Japon - Course: Vettel brille, Webber essaie

Romain Beaupere
04 Oct. 2009 12:24
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RedBull Renault a conclu un beau week-end au Japon, avec la victoire de Sebastian Vettel, mais pour Mark Webber, le résultat est tout autre. N'ayant pu s'exprimer en qualifications, suite à sa violente sortie de piste lors des essais libres, le pilote australien a eu des soucis insolites durant la course: son appui-tête s'est détaché à deux reprises.


Sebastian Vettel (1er) :
"Quelle course ! Nous avions déjà la pole position et nous étions les favoris en termes de stratégie, mais vous savez - vous devez d’abord prendre le départ ! Nous étions plutôt confiants de garder notre position, puisque nous avons réalisé de bons départs dans le passé, mais c’était plus serré que ce que j’avais pensé ! En rentrant dans le premier virage, j’ai soudainement vu une flèche d’argent à ma gauche, mais j’étais à l’intérieur, j’avais donc l’avantage."

"Ensuite j’ai foncé tête baissée et j’ai essayé d’attaquer à chaque tour. La voiture était fantastique et j’ai été capable de créer un bon écart sur mes poursuivants rapidement. Nous étions deux tours plus longs que Lewis [Hamilton] et un tour plus long que Jarno [Trulli] pour le premier relais, donc tout allait bien, je contrôlais la course."

"Après avoir chaussé les pneus tendres pour le dernier relais, je voulais m’amuser un peu. J’ai fais un tour très rapide (en 32.5 je crois), mais après mon ingénieur m’a parlé à la radio et m’a dit : ’attention à tes pneus, il peut y avoir une voiture de sécurité ou autre chose’ et deux tours plus tard, il y avait la voiture de sécurité ! Ce n’est pas ce que vous espérez quand vous menez la course, mais je continuais à prendre soin de mes pneus et j’ai pris un bon départ quand la course a repris. J’avais une petite marge de sécurité avec [Romain] Grosjean derrière moi. Ensuite, il me restait 3 ou 4 tours pour recréer un écart, c’était suffisant pour gagner la course."

"Finalement, nous l’avons fait ! C’est fantastique. J’en criais de joie à la radio à la fin de la course. Les deux dernières courses ont été plutôt mitigées, parfois nous avions la vitesse, parfois nous ne l’avions pas, mais finalement nous avons réussi. C’est bon de retrouver la première place un dimanche. Un énorme merci à toute l’équipe et toutes les personnes de Red Bull pour cela."

Mark Webber (17e) :
"J’ai dû faire deux arrêts aux stands dans les deux premiers tours, donc tout était compromis à partir de là. Dans le premier tour, mon repose-tête s’est détaché, donc j’ai dû rentrer pour le refixer."

"Je suis ressorti, mais le même problème s’est reproduit, donc j’ai dû une nouvelle fois retourner à mon stand afin que les gars le replacent. Nous avons testé différentes choses aujourd’hui et essayé certaines pièces pour les courses futures. C’était tout ce que nous pouvions faire compte tenu de la situation."

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Commentaires

Alpine A526, les premières images officielles

@Dukes_ Puisque pour toi le problème c'est le châssis tu devrais être satisfait, Alpine c'est consacré uniquement au châssis et à l'intégration...

1h
R5Alpine

Alpine A526, les premières images officielles

@Reload Dans les grandes lignes je suis d'accord avec toi Il faut considérer Alpine en F1 comme une nouvelle écurie. Elle a juste deux saisons à...

2h
R5Alpine

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@Reload En même temps le problème a toujours été le chassis foireux d’Enstone et ça fait depuis 2007 que ça dure hormis la parenthese...

6h
Dukes_

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@Willy27 Ça fait rêver

6h
Dukes_

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@Dukes_ euh il n'est pas si loin ce temps-là, on a par exemple Citroën racing qui vient de gagner dès sa 2ème course en Formule E

6h
Willy27

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@Reload Alpine va evidemnent mieux performer cette annee. Mais ca changera pas mon avis. La premiere A 526 est en soufflerie depuis janvier 25.......

7h
Guzzirider

Alpine A526, les premières images officielles

@Reload C'est marrant mais quand un propos commence par "SI" je me demande immédiatement pourquoi tu parles de ma tante. Tu la connais? :lol:

7h
Someone276

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@AlexeiTrueF1 Mis à part "Je pense" y'a rien à retirer de ta com

7h
Someone276