La Renault Mégane TCR s'affiche à l'Essen Motorshow

Le BESA Group expose ses deux autos tout fraîchement acquises

Emmanuel Laurent
09 Déc. 2017 17:55
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À l’occasion du 50e salon automobile d’Essen – Essen Motorshow – organisé du 1er au 10 décembre 2017, Renault est au centre des attentions grâce à Vukovic Motorsport. Le préparateur suisse y a en effet exposé en première mondiale la déclinaison TCR de la Mégane, appelée à prendre la piste du supertourisme la saison prochaine. Ce sont les autos de l’unique client connu pour le moment, BESA Group, qui ont l’honneur des photographes, permettant d’apprendre le nom des pilotes : Cora Schumacher et Franjo Kovac.

Il suffit en effet d’observer les deux Mégane IV TCR exposées pour découvrir l’identité de ceux qui prendront son volant en 2018. Si le sujet n’a pas été confirmé officiellement, on peut apercevoir sur la première auto la présence de Cora Schumacher, ex-femme de Ralf Schumacher et aujourd’hui engagée en sport automobile, tandis que le nom de Franjo Kovac apparaît sur la seconde Mégane. Ce dernier n’est autre que le Président et propriétaire de BESA Group. Il se dit dans les allées de l’ESM que ces voitures devraient évoluer en TCR Germany.

Un duo sur le papier loin d’impressionner, mais la Mégane TCR est promis à un bel avenir avec, selon Vukovic Motorsport, un intérêt certain porté par plusieurs potentiels acquéreurs. L’occasion peut-être de la voir évoluer également en WTCR, le nouveau championnat du monde de supertourisme fruit de la fusion du WTCC et du TCR International ? Le rêve est permis.

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Commentaires

Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault

@niki312T C'est sûr que d'indiquer les pneus de ces 3 jours ça vaut quelques pouces rouges. :lol:

8h
niki312T

Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault

@Patrenault77 Ouai bof, les 3 sont bien gentils mais je les trouve plus rigolos que très sérieux. ;)

8h
niki312T

Une conclusion positive pour Franco Colapinto et Alpine à Bahreïn

@LaBeatBoule Tu n'es pas seul, d'autres font la même chose mais pas forcément avec Renault, pas facile de se calmer quand on aime ça et après...

8h
niki312T

Une conclusion positive pour Franco Colapinto et Alpine à Bahreïn

@niki312T Pas si facile tant ils dominaient le monde des GTI  dans les années 2000, voire avant et après... C'est du passé mais j'en ai mis...

8h
LaBeatBoule

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@Patrenault77 Il faut néanmoins dire que nextgen est vraiment peu compétent sur la technique et le règlement. Aucun moteur n’a utilisé son...

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RäikköE20 N°1 Bis

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@Patrenault77 Le moteur Honda a bon dos, Newey a commencé à travailler sur la AMR 26 avec 6 mois de retard et on ne sait pas si toutes les...

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https://f1i.autojournal.fr/infos/tests-f1/aston-martin-prend-une-decision-radicale-avant-les-essais-decisifs-a-bahrein/ Les pneus de la 2ème...

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niki312T

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@niki312T  Pour la réduction des coûts et être avec un motoriste ayant déjà beaucoup gagné en F1.  Si vous avez deux heures à perdre,...

11h
Patrenault77