WTCC 2016 - Hugo Valente et Gabriele Tarquini pistés par Lada

L'écurie russe pourrait composer un duo homogène mêlant expérience et jeunesse

Emmanuel Laurent
12 Jan. 2016 22:01
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Après avoir confirmé la poursuite de son engagement pour la saison 2016 de WTCC, Lada Sport Rosneft s'active pour trouver les pilotes qui défendront ses couleurs cette année. L'écurie russe doit en effet remplacer Rob Huff, parti chez la concurrence. Selon TouringCarTimes, la marque du Groupe Renault pourrait signer deux pilotes talentueux avec l'arrivée potentielle d'Hugo Valente et de Gabriele Tarquini.

Le marché des transferts de Lada semble se résumer à une vaste opération séduction à l'égard des pilotes Honda. Cela tombe plutôt bien puisque l'écurie japonaise ne s'est pas privée de le faire en retour, avec la probable arrivée dans ses rangs de Rob Huff, l'actuel leader de Lada.

Le Champion du monde 2012 remplacera Gabriele Tarquini dont le départ d'Honda a été confirmé. L'italien que l'on pensait aujourd'hui destiné à une retraite forcée - il est âgé de 53 ans - risque bien de rebondir chez Lada. L'écurie russe exprimerait selon TouringCarTimes un vif intérêt pour le Champion du monde 2009, dont l'expérience sera un atout indéniable pour faire progresser l'équipe.

À ses côtés, Lada envisage de recruter Hugo Valente, également pilote privé Honda. Le jeune français a réalisé une belle saison 2015 et constitue un sérieux espoir pour le WTCC. S'il a été impliqué dans un accrochage avec Gabriele Tarquini - ce qui a laissé quelques traces -, le duo présente une belle complémentarité entre jeunesse et expérience. Reste bien sûr à gérer la relation entre les deux.

Concernant sa troisième voiture engagée, Lada devrait maintenir Nicky Catsburg, auteur d'une saison 2015 encourageante. Il permettra une certaine stabilité bienvenue quand les autres pilotes sont appelés à changer.

Toutes ces informations doivent désormais revêtir un caractère officiel mais il faudra pour cela patienter un peu...

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Commentaires

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pour info et hors topic le nouveau plan de Renault group futuREady : le sport automobile n’est pas présenté comme un axe...

10m
Renault81

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Je suggere que les francais financent une ecurie francaise avec des donations sans impots de notre patrie cherie.Je reve pour celail faudrait changer...

44m
modena

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

Horner+ wolf +brillatorre...=rip f1 francaise

56m
modena

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

@niki312T Pouce sans réponse c'est de la merde.

1h
niki312T

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

@RäikköE20 N°1 Bis Qu'est-ce qui est faux ? :?:

1h
niki312T

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

A quand  le retour du v8 avec une essence bio. Adieu renault repose en paix

1h
modena

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

@RäikköE20 N°1 Bis Bon, c'est faux apparemment.:oops:

2h
RäikköE20 N°1 Bis

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

@Guzzirider Question très basique : est-ce que j'ai raison de penser qu'un moteur thermique, V9 ou V10 seul donc sans apport électrique, et qui...

2h
niki312T