La Mégane IV TCR s'exporte en Grande-Bretagne

Alex Morgan pilotera la Renault à Brand Hatch ce week-end

Emmanuel
01 Juin 2018 20:20
1415
0
La-Megane-IV-TCR-s-exporte-en-Grande-Bretagne

Lancée cette saison en TCR Germany sous la bannière des équipes Besagroup Racing Team et Wolf-Power Racing, la Renault Mégane IV TCR développée par Vukovic Motorsport va pour la première fois sortir des frontières allemandes pour se rendre en Grande-Bretagne, afin d'y disputer la troisième épreuve du TCR UK, à Brand Hatch. Une auto y est attendue, celle d'Alex Morgan, qui souhaite donner à la Mégane des kilomètres pour parfaire sa préparation.

C'est une nouvelle étape importante dans la très jeune carrière du bolide frappé du Losange en TCR. Initiée par le préparateur suisse Vukovic Motorsport sous l'oeil bienveillant de Renault, la déclinaison Supertourisme de la Mégane vit ces mois-ci ses premiers pas en compétition, après une année de développement et d'essais intensifs.

En avril dernier, l'auto effectuait ainsi son premier meeting en TCR Germany, avec des performances somme toute modestes. Sur 28 voitures engagées, l'unique Mégane IV TCR présente a rejoint l'arrivée sur les deux courses, mais aux lointaines 23e et 19e positions. Le besoin d'en apprendre plus sur son comportement est nécessaire, pour débloquer un potentiel certain.

Image
Si l'auto a fait l'impasse sur la seconde épreuve du TCR Germany, elle reviendra dans une semaine au Red Bull Ring. En attendant, elle fera ce week-end une pige à Brand Hatch, une présence autorisée grâce à de bons résultats obtenus mardi lors d'une séance d'essais privés à Hockenheim. L'occasion de tester en condition de course les dernières avancées, et peaufiner les réglages.

" J'aide à développer le Mégane TCR et il sera intéressant de voir comment la voiture évolue après les changements récents ", explique Alex Morgan. " Nous devons nous rappeler que la Renault est encore nouvelle et nous devons donc être réalistes quant à nos chances d'obtenir un bon résultat. "

" La qualité de construction de la voiture est excellente, mais nous devons voir où nous en sommes en termes de vitesse. Nous ne le saurons pas avant les qualifications samedi, mais être de retour chez moi sera certainement une motivation supplémentaire pour bien faire et obtenir un résultat décent ce week-end ", ajoute le pensionnaire du Wolf-Power Racing.

La Mégane IV TCR sera confrontée à 13 autres concurrentes ce week-end, réparties entre six constructeurs automobiles (Cupra, Alfa Romeo, Honda, Volkswagen, Hyundai et Vauxhall).

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Megane TCR

Commentaires

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Avec tout le respect que j'ai pour les gérants de ce site je ne lis plus les articles car je sais d'avance de quoi ils parlent. Il faut vraiment...

2h
niki312T

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Comment s'étonner, la dernière fois que Enstone avait délaissé le moteur Renault pour un autre Pu (ah tiens, un Mercedes en 2015), l'équipe avait...

3h
Mathieu

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Le manque de matière grise aussi  tout simplement, Alpine ne signe plus aucun top ingénieurs depuis bien trop longtemps. On en apprend beaucoup...

4h
sunset40

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Enstone réalise trop tard que son châssis souffre de nombreuses carences. Malgré les heures de soufflerie en plus et malgré le changement de...

5h
Kamel

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Après s'être longtemps fourvoyer derrière la soit disant faiblesse du moteur Renault, ils n'ont plus aucunes excuses. Briatore c'est fait enfumé...

6h
Charly2b

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Twing44 Il semble quand même bien dans la Mc Laren...

6h
Charly2b

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Article i factuel, j'aime le ton qui dit les choses comme elles sont sans falbalas. Je ne pense pas que c'était une erreur de prendre le moteur...

6h
Renault81

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Le moteur Mercedes a été conçu pour le châssis Mercedes et le style de pilotage de ses pilotes avant tout:?: Quelle erreur grossière de prendre...

7h
Twing44