La GCK Renault Mégane R.S. RX en termine avec ses essais

Une deuxième journée solide pour le bolide français à Silverstone

Emmanuel Laurent
27 Mars 2018 22:38
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La GCK Renault Mégane R.S. RX a réalisé une deuxième et dernière journée d’essais privés solide en dépit d’une météo bien moins clémente que la veille. Le bolide piloté par Guerlain Chichérit et Jérôme Grosset-Janin s’est emparé des troisième et cinquième chronos le matin (sur neuf) puis les neuvième et dixième temps l’après-midi (sur 11). Une deuxième partie de journée où les chronos se sont nettement dégradés pour l’ensemble du plateau.

Clap de fin pour les essais collectifs officiels du World RX organisés à Silverstone, avec deux journées très chargées pour Prodrive, Guerlain Chichérit et la nouvelle GCK Renault Mégane R.S. RX. Une séance où l’auto frappée du Losange a suscité la curiosité des observateurs et obtenu des résultats prometteurs. Au cumul de toutes les sessions, la Mégane se positionne aux septième et neuvième rangs (sur treize) avec plus de 100 tours couverts.

Sur le tableau des kilométrages, Guerlain Chichérit pointe au sixième rang avec 55 boucles, tandis que Jérôme Grosset-Janin figure à la neuvième position avec 50 tours. À titre de comparaison, c’est mieux que les trois pilotes officiels Peugeot.

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Prodrive et GC Kompetition vont désormais analyser les données recueillies, tirer les enseignements des sensations acquises au volant de la voiture pour parfaire sa mise au point et attaquer avec davantage de sérénité la manche d’ouverture programmée à Barcelone les 14-15 avril prochains.

D’ici là, l’équipe donne rendez-vous le 5 avril pour dévoiler les couleurs définitives de la GCK Renault Mégane R.S. RX. Un moment important que nous ne manquerons pas de partager avec vous. Vivement !

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Commentaires

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@RäikköE20 N°1 Bis Il se raccroche à ce qu'il peut 

2h
heoui

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@lasnl C'est catastrophique de se comparer à ces équipes. Sauber était sans ressources depuis 2010 et Faenza, c'est la moitié de l'usine...

2h
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

La différence avec racing bulls et audi se faisait surtout dans certains virage  c’est vraiment la qu’alpine doit trouver des solutions..la...

4h
lasnl

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https://f1i.autojournal.fr/infos/championnat-infos/alpine-tire-la-sonnette-dalarme-malgre-un-point-inscrit-a-spa-trop-loin-du-compte/?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown

4h
sunset40

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@Billancourt Bah oui ,aux dernières nouvelles ,l'écurie de Renault n’est pas chinoise ou américaine...a moins que le groupe Renault et...

7h
lasnl

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@Patrenault77 Pas que dans les yeux, surtout dans la tête. Et c'est pareil depuis le 11 janvier 2021.

9h
niki312T

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@Kamel Nous sommes nombreux ici à avoir dit depuis de nombreuses années que le problème n’était que partiellement dû au moteur Renault à 25 %...

11h
Patrenault77

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@Willy27 ............et tu n'es pas seul dans ce cas. Ils ont cherché, ils ont trouvé, et ils se sont planté.......et je me marre comme...

21/07/2026
niki312T