La GCK Renault Mégane R.S. RX en termine avec ses essais

Une deuxième journée solide pour le bolide français à Silverstone

Emmanuel Laurent
27 Mars 2018 22:38
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La GCK Renault Mégane R.S. RX a réalisé une deuxième et dernière journée d’essais privés solide en dépit d’une météo bien moins clémente que la veille. Le bolide piloté par Guerlain Chichérit et Jérôme Grosset-Janin s’est emparé des troisième et cinquième chronos le matin (sur neuf) puis les neuvième et dixième temps l’après-midi (sur 11). Une deuxième partie de journée où les chronos se sont nettement dégradés pour l’ensemble du plateau.

Clap de fin pour les essais collectifs officiels du World RX organisés à Silverstone, avec deux journées très chargées pour Prodrive, Guerlain Chichérit et la nouvelle GCK Renault Mégane R.S. RX. Une séance où l’auto frappée du Losange a suscité la curiosité des observateurs et obtenu des résultats prometteurs. Au cumul de toutes les sessions, la Mégane se positionne aux septième et neuvième rangs (sur treize) avec plus de 100 tours couverts.

Sur le tableau des kilométrages, Guerlain Chichérit pointe au sixième rang avec 55 boucles, tandis que Jérôme Grosset-Janin figure à la neuvième position avec 50 tours. À titre de comparaison, c’est mieux que les trois pilotes officiels Peugeot.

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Prodrive et GC Kompetition vont désormais analyser les données recueillies, tirer les enseignements des sensations acquises au volant de la voiture pour parfaire sa mise au point et attaquer avec davantage de sérénité la manche d’ouverture programmée à Barcelone les 14-15 avril prochains.

D’ici là, l’équipe donne rendez-vous le 5 avril pour dévoiler les couleurs définitives de la GCK Renault Mégane R.S. RX. Un moment important que nous ne manquerons pas de partager avec vous. Vivement !

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Commentaires

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@Renault81 pour moi sans technologie française liée à la motorisation, aucune gloire à tirer de la formule 1 pour un constructeur. Il ne s'agit...

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Willy27

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@niki312T Je ne vois pas pourquoi il y a des pouces rouges dans ce contexte...:?: il faudrait savoir faire la part des choses

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Renault81

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@Renault81 Tu parles à un pro. :lol::like:

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niki312T

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@niki312T Entièrement d'accord La sécurité doit rester prioritaire, surtout avec des systèmes où le pilote a moins de contrôle direct; une f1 de...

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Renault81

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@niki312T J'adore la contradiction :lol:

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@RäikköE20 N°1 Bis Peu importe ce qu'ils décideront mais ils ont intérêt à bien réfléchir aux risques et conséquences des courses sous la...

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niki312T

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@Willy27 On va simplifier pour éviter de tourner en rond :Nissan en FE = écurie Japonaise. Alpine en F1 = écurie française.c'est un fait...

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Renault81

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@Renault81 T'aimes pas être contredit, hein ? ;)Petit chefaillon. 

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niki312T