La Mégane IV TCR s'exporte en Grande-Bretagne

Alex Morgan pilotera la Renault à Brand Hatch ce week-end

Emmanuel
01 Juin 2018 20:20
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Lancée cette saison en TCR Germany sous la bannière des équipes Besagroup Racing Team et Wolf-Power Racing, la Renault Mégane IV TCR développée par Vukovic Motorsport va pour la première fois sortir des frontières allemandes pour se rendre en Grande-Bretagne, afin d'y disputer la troisième épreuve du TCR UK, à Brand Hatch. Une auto y est attendue, celle d'Alex Morgan, qui souhaite donner à la Mégane des kilomètres pour parfaire sa préparation.

C'est une nouvelle étape importante dans la très jeune carrière du bolide frappé du Losange en TCR. Initiée par le préparateur suisse Vukovic Motorsport sous l'oeil bienveillant de Renault, la déclinaison Supertourisme de la Mégane vit ces mois-ci ses premiers pas en compétition, après une année de développement et d'essais intensifs.

En avril dernier, l'auto effectuait ainsi son premier meeting en TCR Germany, avec des performances somme toute modestes. Sur 28 voitures engagées, l'unique Mégane IV TCR présente a rejoint l'arrivée sur les deux courses, mais aux lointaines 23e et 19e positions. Le besoin d'en apprendre plus sur son comportement est nécessaire, pour débloquer un potentiel certain.

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Si l'auto a fait l'impasse sur la seconde épreuve du TCR Germany, elle reviendra dans une semaine au Red Bull Ring. En attendant, elle fera ce week-end une pige à Brand Hatch, une présence autorisée grâce à de bons résultats obtenus mardi lors d'une séance d'essais privés à Hockenheim. L'occasion de tester en condition de course les dernières avancées, et peaufiner les réglages.

" J'aide à développer le Mégane TCR et il sera intéressant de voir comment la voiture évolue après les changements récents ", explique Alex Morgan. " Nous devons nous rappeler que la Renault est encore nouvelle et nous devons donc être réalistes quant à nos chances d'obtenir un bon résultat. "

" La qualité de construction de la voiture est excellente, mais nous devons voir où nous en sommes en termes de vitesse. Nous ne le saurons pas avant les qualifications samedi, mais être de retour chez moi sera certainement une motivation supplémentaire pour bien faire et obtenir un résultat décent ce week-end ", ajoute le pensionnaire du Wolf-Power Racing.

La Mégane IV TCR sera confrontée à 13 autres concurrentes ce week-end, réparties entre six constructeurs automobiles (Cupra, Alfa Romeo, Honda, Volkswagen, Hyundai et Vauxhall).

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Commentaires

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Willy27 La nationalité de l'écurie, je m'en fous, l'important est le coeur de l'auto, c'est à dire le moteur. Viry aurait pu ou pourrait...

30m
niki312T

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@sunset40 Tant mieux, bientôt une claque de plus ...

51m
niki312T

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

"écurie française" apparaît 4 fois dans cet article :lol: Comme si on essayait de s'en persuader... Mais ce qui a besoin d'être énoncé ne...

54m
Willy27

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@niki312T  https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/le-moteur-honda-f1-evolue-a-reussi-son-premier-test-avec-aston-martin,210341.html

2h
sunset40

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Twing44 Quel usage a fait Mac-laren de ce moteur dimanche dernier ? 

30/07/2026
Hotchkiss-Skoda

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Le nouveau Honda est tombé en panne hier pendant le test..........pas bon ça. :roll:

30/07/2026
niki312T

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Avec tout le respect que j'ai pour les gérants de ce site je ne lis plus les articles car je sais d'avance de quoi ils parlent. Il faut vraiment...

30/07/2026
niki312T

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Comment s'étonner, la dernière fois que Enstone avait délaissé le moteur Renault pour un autre Pu (ah tiens, un Mercedes en 2015), l'équipe avait...

30/07/2026
Mathieu