche McLaren et Renault fassent les mêmes résultats qu'à Singapour, sinon bye-bye P4.

Avec des vieux moulins en stock donc sans pénalités on peut s'attendre à des grillades, comme chez d'autres.

lulu79

17/11/2022 - 10:46
0
2

Course  sprint :La voiture brûlée  d Ocon  une perte importante   pour terminer plus confortablement la saison ?
Encore Une balle dans le pied supplémentaire   dont les dirigeants  se seraient bien passée 
Être dirigeants  ce n est pas un long fleuve tranquille 
Eructer sur leur supposée incompétence   très, trop facile .emoji question
Depuis les affaires  Piastri , Alonso  , Alpine accumule les contrariétés , il est grand  temps que la saison 2022 s achève Afin de pouvoir passer à autre chose .
Pour moi s est fait  et je me convainc à  tort ou à raison que 2023 affichera des progrès  sur l ensemble des composantes du projet F1 .
Il est temps d'engranger des dividendes .emoji winkemoji smile
emoji arrow

niki312T

17/11/2022 - 11:37
0
2


Ben voyons. emoji like

D'ici peu on va lire qu'Alonso a tout comploté pour provoquer l'incendie d'Ocon.

C'est le diable en personne................mais pourquoi donc Rossi ne l'a pas viré plus tôt ?

lulu79

17/11/2022 - 16:10
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1

Je suis d accord  
Alonso est un Grand Champion .
Il a toujours conduit sa vie comme il l entend .
Il a toujours  choisi  sa trajectoire  selon ses critères  .
Il quitte Alpine  .ok
Rossi lui a offert au nom d' Alpine la possibilité  de rester .
Il a choisi autre chose c est son droit .
Alpine n est pas rancunier 
Piastri et lui pourront rouler  sous leurs nouvelles couleurs  de suite .
Fin du film

Someone276

17/11/2022 - 18:11
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1

@lulu79
Je me délecte de tes commentaires sur les dirigeants d'Alpine. emoji lol

Someone276

17/11/2022 - 22:27
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@Someone276
emoji lolemoji lolemoji lol

Nanar92

17/11/2022 - 11:13
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1

@Nanar92
La question ne se pose même pas  quand on pense au crash gate

lulu79

17/11/2022 - 12:20
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3


un fait de course presque  anodin au départ mais évitable si les consignes du premier tour  sont respectées ...........
dans une carrière personne n y échappe certains ont plus la main lourde que d autres.emoji mrgreenemoji mrgreenemoji mrgreenemoji silence
je suis d accord  que mettre son mouchoir dessus c est humain , mais le mouchoir doit être utilisé de la même façon pour tous les participants . 
du technicien de surface au PDG  pas de passe droit ....vous y croyez  ?
on en revient toujours au QE de chacun emoji ideaemoji arrow
2 pieces maitresses ont choisi de quitter le navire c est leur choix
Alpine a d autres objectifs à atteindre cela se fera sans eux ....
la dame remerciée vu son CV pas trop de soucis à se faire pour elle et qui sait
si Renault ne lui a pas offert une porte de sortie satisfaisante  .?

Someone276

17/11/2022 - 17:44
4
0

Pour ceux qui ne le savent pas encore le GP d'Abu Dhabi sera diffusé en clair sur C8 le 20/11 à 14H00. emoji like

Tournevis

17/11/2022 - 17:48
2
0

@Someone276
Dont moi-même. Merci.

lulu79

17/11/2022 - 18:53
0
2

@Someone276
Ah bon emoji question
Je n aime pas trop 
La brutalité  comportementale de bien des humains .
Je m efforce de leur prêter des bonnes intentions .
J'suis peut-être  légèrement  à  côté  de la plaque emoji question
Pas grave c est juste pour essayer  de  compenser certains excès  ..emoji mrgreenemoji mrgreen
Brut de décoffrage 

LaBeatBoule

17/11/2022 - 20:08
3
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@Someone276

Merci parce qu'on est jamais au courant de ça! emoji silence

Moi qui tourne sous VPN et vous savez quoi...

RäikköE20 N°1 Bis

17/11/2022 - 23:43
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https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-penalite-tests-aero-souffrir/10400674/

Article très détaillé, mais je n'en partage pas la conclusion. 1) le règlement 2023 est différent et il y a (aura) un très gros développement du plancher. 2) la domination de Red Bull n'est pas si réelle que ça.

Déjà, près de la moitié de ses victoires sont dues à des erreurs et pannes de Ferrari en début de saison, puis de Mercedes à partir des Pays-Bas. Statistiquement, j'ai comparé les résultats annuels de chaque Champion du Monde pilote en fonction du nombre de GP auxquels il a effectivement pris part.

Sur 73 saisons, voilà les classements provisoires de Verstappen en fonction de ses ratios :
Pole Positions : 49e avec 28.57 %. (62.50%)*
Victoires : 9e avec 66.67 %. (68.75 %)
Points marqués vs max possible : 14e avec 75.26 %. (83.41 %)
Tours en tête vs total de ceux parcourus par le pilote : 33e avec 46.08 %. (64.53 %)
Place moyenne à l'arrivée hors abandon : 38e avec une moyenne de 2.05. (1.75)

* Entre parenthèses : Hamilton en 2020.

