Sepang - EL3 : Hamilton en tête, la concurrence se rapproche

Pas de doublé Mercedes ce matin avec des Red Bull et Ferrari nettement plus performantes qu'hier

Romain Beaupere

01 Oct. 2016 09:16

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Lewis Hamilton a signé le meilleur temps de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie en 1:34.434. Il devance Max Verstappen (+0.445) et Nico Rosberg (+0.619). Si les deux Mercedes étaient seules au monde hier, la concurrence s'est nettement rapprochée ce matin avec des Red Bull et Ferrari dans la même seconde.

Max Verstappen a donc confirmé son point de vue d'hier en signant un bon deuxième temps. Satisfait de sa journée à l'issue des EL2, le jeune néerlandais à toutes les cartes en main pour gazer en qualifications et devancer son équipier. Comme hier, Daniel Ricciardo est en effet légèrement en retrait à une seconde du leader. Rassurons-nous, la situation était la même à Singapour avant que l'australien ne réalise une excellente séance qualificative.

Léger mieux pour Renault par rapport aux derniers week-end avec les P14 et P16 de Palmer et Magnussen. Assez efficace dans le troisième secteur, la R.S.16 pourrait permettre aux deux pilotes de viser la Q2 à la régulière.

Rendez-vous à 11H pour le début des qualifs !

Classement Essais Libres 3

Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	L. Hamilton	Mercedes AMG Petronas	1:34.434		16
2	M. Verstappen	Red Bull Racing	1:34.879	+0.445	14
3	N. Rosberg	Mercedes AMG Petronas	1:35.053	+0.619	16
4	K. Räikkönen	Scuderia Ferrari	1:35.150	+0.716	15
5	S. Vettel	Scuderia Ferrari	1:35.170	+0.736	14
6	D. Ricciardo	Red Bull Racing	1:35.461	+1.027	22
7	N. Hulkenberg	Sahara Force India	1:35.776	+1.342	16
8	V. Bottas	Williams Martini Racing	1:35.902	+1.468	17
9	C. Sainz Jr.	Scuderia Toro Rosso	1:36.222	+1.788	18
10	F. Massa	Williams Martini Racing	1:36.227	+1.793	20
11	S. Perez	Sahara Force India	1:36.259	+1.825	15
12	J. Button	Mclaren Honda	1:36.363	+1.929	11
13	E. Gutiérrez	Haas F1 Team	1:36.553	+2.119	14
14	J. Palmer	Renault Sport F1 Team	1:36.604	+2.170	20
15	R. Grosjean	Haas F1 Team	1:36.687	+2.253	15
16	K. Magnussen	Renault Sport F1 Team	1:36.741	+2.307	19
17	D. Kvyat	Scuderia Toro Rosso	1:36.752	+2.318	20
18	M. Ericsson	Sauber F1 Team	1:36.765	+2.331	19
19	F. Nasr	Sauber F1 Team	1:37.106	+2.672	18
20	E. Ocon	Manor Racing	1:37.961	+3.527	17
21	P. Wehrlein	Manor Racing	1:38.089	+3.655	13
22	F. Alonso	Mclaren Honda	1:41.199	+6.765	15

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Tous les commentaires

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E.T29

01/10/2016 - 09:27

Renault va batailler avec Hass ?

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E.T29

01/10/2016 - 09:39

Grâce à la ptite évo moteur+carbu rbr va rester devant Ferrari mais c'est très serré.

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F1teamING

01/10/2016 - 09:46

Renault était en forme en 1ère partie de session... puis après c'est un peu rentré dans le rang, tout le monde est ressorti faire des temps sauf eux... Magnussen n'a même pas eu le temps d'améliorer son chrono en fin de séance au contraire de Palmer.

J'espère qu'ils pourront exploiter à fond leurs monoplaces pour les qualifs, parce qu'il y a quelque chose de sympa à faire là, on voit que la monoplace n'est pas totalement larguée !

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E.T29

01/10/2016 - 09:50

Dommage qu'elle soit toujours nerveuse du cul!

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azumus

01/10/2016 - 11:02

pour ceux qui veulent regarder les essais sur canal http://foot.bsdillc.com/canalplus-sport.php;)

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F1teamING

01/10/2016 - 11:24

Oulala Palmer 19eme et Magnussen 13eme... 4 dixiemes les séparent, et en plus KM n'a pas pu rouler en EL1 et à eu un EL2 raccourci.

Les 2 Renault auraient pu être en Q2, mais c'est bien le pilote qui a fait la différence là !
Du coup ceux qui se posent encore la question pour 2017 vous avez la réponse : il faut un duo de pilote dans le coup, même s'ils joueront ni la gagne, ni les podiums.

Ocon qui bat Werhlein pour la 1ere fois, c'est bien ça va faire taire ceux qui l'ouvraient à son propos emoji cool

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alpine442

01/10/2016 - 11:52

Je remarque plusieurs points
Le vieux raikko domine Vettel
Si je me trompe pas werstappen a le nouveau moteur 3/10 ieme de perf
Et palmer progresse de cource en cources

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zack!

01/10/2016 - 13:17

PAL battu par MAG (pourtant meilleur préparation, je crois que MAG est "solide" dans sa tete, il fait moins d'erreur, plus constant, même avec une voiture reveche)
SAI battu par KVY
...
Pour moi c'est clair maintenant, MAG > PAL.
Donc ca ferait OCO + MAG ou KVY.

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