La GCK Renault Mégane R.S. RX en termine avec ses essais

Une deuxième journée solide pour le bolide français à Silverstone

Emmanuel Laurent
27 Mars 2018 22:38
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La GCK Renault Mégane R.S. RX a réalisé une deuxième et dernière journée d’essais privés solide en dépit d’une météo bien moins clémente que la veille. Le bolide piloté par Guerlain Chichérit et Jérôme Grosset-Janin s’est emparé des troisième et cinquième chronos le matin (sur neuf) puis les neuvième et dixième temps l’après-midi (sur 11). Une deuxième partie de journée où les chronos se sont nettement dégradés pour l’ensemble du plateau.

Clap de fin pour les essais collectifs officiels du World RX organisés à Silverstone, avec deux journées très chargées pour Prodrive, Guerlain Chichérit et la nouvelle GCK Renault Mégane R.S. RX. Une séance où l’auto frappée du Losange a suscité la curiosité des observateurs et obtenu des résultats prometteurs. Au cumul de toutes les sessions, la Mégane se positionne aux septième et neuvième rangs (sur treize) avec plus de 100 tours couverts.

Sur le tableau des kilométrages, Guerlain Chichérit pointe au sixième rang avec 55 boucles, tandis que Jérôme Grosset-Janin figure à la neuvième position avec 50 tours. À titre de comparaison, c’est mieux que les trois pilotes officiels Peugeot.

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Prodrive et GC Kompetition vont désormais analyser les données recueillies, tirer les enseignements des sensations acquises au volant de la voiture pour parfaire sa mise au point et attaquer avec davantage de sérénité la manche d’ouverture programmée à Barcelone les 14-15 avril prochains.

D’ici là, l’équipe donne rendez-vous le 5 avril pour dévoiler les couleurs définitives de la GCK Renault Mégane R.S. RX. Un moment important que nous ne manquerons pas de partager avec vous. Vivement !

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Commentaires

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@Patrenault77 On est toujours d'accord ! :like:  ;)

3h
LaBeatBoule

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@Patrenault77 Un article très intéressant sur la naissance de la 4 ch. https://shs.hal.science/halshs-01791769/document

3h
Patrenault77

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@LaBeatBoule Il a été monté sur l’alpine A310 et faisait à peine  160 ch d’origine pour un v6 de 3l . Ce PRV était un veau dans tous les...

3h
Patrenault77

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@niki312T Moi aussi, je n'ai jamais compris, se limiter au PRV...  200 bourrins quand même ! :lol:

4h
LaBeatBoule

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puisque nous sommes dans les confidences,mon histoire avec renault(si l on passe outre mon enfance passée en 4l r16 r12 r18,)c est cette f1 de 1977...

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@Patrenault77 Ma mère aussi avait une 4cv et le jardin autour de la maison a été bien labouré quand elle avait le dos tourné, mais ça c'était...

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