Cesco5413

18/11/2022 - 08:16
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Pour cette dernière course de la saison Fernando Alonso aura un casque hommage à Sebastian Vettel qu'il va remplacer chez Aston Martin (blanc avec la bande tricolore du drapeau allemand). Donc pas de rose pour lui sur cette dernière course avec Alpine.

lulu79

18/11/2022 - 14:47
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3


pour le bien d Alpine je souhaite un top 10 pour les 2 pilotes
en réponse à @blabla4*4 du 17/11   ? emoji wink plus une visite gratuite chez L Ophtalmo offerte par Alpine à notre cher Alonso.(après 40 ans la vue baisse  c est admis médicalement  )emoji silenceemoji silenceemoji silenceemoji silenceemoji question

La côte du pilote" elle " reste  très élevée c est indéniable.emoji wink
perso vous avez pu le remarquer :je pense que  malheureusement pour lui sa perpétuelle  inconstance verbale l a beaucoup desservie  ...... tout au long de sa carrière ...
sachant bien que  le curseur  de cet aspect du personnage se déplace de 0 à 10 sur l échelle et ce suivant le caractère de chaque observateur. 
emoji winkemoji lolemoji angelemoji arrownous venons de vivre 2 ans d intenses discussions à ce sujet   ici sur CRemoji razzemoji razzemoji razz
Ocon lui résume bien la situation , il a une approche bien différente de celle d Alonso et plus proche de celle de Vettel  emoji smile

A noter  dans une interview   hier et comme souvent Plusieurs jours âpres une déclaration fracassante sur son teamemoji exclaim Alonso finit toujours par dire du bien d Alpine .emoji mrgreenemoji mrgreenemoji question
emoji silenceemoji silenceemoji silence

niki312T

18/11/2022 - 16:19
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Quand tu seras capable de faire 1/4 du 1/10ème de ce qu'a fait Alonso depuis 22 ans tu pourras ramener ta fraise.

Ce mec t'obsède, c'est évident. Faut que tu passes à autre chose mon vieux, tu deviens vraiment lourd parceque dimanche soir il fera partie du passé de Renault mais toi tu insistes encore sur lui comme un adolescent.

J'espère qu'en 2023 tu arrêteras de nous faire chier avec ça, ses déclarations. qui n'ont rien à voir avec son pilotage, sont le plus souvent déformées par les sites et réseaux dont tu sembles être l'abonnné assidu.

Pour quelqu'un qui veut se faire passer pour un non violent tu te contredis dans tous tes commentaires. Tu ne connais rien à ce métier et ça se voit que tu es frustré. Arrêtes ton cirque papi.

lulu79

18/11/2022 - 17:27
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@niki312T
cela fait  4 mois que tu as pris l ensemble de CR en otage  en traitant  tous les
dirigeants d Alpine de tous les noms d oiseaux  .

donc depuis  je m amuse je fais le perroquet expressément pour  te répondre  sur ce même sujet.
 dans 1 semaine j espère bien que tu tiendras parole et Alonso on

 n en parle plus .
reprends tous tes messages depuis le 1er Aout ; le grand cirque  c est bien toi qui le diriges.
moi je te provoque volontairement

Mieux je reconnais bien volontiers  l immense  talent du pilote et je m évertue juste à souligner un grand talent au volant  ne fais pas forcement un Grand Champion ;cela tu ne peux pas l encaisser .


niki312T

18/11/2022 - 18:30
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3

@lulu79

J'avais dit " pas touche à Alonso "

C'est bien si tu as fini par comprendre ce que ça sous-entendait.

En attendant tu ne possèdes aucune compétence pour juger des qualités et défauts des pilotes, ni sur la piste ni en dehors, sauf ce que tu as lu et vu sur le net et dans tes réseaux de mes deux.

Tes critères sur le "grand champion" n'ont rien à voir avec le bordel actuel provoqué par les dirigeants qui ont pris les mauvaises décisions.
Ou plutôt si, ton amour pour eux parceque tu es actionnaire ou fanatique de Renault te font perdre la raison.

lulu79

18/11/2022 - 23:19
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Oulalalalala l est pas sympa 
Avec moi le niki312T il n a pas aimé  que .....
Il déballe des trucs désagréables .....presque insultant ...
Trop marrant peut être  juste un peu Exagéré  mais bon  il y a pire emoji biggrinemoji biggrinemoji biggrinemoji arrow

 

niki312T

18/11/2022 - 23:47
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@lulu79

Vas-y papi, montres-moi svp où je t'ai insulté.

Tu n'aimes pas qu'on te tienne tête, c'est ça hein ? emoji wink

Vaut mieux que tu t'y habitues pépé parceque je vais soutenir Alonso dans quelques mois.............non, en fait à partir de mardi.emoji lol

Donc gardes des forces pour mars parceque t'as pas fini de m'engueuler. emoji wink

niki312T

19/11/2022 - 14:28
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https://fr.motorsport.com/f1/news/alpine-menace-alonso-ocon-ecarter-abu-dhabi/10402191/

Quand un mec qui se prend pour un patron se sent obligé de s'exprimer dans la médias pour tenter de justifier publiquement les ordres qu'il donne à ses employés c'est le signe qu'il n'est vraiment pas à sa place.

Tu sais ce que tu veux, tu en parles en interne, tu laves ton linge sal en famille donc en privé, mais tu gardes ça pour toi parceque ça ne regarde personne d'autre que les gens concernés et toi-même.

Résultat de sa soit-disant engueulade du samedi et du soit-disant remontage de bretelles, le lendemain quand il dit à Ocon de laisser passer Alonso, on lui répond pas maintenant plus tard, faut que je double Vettel.............ce qui était raisonnable et justifié.

Mais je suis impressionné par l'autorité du chef qui semble très écouté !! emoji likeemoji lol

Voilà mon cher lulu79 à qui tu as à faire et que tu vénères comme un Dieu vivant. emoji wink

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