Une Dacia au prochain Rallye Monte-Carlo 2020

Un engagement privé avec la dernière Sandero R4

Confidential-Renault.fr
07 Jan. 2020 17:33
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Le prochain Rallye Monte-Carlo programmé du 22 au 26 janvier 2020 va donner l’occasion à la marque Dacia de faire sa première apparition dans un événement du Championnat du Monde des Rallyes WRC. Le constructeur roumain, membre du Groupe Renault, est en effet présent sur la liste des engagés, grâce à une initiative privée de l’équipe ASM Motorsport. Cette dernière utilisera la Sandero R4 qu’elle a pris le soin de développer et d’utiliser jusque-là dans des compétitions nationales.

Ce mois de janvier va être doublement historique pour Dacia et son modèle à succès Sandero. Non seulement la marque va faire ses débuts sur une manche du WRC, mais en plus, elle sera la première de la jeune catégorie R4 à le faire ! Lancée tout récemment, cette classe a pour vocation de rendre le monde des rallyes plus accessible, en proposant des autos moins chères à l’achat ainsi qu’à l’usage. Côté performance, elles devront rouler une seconde moins vite que la catégorie R5, la référence après les monstres du WRC.

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Pour atteindre cet objectif, l’ensemble des voitures répondant à la réglementation R4 utilise un kit développé par Oreca. Cela inclut un moteur, une transmission intégrale et une boîte identiques pour tous. Libre ensuite au concepteur, en l’occurrence ici ASM Motorsport, de travailler l’aérodynamique et l’intégration du kit. Question chiffres, le moteur de 1.6l 4 cylindres Turbo développe 263 chevaux pour un poids de 1230 kg.

Plusieurs autos de marques différentes ont été développées, mais la version créée sur la base de la Sandero est la première à se frotter à des concurrentes sur une épreuve du Championnat du Monde des Rallyes. C’est le pilote italien Ermanno Dionisio accompagné de son copilote Fabio Grimaldi qui prendra le volant de l’auto, dont les couleurs ont également été dévoilées.

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On précisera par ailleurs la présence de deux autres Renault sur cette 88e édition du Rallye Monte-Carlo, avec une Clio R3 et une autre RS R3T.

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Commentaires

Alpine a besoin d’une réaction pour sauver sa saison 2025

@RAG57 Tu as raison, c'est pour ça que j'ai arrêté l'an dernier, avant le classement était calculé après chaque GP.

18m
niki312T

Alpine a besoin d’une réaction pour sauver sa saison 2025

@R5Alpine +1 toujours et encore

1h
Renault81

Alpine a besoin d’une réaction pour sauver sa saison 2025

@sylvain Parles pour toi Moi Alpine m'intéresse toujours

8h
R5Alpine

Alpine a besoin d’une réaction pour sauver sa saison 2025

@sylvain Arrête avec tes casses moteurs tu est parti pour rabacher ça comme tu le faisais avec ton turbo splitté 

02/07/2025
Nanar92

Alpine a besoin d’une réaction pour sauver sa saison 2025

@sylvain En tout les cas malgré les casses moteur merco mv vas rejoindre merco et les moteurs renault vont disparaître 

02/07/2025
Nanar92

Alpine a besoin d’une réaction pour sauver sa saison 2025

@RäikköE20 N°1 Bis Ça ne veut rien dire. Il faudrait mentionner les km perdus suit à accidents ou sorties de route

02/07/2025
sylvain

Alpine a besoin d’une réaction pour sauver sa saison 2025

Remarque hors sujet : il serait bien d'avoir une MAJ du confi trophy.

02/07/2025
RAG57

Alpine a besoin d’une réaction pour sauver sa saison 2025

Kilométrage total depuis le début de saison...

02/07/2025
RäikköE20 N°1 Bis