Lada poursuit son aventure en WTCC grâce à RC Motorsport

Le constructeur russe sera représenté à titre privé

Emmanuel Laurent
15 Mars 2017 19:56
1335
Lada-poursuit-son-aventure-en-WTCC-grace-a-RC-Motorsport

La saison 2017 de WTCC verra bien concourir des Lada Vesta en dépit du retrait officiel de la marque annoncé il y a quelques mois. Le constructeur russe – membre du Groupe Renault - a trouvé un accord avec la structure française RC Motorsport pour l’engagement de deux autos sous un statut privé. La Vesta profite de cette occasion pour changer de robe, en tronquant son jaune pour une décoration à dominante blanche.

L’équipe située dans la Nièvre, plus précisément à Magny-Cours, a d’ores et déjà nommé l’un de ses pilotes. Il s’agit de Yann Ehrlacher, qui n’est autre que le neveu d’Yvan Muller. Il fera ses débuts dans la discipline cette année. RC Motorsport devrait également officialiser rapidement l’identité de son deuxième représentant, et l’on parle du Champion du monde 2009 de WTCC, l’italien Gabriele Tarquini, pour occuper ce baquet. Ce dernier, sans volant pour cette année 2017, était un pilote officiel LADA en 2016.

Selon des informations du site Motorsport.com, RC Motorsport poursuivra avec l’équipe technique en charge du programme Lada la saison dernière, et continuera de bénéficier du soutien d’Oreca pour le moteur. Plusieurs évolutions devraient donc apparaître pour permettre à la Vesta de gagner en performance.

La berline russe est actuellement en piste à l'occasion des essais privés collectifs organisés à Monza, une séance où Yann Ehrlacher démontre des dispositions intéressantes. Tant mieux car la Vesta ne manque pas de potentiel après avoir livré une campagne 2016 positive, marquée par deux victoires, toutes acquises lors du meeting organisé à Moscou.

Commentaire supprimé

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Lada WTCC

Commentaires

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@Kamel c'était le choix de la direction de l'écurie : dépendre d'un autre constructeur pour le moteur. Maintenant faut en assumer les...

2h
Willy27

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@niki312T avant c'était la faute de Renault, maintenant c'est la faute de Mercedes :lol:

3h
Willy27

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@niki312T Pouces rouges inutiles puisque j'ai raison => écurie de gagne-petit qui patauge comme le coq gaulois qui gueule quand il a ses 2 pattes...

4h
niki312T

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@lasnl Ecurie francaise???????

4h
Billancourt

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

Pour me clouer le bec à cause du Mercedes il aurait fallu une écurie qui attaque et non pas qui se défend. Pour le moment c'est Viry qui cloue...

6h
niki312T

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@sunset40 Trop lente ? Avec un moteur mercedes ??? On nous aurait mentis ??:lol::lol::lol:

20/07/2026
Kamel

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@heoui On pourrait etre a la place de Williams...ou meme pire, celle d’aston Martin  ..

20/07/2026
lasnl

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@heoui On voudrait bien sur etre mieux placé ,mais c’est comme ca pour l'instant.... En f1. Il y a 11 écuries ,donc etre 5e ca pourrait etre pire...

20/07/2026
lasnl