Lada quitte officiellement le WTCC
L'engament de Lada dans le championnat avait été initié en 2008
Lada Sport a aujourd'hui annoncé son retrait du championnat WTCC à l'issue de la saison 2016, alors que la nouvelle avait plus ou moins fuité depuis la semaine dernière. La maison mère de Lada, AvtoVAZ, a en effet déclaré que la marque avait atteint ses objectifs en matière de promotion à travers ce championnat.
Le constructeur russe avait initié son engagement dans la catégorie en 2008 et n'avait cessé de se renouveler depuis. Les engagements de la Lada Granta en 2012, puis de la Vesta en 2015, avaient marqué deux étapes importantes dans l'histoire de la marque en WTCC.
En 2016, au volant de sa Vesta, Gabriele Tarquini avait signé les seules victoires de la marque en championnat avec deux succès à domicile, à Moscou. Le vétéran italien, ainsi Nick Catsburg et le français Hugo Valente se retrouvent donc sans baquet pour la saison prochaine.
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Commentaires
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@niki312T Spideman si l'on réécoute son ITW PutaClique Canal+ , tout ce que j'aime ! Quand je dis qu'il ne dépasse pas les 60 de QI je ne me...
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@LaBeatBoule Tu as vu la toile d'araignée sur son casque ? :?: C'est ça avoir " une araignée au plafond " ? :lol::lol:
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@Renault81 Tu n'argumentes même pas ! Il a parfaitement raison, on n'apprend rien, sauf qu'il se prend pour une SuperStar avec une seule...
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Plus on prête attention à l’avant du bolide, plus on peut réussir en aérodynamique, et il semble que cela ait été compris dans le tunnel à...
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@lasnl On verra si t'as le même discours quand Alpine sera le dernier du classement Merco, et c'est presque certain ! :lol:
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A526 danshttps://x.com/AlpineF1Team/status/2020485720775786870
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@gosswilliams75 En même temps, la décision est parfaitement compréhensible. Pourquoi payer des frais de fonctionnement de site pour faire de la...
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