La Mégane R.S. TCR prête à lancer son aventure européenne

Coup d’envoi du TCR Europe dans une semaine

Confidential-Renault.fr
19 Avr. 2019 18:47
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Le TCR Europe s’apprête à lancer le week-end du 27 avril la seconde campagne de sa jeune Histoire. Pour l’occasion, la compétition pourra compter sur un plateau particulièrement garni, fruit d’un intérêt sans cesse grandissant pour la catégorie. Rendue public en cette fin de semaine, la liste des engagés affiche en effet pas moins de 31 voitures inscrites, réparties entre sept marques. Renault fait son apparition, comme annoncé au mois de mars dernier, avec l’engagement de deux autos sous les bannières de Vuković Motorsport et Wolf-Power Racing.

Après une année consacrée à parfaire son développement avec une présence confidentielle en course - avec, entre autres l'équipe Wolf-Power Racing en TCR Germany -, Vuković Motorsport lance dans le grand bain sa Mégane R.S. TCR, qui reçoit cette année un statut plus officiel auprès de Renault Sport Racing. Un moment de vérité où le bolide français aura l’occasion de se mesurer à des concurrentes affûtées et expérimentées. John Filippi (Vukovic Motorsport) et Alex Morgan (Wolf-Power Racing) défendront les couleurs du Losange cette saison. On précisera que les décorations de nos deux Mégane R.S. TCR n'ont pas encore été dévoilées.

On notera par ailleurs la présence du sympathique Nelson Panciatici au volant d'une Hyundai i30 N TCR.

Liste des engagés 2019

No – Pilotes – Nat – Equipes – Voitures
3 – Davit Kajaia – GEO – PCR Sport – Cupra TCR
5 – Alex Morgan – GBR – Wolf-Power Racing – Renault Mégane RS TCR
7 – Aurélien Comte – FRA – DG Sport Compétition – Peugeot 308TCR
8 – Luca Engstler – GER – M1RA – Hyundai i30 N TCR
10 – Viktor Davidovski – MKD – PSS Racing Team – Honda Civic Type R FK8 TCR
12 – Nelson Panciatici – FRA – M Racing – Hyundai i30 N TCR
16 – Gilles Magnus – BEL – Comtoyou Racing – Audi RS 3 LMS
17 – Martin Ryba – SVK – Brutal Fish Racing Team – Honda Civic Type R FK8 TCR
19 – Andreas Bäckman – SWE – Target Competition – Hyundai i30 N TCR
21 – Marie Baus-Coppens – FRA – JSB Compétition – Cupra TCR
23 – Tamás Tenke – HUN – Zengő Motorsport – Cupra TCR
24 – Julien Briché – FRA – JSB Compétition – Peugeot 308TCR
25 – Natan Bihel – FRA – M Racing – Hyundai i30 N TCR
26 – Jessica Bäckman – SWE – Target Competition – Hyundai i30 N TCR
27 – John Filippi – FRA – Vuković Motorsport – Renault Mégane RS TCR
30 – Luca Filippi – ITA – BRC Racing Team – Hyundai i30 N TCR
34 – Stian Paulsen – NOR – Stian Paulsen Racing – Cupra TCR
44 – Lilou Wadoux – FRA – JSB Compétition – Peugeot 308TCR
45 – Gianni Morbidelli – ITA – WestCoast Racing – Volkswagen Golf GTI TCR
46 – Olli Kangas – FIN – WestCoast Racing – Volkswagen Golf GTI TCR
50 – Tom Coronel – NED – Boutsen Ginion Racing – Honda Civic Type R FK8 TCR
2 – Stéphane Lémeret – BEL – Boutsen Ginion Racing – Honda Civic Type R FK8 TCR
55 – Santiago Urrutia – URU – WRT – Audi RS 3 LMS
62 – Dušan Borković – SRB – Target Competition – Hyundai i30 N TCR
66 – Gilles Colombani – FRA – Team Clairet Sport – Peugeot 308TCR
81 – Stéphane Ventaja – FRA – Team Clairet Sport – Peugeot 308TCR
70 – Mat’o Homola – SVK – Target Competition – Hyundai i30 N TCR
88 – Maxime Potty – BEL – WRT – Volkswagen Golf GTI TCR
96 – Abdulla Ali Al-Khelaifi – QAT – PCR Sport – Cupra TCR
99 – Dániel Nagy – HUN – M1RA – Hyundai i30 N TCR
111 – Teddy Clairet – FRA – Team Clairet Sport – Peugeot 308TCR
112 – Jimmy Clairet – FRA – Team Clairet Sport – Peugeot 308TCR
999 – Josh Files – GBR – Target Competition – Hyundai i30 N TCR

La saison 2019 du TCR Europe comptera sept rendez-vous, du Hungaroring à Monza en passant par Spa-Francorchamps.

Calendrier 2019

28 avril – Hungaroring
26 mai – Hockenheim
9 juin – Spa-Francorchamps
14 juillet – Red Bull Ring
4 août – Oschersleben
22 septembre – Barcelone
13 octobre - Monza

Illustration : Wolf-Power Racing

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Commentaires

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https://www.the-race.com/formula-1/gary-anderson-test-disaster-is-the-kick-honda-needed/ Intéressant de découvrir que le Honda 1998 était 50 ch...

8h
RäikköE20 N°1 Bis

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:shocked:@Willy27 Certains pensent toujours  qu’ils sont toujours indispensables . C’est peut être l’année de trop ingénieur comme...

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Patrenault77

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@Willy27 commentaire débile. :dislike:

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niki312T

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@niki312T les ingénieurs de Honda passé chez RB Powertrain suite au retrait du motoriste japonais il y a quelques années doivent bien se marrer à...

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Willy27

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@AlexeiTrueF1 L'essentiel est de ne pas répéter la situation de l'année dernière, où nous avons été rapides seulement à Bahreïn.:cry:

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AlexeiTrueF1

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Voici une autre étape intéressante de Franco Colapinto avec 60 kg de carburant à bord : Stint de Colapinto (C2) #A526, sortie de stand : 39.365,...

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@Berty Oui, chez McLaren, le moteur n'a pas encore fonctionné à pleine puissance, et en Australie, comme chez Alpine, ils recevront le moteur...

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AlexeiTrueF1

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