Lada poursuit son aventure en WTCC grâce à RC Motorsport

Le constructeur russe sera représenté à titre privé

Emmanuel Laurent
15 Mars 2017 19:56
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La saison 2017 de WTCC verra bien concourir des Lada Vesta en dépit du retrait officiel de la marque annoncé il y a quelques mois. Le constructeur russe – membre du Groupe Renault - a trouvé un accord avec la structure française RC Motorsport pour l’engagement de deux autos sous un statut privé. La Vesta profite de cette occasion pour changer de robe, en tronquant son jaune pour une décoration à dominante blanche.

L’équipe située dans la Nièvre, plus précisément à Magny-Cours, a d’ores et déjà nommé l’un de ses pilotes. Il s’agit de Yann Ehrlacher, qui n’est autre que le neveu d’Yvan Muller. Il fera ses débuts dans la discipline cette année. RC Motorsport devrait également officialiser rapidement l’identité de son deuxième représentant, et l’on parle du Champion du monde 2009 de WTCC, l’italien Gabriele Tarquini, pour occuper ce baquet. Ce dernier, sans volant pour cette année 2017, était un pilote officiel LADA en 2016.

Selon des informations du site Motorsport.com, RC Motorsport poursuivra avec l’équipe technique en charge du programme Lada la saison dernière, et continuera de bénéficier du soutien d’Oreca pour le moteur. Plusieurs évolutions devraient donc apparaître pour permettre à la Vesta de gagner en performance.

La berline russe est actuellement en piste à l'occasion des essais privés collectifs organisés à Monza, une séance où Yann Ehrlacher démontre des dispositions intéressantes. Tant mieux car la Vesta ne manque pas de potentiel après avoir livré une campagne 2016 positive, marquée par deux victoires, toutes acquises lors du meeting organisé à Moscou.

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Commentaires

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@Patrenault77 C'est un propagandiste et ultra mondialiste, donc impossible de débattre...Concernant Leclerc, Charles est bien supérieur dans un...

7h
LaBeatBoule

Alpine cède pour la victoire mais récolte de bons points à Monza

@E.T29 Je pense que vous dites des bêtises aussi grossières que vous. La première, il suffit de regarder son palmarès en terme de pôles,...

9h
Patrenault77

Alpine cède pour la victoire mais récolte de bons points à Monza

https://f1i.autojournal.fr/grand-prix-f1/le-madring-en-images-pourquoi-le-nouveau-gp-de-madrid-terrorise-la-f1/ Ça va sûrement cartonner, j'aime...

10h
niki312T

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https://www.statsf1.com/fr/circuit-madrid.aspx Il manque une longue ligne droite mais la courbe de 550 m inclinée à 24% est monumentale.

11h
niki312T

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Mercedes, avant la saison du championnat 2014, se qualifiait souvent en bonne position aussi en 2012–2013, mais ensuite pendant la course...

09/09/2026
AlexeiTrueF1

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@E.T29 Il en pense quoi ton psy de ta haine pour Hamilton ? C'est de la pure connerie ou juste du racisme primaire ? C'est parce que Max ne gagne...

09/09/2026
niki312T

Alpine cède pour la victoire mais récolte de bons points à Monza

@LaBeatBoule Et je ne parle même pas d'avoir mis dans l'embarras ses camarades avec son genoux à terre. Heureusement que certains comme Max n'ont...

09/09/2026
E.T29

Alpine cède pour la victoire mais récolte de bons points à Monza

@E.T29 Globalement d'accord. 

09/09/2026
LaBeatBoule