Malgré une balance des performances ajustées en sa faveur, Alpine n'a pas été en mesure de battre Toyota ce samedi à l'occasion des 8 Heures de Bahreïn. La firme japonaise, ultra favorite, s'est imposée avec un doublé, et s'offre de fait les deux titres mondiaux du Championnat d'Endurance WEC, en catégorie Hypercar. Le A fléché décroche symboliquement le statut de Vice-Champion des pilotes et des équipes.

Il aurait fallu un exploit pour priver Toyota du titre de Champion du Monde. L'Hypercar japonaise est clairement au-dessus du lot, et la dernière BoP n'a pas réellement permis de limiter l'écart avec la vieillissante A480. Piloté avec brio par Matthieu Vaxiviere, Nicolas Lapierre et André Negrao, le prototype français n'avait pas les armes pour se défendre.

Une consommation d'essence supérieure, une dégradation des pneumatiques également plus importante et un rythme dans l'ensemble inférieur, le combat était en effet inégal. Toyota s'impose de fait logiquement et rafle les deux couronnes aux tableaux des pilotes et des équipes.

Alpine peut toutefois se consoler. D'une part elle décroche le podium sur ces 8 Heures de Bahreïn (troisième), mais elle termine également à la deuxième place sur chacun des classements. Cela sanctionne une très belle saison marquée notamment par deux victoires de l'A480.

L'heure est désormais de préparer l'avenir, et celui-ci s'annonce très excitant. Si le A fléché fera une pige en LMP2 pour la saison 2023, il fera son grand retour en catégorie reine Hypercar dès 2024 avec sa propre LMDh usine. Il viendra alors affronter de grands rivaux puisqu'en plus de Toyota et Peugeot, Porsche, BMW, Ferrari ou encore Lamborghini - pour ne citer qu'eux - se joindront à la fête. On a désormais hâte d'y être !

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