La Mégane IV TCR s'exporte en Grande-Bretagne

Alex Morgan pilotera la Renault à Brand Hatch ce week-end

Emmanuel
01 Juin 2018 20:20
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Lancée cette saison en TCR Germany sous la bannière des équipes Besagroup Racing Team et Wolf-Power Racing, la Renault Mégane IV TCR développée par Vukovic Motorsport va pour la première fois sortir des frontières allemandes pour se rendre en Grande-Bretagne, afin d'y disputer la troisième épreuve du TCR UK, à Brand Hatch. Une auto y est attendue, celle d'Alex Morgan, qui souhaite donner à la Mégane des kilomètres pour parfaire sa préparation.

C'est une nouvelle étape importante dans la très jeune carrière du bolide frappé du Losange en TCR. Initiée par le préparateur suisse Vukovic Motorsport sous l'oeil bienveillant de Renault, la déclinaison Supertourisme de la Mégane vit ces mois-ci ses premiers pas en compétition, après une année de développement et d'essais intensifs.

En avril dernier, l'auto effectuait ainsi son premier meeting en TCR Germany, avec des performances somme toute modestes. Sur 28 voitures engagées, l'unique Mégane IV TCR présente a rejoint l'arrivée sur les deux courses, mais aux lointaines 23e et 19e positions. Le besoin d'en apprendre plus sur son comportement est nécessaire, pour débloquer un potentiel certain.

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Si l'auto a fait l'impasse sur la seconde épreuve du TCR Germany, elle reviendra dans une semaine au Red Bull Ring. En attendant, elle fera ce week-end une pige à Brand Hatch, une présence autorisée grâce à de bons résultats obtenus mardi lors d'une séance d'essais privés à Hockenheim. L'occasion de tester en condition de course les dernières avancées, et peaufiner les réglages.

" J'aide à développer le Mégane TCR et il sera intéressant de voir comment la voiture évolue après les changements récents ", explique Alex Morgan. " Nous devons nous rappeler que la Renault est encore nouvelle et nous devons donc être réalistes quant à nos chances d'obtenir un bon résultat. "

" La qualité de construction de la voiture est excellente, mais nous devons voir où nous en sommes en termes de vitesse. Nous ne le saurons pas avant les qualifications samedi, mais être de retour chez moi sera certainement une motivation supplémentaire pour bien faire et obtenir un résultat décent ce week-end ", ajoute le pensionnaire du Wolf-Power Racing.

La Mégane IV TCR sera confrontée à 13 autres concurrentes ce week-end, réparties entre six constructeurs automobiles (Cupra, Alfa Romeo, Honda, Volkswagen, Hyundai et Vauxhall).

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Commentaires

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@Renault81 Lacoste la marque Suisse ?

6m
heoui

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@Renault81 A part l'autocollant il y à quoi de Français,si tu me cite le pilote alors il y a d'autres écuries Françaises.

7m
heoui

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@Willy27 Ni gloire ni avantage commerciale pour Renault. C'est un piège à cons. :dislike: Pour Aston Martin c'est différent car ils n'ont...

1h
niki312T

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

" Ce n’est pas de la course, c’est du yo-yo...

1h
niki312T

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@Renault81 pour moi sans technologie française liée à la motorisation, aucune gloire à tirer de la formule 1 pour un constructeur. Il ne s'agit...

7h
Willy27

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@niki312T Je ne vois pas pourquoi il y a des pouces rouges dans ce contexte...:?: il faudrait savoir faire la part des choses

9h
Renault81

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@Renault81 Tu parles à un pro. :lol::like:

10h
niki312T

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@niki312T Entièrement d'accord La sécurité doit rester prioritaire, surtout avec des systèmes où le pilote a moins de contrôle direct; une f1 de...

11h
Renault81