Lada poursuit son aventure en WTCC grâce à RC Motorsport

Le constructeur russe sera représenté à titre privé

Emmanuel Laurent
15 Mars 2017 19:56
1147
Lada-poursuit-son-aventure-en-WTCC-grace-a-RC-Motorsport

La saison 2017 de WTCC verra bien concourir des Lada Vesta en dépit du retrait officiel de la marque annoncé il y a quelques mois. Le constructeur russe – membre du Groupe Renault - a trouvé un accord avec la structure française RC Motorsport pour l’engagement de deux autos sous un statut privé. La Vesta profite de cette occasion pour changer de robe, en tronquant son jaune pour une décoration à dominante blanche.

L’équipe située dans la Nièvre, plus précisément à Magny-Cours, a d’ores et déjà nommé l’un de ses pilotes. Il s’agit de Yann Ehrlacher, qui n’est autre que le neveu d’Yvan Muller. Il fera ses débuts dans la discipline cette année. RC Motorsport devrait également officialiser rapidement l’identité de son deuxième représentant, et l’on parle du Champion du monde 2009 de WTCC, l’italien Gabriele Tarquini, pour occuper ce baquet. Ce dernier, sans volant pour cette année 2017, était un pilote officiel LADA en 2016.

Selon des informations du site Motorsport.com, RC Motorsport poursuivra avec l’équipe technique en charge du programme Lada la saison dernière, et continuera de bénéficier du soutien d’Oreca pour le moteur. Plusieurs évolutions devraient donc apparaître pour permettre à la Vesta de gagner en performance.

La berline russe est actuellement en piste à l'occasion des essais privés collectifs organisés à Monza, une séance où Yann Ehrlacher démontre des dispositions intéressantes. Tant mieux car la Vesta ne manque pas de potentiel après avoir livré une campagne 2016 positive, marquée par deux victoires, toutes acquises lors du meeting organisé à Moscou.

Commentaire supprimé

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Lada WTCC

Commentaires

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

@RäikköE20 N°1 Bis Un bout de scotch comme en 69 sur la Lune et ça repart ! 8) :lol:

1h
LaBeatBoule

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

https://x.com/i/status/2045923341538587067

2h
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine se montre pour l’ultime répétition à Imola

@niki312T Une compétition mettant en valeur des V6-V8-V12 de 3.5 à 6 l, ce n'est pas vraiment le bon msg.

3h
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine se montre pour l’ultime répétition à Imola

@niki312T P4 dans le même tour après 6 heures, pas mal, alors pourquoi quitter ?

4h
niki312T

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

Toutes les équipes travaillent On va bien voir le résultat  En attendant, les courses commencent à se succéder. On va voir combien de...

7h
RenaultRE16

Alpine se montre pour l’ultime répétition à Imola

@RäikköE20 N°1 Bis Et pourtant ce n'était pas mieux avant...

7h
Darwin

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

@Patrenault77 https://www.caradisiac.com/le-v6-prv-fete-ses-50-ans-et-il-vaut-mieux-que-sa-reputation-212327.htm#:~:text=En%201977%2C%20l'Alpine%20A310,504%20CC%20et%20Volvo%20264.

19/04/2026
Someone276

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

@RäikköE20 N°1 Bis Normal, la FIA pense que le public est trop con pour comprendre la BoP. :lol: Au passage j'ai appris que Famin est passé...

19/04/2026
Someone276