Techeetah - Mark Preston : "Un grand merci à Renault"

L'écurie cliente du Losange a réalisé une grande saison 2016-2017

Nicolas Lelou
31 Juil. 2017 18:56
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Le titre des constructeurs décroché dimanche par Renault e.Dams ne constitue pas l’unique source de satisfaction de Renault pour cette saison 2016-2017 de Formule E. Le constructeur français peut en effet se réjouir d’avoir fait les beaux jours de son client Techeetah Formula E Team, probablement l’une des révélations de cette campagne.

Pour sa première saison dans la discipline, l’écurie chinoise enregistre un bilan plus qu’éloquent, avec 10 superpoles, 7 podiums, 156 points et bien sûr une victoire, celle acquise ce dimanche par l’excellent Jean-Eric Vergne. Ces statistiques font de Techeetah l’écurie non-constructeur la mieux placée du championnat, à une brillante cinquième place finale.

Au-delà de ces chiffres, la courbe de progression de l’équipe a été impressionnante, avec une auto toujours plus redoutable au fil des week-ends, où l’on a pu constater dans les dernières courses une parfaite exploitation de la technologie Renault ZE16 - preuve au passage de la supériorité du package frappé du Losange.

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Ce lundi, Techeetah ne peut cacher son sourire et tient à saluer le constructeur français pour la qualité de ses services. " Nous nous sommes battus pour la victoire tout au long de la saison, et ce week-end est le point culminant de notre campagne avec le résultat de beaucoup de travail effectué par toute l’équipe ", commente Mark Preston, Team Manager de l’écurie chinoise.

" Je souhaite remercier tous nos partenaires, nos sponsors et nos fans qui nous ont suivis tout au long de cette saison, avec un grand merci à Renault, qui nous a fourni un powertrain exceptionnel. Enfin, je veux remercier JEV pour sa victoire ", ajoute le britannique.

À la poursuite de son premier succès en Formule E depuis plusieurs années, Jean-Eric Vergne a enfin atteint le saint-graal, de quoi rendre notre pilote tricolore heureux ! " Enfin ! Je suis tellement heureux d’apporter ma première victoire en Formule E à ma nouvelle équipe. Nous avons énormément progressé lors des dernières courses, avec Steph et moi qui avons atteint le double podium, mais terminer la saison avec une victoire est la meilleure fin possible, d’autant que cela nous met dans une bonne position pour l’an prochain ", se réjouit JEV.

À la vue du bilan affiché sur cette première campagne, la prochaine saison 2017-2018 laisse en effet espérer de sacrées performances, d’autant que Techeetah bénéficiera à nouveau du soutien de Renault pour la fourniture du powertrain. Avec une relation établie, le tandem franco-chinois pourrait bien faire mal, au risque même de faire de l’ombre à la structure usine du Losange. Cette dernière est prévenue.

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Commentaires

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@Someone276 Le cœur reste toujours fidèle à la marque ( plutôt Renault que Alpine en F1 ) mais la valse de dirigent avide d'argent et de pouvoir...

18m
Blabla4x4

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

Voilà ! :( Clap de fin aussi pour moi ! :roll: Le rideau est tombé et cette écurie n'aura pas plus d'importance que les autres, ou tout...

21m
Captur

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@RäikköE20 N°1 Bis 2021 a contribué largement, il me semble, à l'élaboration des règles actuelles. Je n'ai jamais apprécié le coté vicieux...

31m
Someone276

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

Dire que la dernière fois que j'ai chialé, c'est quand Prost GP a fait faillite...aujourd'hui je suis juste triste car je n'avais aucun espoir...

52m
Screwy

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@niki312T Ah pour toi oui peut être,mais  ton avis n'en fait pas une vérité... Alpine f1 restera une écurie française, avec ou sans...

1h
lasnl

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@lasnl Pour moi elle n'est plus rien, donc le problème est réglé. C'est comme ça que je traite les traîtres. Basta. 

2h
niki312T

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@Someone276 Même Marko est d'accord avec la pénalité, mais c'est vrai que Vettel avait dû rendre la position en 2012 après avoir dépassé...

2h
RäikköE20 N°1 Bis

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@Willy27 Ça me permet de rebondir : sincèrement je comprends pas pourquoi Renault a pas choisi de rester en Formula E, vu comment ils ont mis le...

2h
xghettoskramzerx