Turismo Carretera - Renault Sport Torino Team dévoile sa Torino
Le constructeur français lance sa nouvelle aventure en supertourisme argentin
Le nouveau programme officiel de Renault Sport Argentina en Turismo Carretera s'accélère avec la révélation ce jeudi soir de la Torino qui défendra les couleurs du Losange tout au long de la saison 2017. L'équipe Renault Sport Torino Team a convié les journalistes à une conférence de presse où ils ont pu assister à la révélation de la voiture, en présence des cadres de l'écurie et des pilotes, Emiliano Spataro et Facundo Ardusso. L'occasion de découvrir une voiture atypique portant fièrement les couleurs de Renault.
Le Turismo Carretera est décidément un championnat pas comme les autres avec ses autos d'une autre époque. Seules les Chevrolet Chevy, Dodge GTX, Ford Falcon et IKA-Renault Torino sont éligibles à cette compétition de supertourisme ! Un retour dans le passé que Renault a parfaitement abordé, avec la finalisation de la construction de la voiture le 30 janvier dernier.
Depuis, le Losange a fait chauffer la gomme avec les premiers tours de piste de la Torino. Celle-là même qui pose aujourd'hui devant un parterre de photographes plus impatients les uns que les autres. Le retour de Renault, le père de la Torino, est en effet un grand moment pour les argentins fans de Turismo Carretera.
La Torino est propulsée par un six cylindres de 470 ch pour un couple maximal de 350 Nm. Côté décoration, Renault a décidé de s'afficher en large sur le pare-brise, tandis que l'auto reprend une livrée typique du championnat, à savoir généreuse en sponsors !
Renault Sport Torino Team débutera officiellement son aventure en Turismo Carretera le 17 février prochain, date de la première épreuve de la saison 2017.
À lire également :
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- Renault dans les temps pour son arrivée en Turismo Carretera
Lotus 62
C'est quand même un drôle de championnat. C'est comme si en France, on faisait courir des Citroen DS contre des Renault R8, des Peugeot 204 et des Simca 1100....
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Commentaires
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@Amocar Pareil. Plus que Gasly du coin de l'œil... 8)
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@Pascal087 Gageons que vous auriez été encore plus « content » si elle avait été motorisée par Viry. Pour mon compte, je le suis...
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@LaBeatBoule Du point de corde, pardon Sylvain ! :lol:
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@RäikköE20 N°1 Bis Tu connais les VMax à l'apex dans les courbes rapides, après utilisation du clipping entre les différentes écuries...
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@RäikköE20 N°1 Bis Tu as raison, je voulais dire en partie programmé et c'est encore pire, le pilote ne décide plus. C'est de la F1 de...
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@niki312T Pouces rouges inutiles car ce que je dis est logique. Le plan de Wolff débute à la perfection pour atteindre l'objectif qu'il s'est...
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@RäikköE20 N°1 Bis La domination de Mercedes ne dérange pas car c'est la démonstration d'un savoir-faire inégalité depuis près de 15 ans, et...
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