USA - EL1 : Max Verstappen lance les festivités

Une Renault dans le top 5

Confidential-Renault.fr
01 Nov. 2019 19:05
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Max Verstappen a lancé l’offensive ce vendredi du Grand-Prix des Etats-Unis en signant le meilleur chrono des essais libres 1 disputés avec une météo glaciale. Le gel était en effet présent en début de journée et les Formule 1 ont évolué avec un thermomètre atteignant difficilement les 10 degrés. Une séance marquée par la possibilité pour les équipes de tester les gommes 2020 (sans marquages). Ces conditions offrent un classement étonnant, avec notamment des Mercedes loin du compte et un Daniel Ricciardo cinquième.

Difficile une fois encore de tirer des conclusions sur cette séance, cela d’autant plus que la saison 2020 est venue s’ajouter aux inconnues du jour. Toutes les équipes ont l'occasion de rouler avec les pneumatiques de la prochaine campagne, sur cette séance et celle de l'après-midi, avec deux jeux de gommes pour l'ensemble de la journée. Une occasion en or pour tirer des enseignements et affiner le développement des futurs bolides. En parallèle, chaque structure a également travaillé pour préparer ce week-end de course, et les températures fraîches n’ont certainement pas facilité la tâche.

Dans le clan Renault, on note un bon roulage des quatre autos, avec aucun problème majeur à signaler. Cependant seul Daniel Ricciardo figure dans le top 10, au cinquième rang, derrière une Toro Rosso-Honda. Douzième, Carlos Sainz Jr est la première McLaren-Renault, devant Nico Hülkenberg seizième et Lando Norris dix-septième.

La séance d’essais libres 2 permettra sans aucun doute d’affiner cette hiérarchie peu claire à ce stade. Rendez-vous en fin de journée pour y découvrir le classement.

Classement Essais Libres 1


Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1M. VerstappenRed Bull Racing1:34.05726
2S. VettelScuderia Ferrari1:34.226+0.16930
3A. AlbonRed Bull Racing1:34.316+0.25928
4P. GaslyScuderia Toro Rosso1:35.008+0.95132
5D. RicciardoRenault F1 Team1:35.263+1.20629
6R. GrosjeanHaas F1 Team1:35.356+1.29924
7C. LeclercScuderia Ferrari1:35.380+1.32323
8L. HamiltonMercedes AMG Petronas1:35.439+1.38232
9L. StrollRacing Point F1 Team1:35.586+1.52931
10K. MagnussenHaas F1 Team1:35.659+1.60223
11D. KvyatScuderia Toro Rosso1:35.661+1.60431
12C. Sainz Jr.Mclaren F1 Team1:35.723+1.66626
13K. RäikkönenAlfa Romeo Racing1:35.854+1.79722
14S. PerezRacing Point F1 Team1:35.971+1.91429
15A. GiovinazziAlfa Romeo Racing1:36.037+1.98026
16N. HulkenbergRenault F1 Team1:36.124+2.06724
17V. BottasMercedes AMG Petronas1:36.159+2.10240
18L. NorrisMclaren F1 Team1:36.263+2.20623
19R. KubicaWilliams Racing1:37.948+3.89128
20N. LatifiWilliams Racing1:41.112+7.0557

Windu

01/11/2019 - 19:21
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0

pas mal la P5 de Ricc espérons que sa continu comme çà tout le week end

Captur

01/11/2019 - 20:11
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0

Avec ces essais de pneumatiques, il est difficile de se faire une réelle idée.
Les Merco sont à des places inhabituelles et assez surprenantes.
Ferrari n'est pas au mieux également sur ces EL1.

Les EL2 vont remettre les compteurs à zéro.

lulu79

01/11/2019 - 20:19
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0

Une Ferra n est pas au mieux !, l autre est au top !emoji wink comment est ce possible ? emoji lol

lulu79

01/11/2019 - 20:23
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0

Oui les mercos ont roulé à minima les 3/4 de la séance en monte 2020 et régulièrement 2.5 à 3s des meilleurs chronos...

C est grave docteur pour 2020 !!?

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Commentaires

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@R5Alpine Singapour 2008 a faussé le classement du championnat du monde conducteurs, tu es au courant que Massa demande réparation ? Et même s'il...

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niki312T

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@niki312T Leur bénéfice a été divisé par 10 il me semble… donc la F1 c’est pas pour tout de suite…!

6h
naeco

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@R4GTL Il ´y a rien dans l’article qui indique ce que vous affirmez…

6h
naeco

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@Renault81 Il est vrai que Briatore a commis une des triches les plus choquantes de l'histoire de ce sport, mais a y regarder de près il y a peu...

8h
R5Alpine

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@Darwin c’est malheureux mais c’est vrai un vrai panier de crabe , soit tu manges ou tu te fais manger 

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@RäikköE20 N°1 Bis Tu plaisantes j'espère, un homme seul ne fait pas la loi des constructeurs et le patron de la FIA est encore MBS.

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Mes doutes concernant l'arrivée de Horner à Enstone sont les mêmes que ceux que j'avais bien avant les lointaines hypothèses estimées farfelues...

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