Kubica, Alonso, Barthez et compagnie

Romain Beaupere
08 Nov. 2009 22:38
892
0
Kubica-Alonso-Barthez-et-compagnie

La saison 2009 terminée, les membres du Renault F1 Team s'acclimatent peu à peu au rythme plus 'lounge' de l'intersaison. Voici leur histoire.


¤ Renault veut garder Alonso jusqu'à la fin de l'année.

Renault et Ferrari n'ayant pas trouvé terrain d'entente, Fernando restera pilote Renault jusqu'à la fin de l'année 2009. Il participera donc aux manifestations habituelles de la marque au losange. Ses premiers contacts avec la monoplace qui le propulsera en 2010 ne s'effectueront qu'en février prochain.


¤ Fernando Alonso découvre sa nouvelle famille.

Hier samedi, le pilote espagnol a effectué une virée à Maranello afin de découvrir son nouvel environnement de travail. Cette visite discrète lui a permis de rencontrer les dirigeant de la Scuderia, puis Luca Di Montezemolo, président de Ferrari. Est ensuite venu le temps de visiter la soufflerie, de voir la maquette de son futur bolide, et enfin de travailler avec les techniciens italien la position dans le cockpit.


¤ Robert Kubica goûtera bien au rallye

C'était dans l'air depuis quelques temps, c'est maintenant confirmé: le polonais participera au prochain rallye du Vars dans une Clio R3. Encore mieux, il prendra contact avec son auto durant le Sicilian Rally Taormina-Messina le 13 novembre, comme le rapporte AUTOhebdo.fr. Bonne chance au champion, et surtout, pas de folie Robert, on te veux en pleine forme en 2010 !


¤ Le Divin Chauve passe la vitesse supérieure

Le Renault F1 team a accueilli un pilote plutôt original en la personne de Fabien Barthez, ancienne gloire du ballon rond. Au volant d'une 'Show Car', il a effectué 3 tours du circuit du Castellet pour son plus grand plaisir.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Formule 1

Commentaires

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

@E.T29 Faut reconnaître que le 2d degré était assumé, notamment avec la machine à ravitailler sous la forme d’une pompe de station...

1h
RäikköE20 N°1 Bis

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

@E.T29 Et même de l'univers, voire de l'au-delà ! :o

3h
LaBeatBoule

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

Et il a finit à quelle place ton Max chéri ?:D

4h
papyf1

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

La sympathie du bon dernier ! C'est rigolo mais on est sur de la pure loose. Pour le reste de ses 24 h ,c'est un Max qui a donné une leçon de...

4h
E.T29

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

@PERRIN Faut bien s'habituer désormais à notre future France. Bientôt Gucci, le summum du "paraître" pour camoufler la décrépitude... :zip:

5h
LaBeatBoule

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

@niki312T Ça doit pas trop se trainer quand même avec 280 bourrins, vidée, préparée... J'irais voir quelques vidéos pour rigoler un...

5h
LaBeatBoule

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

Les moteurs de Twingo RS et Wind sont des K4M RS, dérivés du K4M (1.6 16v 110cv) et développent 133cv (déphasage d'AAC), non pas les 90cv du K7M...

5h
LaBeatBoule

Alpine recrute Jason Somerville

@lasnl On est  d'accord

8h
Renault81