Monster Energy GCK RX Cartel avec deux Mégane R.S. RX en World RX

La liste de Renault engagées s'allonge, avec un dispositif ici impressionnant !

Confidential-Renault.fr
11 Mars 2020 16:19
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Guerlain Chichérit et son projet World RX ne finissent plus de nous surprendre ! Les annonces s’enquillent les unes après les autres, et celle de ce jour a de quoi ravir les passionné(e)s de la marque au Losange. Et pour cause ! Le Vice-Champion 2019 - à égalité de points avec le Champion du Monde –, Andreas Bakkerud, rejoint l’armada Renault, accompagné d’un ancien de la maison GCK, Liam Doram. Ils rouleront en Mégane R.S. RX, sous la bannière du Monster Energy GCK RX Cartel.

Cette équipe est finalement la plus impressionnante du Line-Up présenté jusque-là par Guerlain Chichérit. En signant Andreas Bakkerud, notre ami réalise un grand coup, avec l’une des pointures du World RX. Anciennement au volant d’une Audi S1, ce norvégien bataille pour la première place à chaque meeting, et a perdu l’an dernier le titre au nombre de… victoires ! Il y a donc comme un air de revanche qui plane sur 2020, et sa confiance donnée à la Renault Mégane R.S. RX en dit long sur le potentiel de cette dernière.

" Je suis très heureux de rouler pour GCK en 2020, et de poursuivre l’histoire du Monster RX Cartel ", se félicite Andreas Bakkerud. " GCK a donné une bouffée d’air frais depuis qu’ils ont rejoint le sport, et je connais le potentiel de cette voiture et cette équipe. J’ai testé la GCK Mégane R.S. RX après Cape Town en 2018 et j’ai depuis toujours été en contact avec GCK, donc c’est super de finalement pouvoir travailler ensemble. "

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" De plus, la dernière fois que j’ai piloté une Renault, je suis devenu Champion d’Europe, donc pourquoi pas ramener le titre à la maison à nouveau ? ", ajoute celui qui a piloté une Clio et une Twingo dans les divisions inférieures.

Le norvégien sera accompagné de Liam Doram, un pilote bien connu du clan GCK, puisqu’il avait piloté la Mégane R.S. RX en 2018. Il fait son retour au volant de ce bolide qu’il connait bien, de quoi lui donner confiance à l’heure d’aborder le millésime 2020.

" J’ai piloté la Mégane R.S. RX en 2018 et j’ai vraiment aimé, donc je suis impatient de retrouver son volant ", commente celui que l’on surnomme " the British Bomb ". " L’année dernière, j’ai souffert avec le grip de la voiture (Audi S1, ndlr), donc revenir avec quelque chose que je connais, c’est super, et avec tous les développements que nous avons fait depuis que je l’ai pilotée, j’ai de grandes attentes. "

Cinq Renault sont désormais confirmées pour l’ensemble du Championnat du Monde de Rallycross World RX – deux Clio R.S. RX et trois Mégane R.S. RX -, tandis qu’une sixième auto (Clio R.S. RX) sera confiée à Kevin Abbring pour les manches européennes. Un dispositif très prometteur pour une saison 2020 qui l’est tout autant, avec de réels espoirs pour l’obtention d’une première victoire, voire d’un titre mondial. On a hâte de vivre cela. Début des festivités, le 18 avril à Barcelone.

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Commentaires

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T Oui, pourquoi pas plus loin ?  J'ai toujours adopté la technique de la terre brûlée... 8)

2h
LaBeatBoule

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@LaBeatBoule Moi aussi..............parce qu'ils le valent bien. :lol: Et même un peu plus loin. :p:x

2h
niki312T

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Quand l'équipe d'Estoune remportait la victoire pour la dernière fois, c'était le joueur brésilien Ronaldo qui brillait, et il est un génie pour...

2h
AlexeiTrueF1

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T Dans le fond OSEF maintenant puisqu'ils seront les derniers du classement Merco, je l'espère de toutes mes forces ! :like:

2h
LaBeatBoule

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@gosswilliams75 Faudra voir avec les essais un peu le niveau de chaque équipe,pour l'instant ça reste très flou.. Par contre les écarts risquent...

5h
lasnl

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Haas est un dur à cuire, on ne le passe pas facilement, et je pense que c'est une objectif plus ou moins réaliste pour Alpine.Si nous parvenons à...

5h
AlexeiTrueF1

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@Renault81 C'est justement ce qui nous divise. Pour un grand nombre d'entre nous il n'y a plus d'écurie française puisque le moteur n'existe...

10h
niki312T

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@lasnl La Q3 sera cher pour les équipes  . 

11h
gosswilliams75