G.P de Belgique : La Renault R29 se comporte bien

Emmanuel LAURENT
28 Août 2009 16:44
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L’équipe Renault et ses deux pilotes – Fernando Alonso et Romain Grosjean – ont débuté leurs préparatifs en vue du Grand Prix de Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps. Malgré une matinée pluvieuse, les pilotes ont profité de la nette amélioration des conditions météo l’après-midi pour effectuer tout le travail prévu.

Encore en période apprentissage, Romain Grosjean progresse doucement mais sûrement, et attend sereinement la suite des évènements : "La journée a été très intéressante, car elle m'a permis de rouler à la fois sur le mouillé et sur le sec. C'est normal à Spa !"

"Une fois encore, j'ai été bien aidé par Fernando, qui a partagé ses relevés avec moi. Cela m'a permis de voir où je pouvais gagner du temps. Cet après-midi, j'ai évalué les deux types de pneumatiques à notre disposition ce week-end et j'ai effectué plus de 30 tours. Je pense que nous sommes bien préparés pour demain" affirmait-il.

Fernando Alonso – seulement 14ème – n’est pas encore pleinement satisfait du rendement de sa voiture : "Nous avons fait pas mal de tours, surtout cet après-midi et beaucoup travaillé sur les pneus car, ce matin, nous avons été retardés par la pluie. Nous sommes contents de l'équilibre de la voiture pour le moment.

Les qualifications seront très importantes car nous aimerions être compétitifs ce week-end. Il nous faudra donc partir d'une bonne position sur la grille."


Les performances lors de ces essais libres sont à prendre avec précautions, la quantité d'essence embarquée et les réglages testés, qui ont une grande incidence sur les temps réalisés, n'étant pas communiqués.

"La journée a été productive. Ce matin, la pluie a perturbé le programme, mais elle nous a donné la possibilité d'évaluer la voiture sur piste humide et de faire rouler Romain dans ces conditions. Cet après-midi, nous nous sommes concentrés sur l'étude des pneumatiques, qui sont tellement importants sur ce circuit. Je suis satisfait des progrès réalisés et de l'équilibre trouvé. D'un point de vue général, donc, un vendredi positif" concluait Pat Symonds.

D'après un communiqué de presse ING RenaultF1Team.

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Commentaires

Alpine A526, les premières images officielles

@michal3953 https://www.youtube.com/watch?v=9kcpuDjOZHE&list=RDrY0fk3joSAw&index=11   :lol:

4h
LaBeatBoule

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@E.T29 C'est ce qui pourrait arriver de mieux à Enstone F1 Team depuis 10 ans ! 

6h
LaBeatBoule

Alpine A526, les premières images officielles

Donc alpine confirme bien des pourparlers avec Horner.  Plus un seul va moufter sur son compte ici! :lol:

6h
E.T29

Alpine A526, les premières images officielles

@Guzzirider J'ai vérifié et le taux de compression géométrique n'est en fait limité que depuis avril 2017. De façon intéressante, l'indication...

7h
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine A526, les premières images officielles

@Guzzirider Il existe ce type d'appareil... qui fonctionne a froid. Effectivement en fonctionnement c'est plus...

8h
Guzzirider

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@RäikköE20 N°1 Bis Apres la ou tu as raison c'est ka difference entre compression et raux de compression

8h
Guzzirider

Alpine A526, les premières images officielles

@michal3953 Oui mais les autres constructeurs auront de l'avance + l'ADUO.

8h
Guzzirider

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@RäikköE20 N°1 Bis Quand je verifie les compressions sur des moteurs j'utilise pas des lasers...

8h
Guzzirider