Au Bahreïn, l'exploit n'a pas eu lieu pour Alpine

La firme au A fléché termine deuxième du WEC

Confidential-Renault.fr
12 Nov. 2022 21:53
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Malgré une balance des performances ajustées en sa faveur, Alpine n'a pas été en mesure de battre Toyota ce samedi à l'occasion des 8 Heures de Bahreïn. La firme japonaise, ultra favorite, s'est imposée avec un doublé, et s'offre de fait les deux titres mondiaux du Championnat d'Endurance WEC, en catégorie Hypercar. Le A fléché décroche symboliquement le statut de Vice-Champion des pilotes et des équipes.

Il aurait fallu un exploit pour priver Toyota du titre de Champion du Monde. L'Hypercar japonaise est clairement au-dessus du lot, et la dernière BoP n'a pas réellement permis de limiter l'écart avec la vieillissante A480. Piloté avec brio par Matthieu Vaxiviere, Nicolas Lapierre et André Negrao, le prototype français n'avait pas les armes pour se défendre.

Une consommation d'essence supérieure, une dégradation des pneumatiques également plus importante et un rythme dans l'ensemble inférieur, le combat était en effet inégal. Toyota s'impose de fait logiquement et rafle les deux couronnes aux tableaux des pilotes et des équipes.

Alpine peut toutefois se consoler. D'une part elle décroche le podium sur ces 8 Heures de Bahreïn (troisième), mais elle termine également à la deuxième place sur chacun des classements. Cela sanctionne une très belle saison marquée notamment par deux victoires de l'A480.

L'heure est désormais de préparer l'avenir, et celui-ci s'annonce très excitant. Si le A fléché fera une pige en LMP2 pour la saison 2023, il fera son grand retour en catégorie reine Hypercar dès 2024 avec sa propre LMDh usine. Il viendra alors affronter de grands rivaux puisqu'en plus de Toyota et Peugeot, Porsche, BMW, Ferrari ou encore Lamborghini - pour ne citer qu'eux - se joindront à la fête. On a désormais hâte d'y être !

RäikköE20 N°1 Bis

12/11/2022 - 22:05
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Déjà bien de devancer une LMH dernière génération. C'est Peugeot qui peut craindre un engagement inutile en WEC avec ce châssis presque gelé et son moteur souffreteux pour 5 ans.

C'est un peu dur pour Alpine s'ils y ont vraiment cru un jour mais le WEC ne pouvait pas se permettre la victoire d'une antiquité, et la BoP du Mans était une farce. Bref, il en allait de la crédibilité du championnat. Bravo à toute l'équipe bleue car elle a égayé magnifiquement une domination Toyota inintéressante. 

Madelmotorsport

12/11/2022 - 22:51
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Tout a fait d'accord. Belle prestation pour une grand mère. Bravo a l'équipe vivement 2024!!!

Enipla

12/11/2022 - 23:09
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Bravo Alpine, merci de nous avoir fait rêvé cette saison. 2 victoires, c'est déjà une excellente performance qui inaugure du bon pour la suite ! emoji like

RAG57

13/11/2022 - 08:03
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Bravo à l'équipe SIGNATECH et aux trois pilotes qui ont fait le maximum possible avec la grand-mère. Avec une BoP favorable, Alpine aurait été championne mais cela aurait fait mauvais effet pour le WEC.
Vivement 2023 et surtout 2024. Le WEC sera alors très intéressant à suivre.

marc55000

13/11/2022 - 08:45
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Bravo Alpine, bravo Signatech et bravo aux pilotes pour cette belle saison 2022 avec les 2 belles victoires.

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Commentaires

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@Mathusalem Surtout y a t'il une place pour Binotto chez Alpine? mise à part un départ de dernière minute je ne vois pas quel poste il pourrait...

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Renault81

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Ma petite habitude du matin pendant que je prend mon café c'est de parcourir mes web favoris et lire les nouveaux articles ou commentaires sur la F1...

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Renault81

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@Mathusalem Pas à ce point là mais des évos prévues ne verront pas le jour et le désavantage théorique de RBR en sera réduit.

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niki312T

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@Mathusalem Un petit délire lexmanien pour la forme : 'sache que dans les derniers jours, des temps difficiles et décisifs seront là...' mince je...

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Mathusalem

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Sans vouloir faire le justicier masqué serait 'il possible de ne parler que FRANCAIS sur ce site merci....

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Charly2b

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@niki312T La F1 ressemble à ces émissions de TV à la con où avec un budget donné, c'est à celui qui arrivera le mieux à se démerder... Comme...

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Mathusalem

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@Mathusalem Vu que Binotto pratique couramment le français il a plus de chance que Lexman d'atterrir chez Renault. Qu'en penses-tu ?

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niki312T

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Dire que le moteur Ferrari de 2023 est une bombe semble montrer que l'auteur de cette déclaration, Binotto, tient à se recaser quelque part et qu'il...

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