Renault e.Dams a déjà les yeux tournés vers la saison 2017-2018

L'écurie française a débuté ses essais privés

Emmanuel Laurent
25 Fév. 2017 17:57
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Triple victorieuse au cours de l’actuelle campagne 2016-2017 de Formule E, Renault e.Dams ne perd pas de temps et prépare déjà activement la saison prochaine. Selon des informations révélées par Motorsport.com et confirmées par l’écurie française, une séance d’essais privés s’est tenue sur le circuit Calafat en Espagne, en amont de l’ePrix de Buenos Aires, pour tester diverses évolutions. Nicolas Prost était au volant de la monoplace.

" Nous avons commencé très tôt cette année en essayant quelques pièces de développement sur la piste ", a reconnu Alain Prost, à Motorsport.com.

Renault n’est toutefois pas uniquement focalisé sur la préparation de la saison 2017-2018, mais pense déjà à la suivante ! Et pour cause, la Formule E verra apparaître de nouvelles batteries, ce qui pousse les constructeurs à repenser leur powertrain.

" Nous étions sur le circuit avec plusieurs composants pour la saison 4 [2016-2017, ndlr], et nous avons tiré des enseignements en terme de recherche et développement pour le long-terme ", s’est contenté d’expliquer Vincent Gaillardot, le Directeur technique du programme Formule E de Renault, toujours sur Motorsport.com.

La Formule E devient une compétition de plus en plus disputée, avec une implication forte de nombreux constructeurs. Audi renforce par exemple son soutien auprès d’ABT, suite à l’arrêt de son programme Endurance. Arrivé cette saison et en dépit d’un début difficile, Jaguar pourrait bien fortement progresser la saison prochaine, tandis que de nombreuses rumeurs évoquent l’arrivée d’autres marques, comme Mercedes. Renault n’a donc pas intérêt à relâcher ses efforts pour conserver sa main mise sur ce championnat. Ces premiers essais démontrent que ce n’est pas le cas.

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Commentaires

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@RäikköE20 N°1 Bis Il se raccroche à ce qu'il peut 

11h
heoui

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@lasnl C'est catastrophique de se comparer à ces équipes. Sauber était sans ressources depuis 2010 et Faenza, c'est la moitié de l'usine...

11h
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

La différence avec racing bulls et audi se faisait surtout dans certains virage  c’est vraiment la qu’alpine doit trouver des solutions..la...

22/07/2026
lasnl

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https://f1i.autojournal.fr/infos/championnat-infos/alpine-tire-la-sonnette-dalarme-malgre-un-point-inscrit-a-spa-trop-loin-du-compte/?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown

22/07/2026
sunset40

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@Billancourt Bah oui ,aux dernières nouvelles ,l'écurie de Renault n’est pas chinoise ou américaine...a moins que le groupe Renault et...

22/07/2026
lasnl

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@Patrenault77 Pas que dans les yeux, surtout dans la tête. Et c'est pareil depuis le 11 janvier 2021.

22/07/2026
niki312T

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@Kamel Nous sommes nombreux ici à avoir dit depuis de nombreuses années que le problème n’était que partiellement dû au moteur Renault à 25 %...

22/07/2026
Patrenault77

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@Willy27 ............et tu n'es pas seul dans ce cas. Ils ont cherché, ils ont trouvé, et ils se sont planté.......et je me marre comme...

21/07/2026
niki312T