Webber et Red Bull, la saga de l'été en Formule 1

Tous les jours de nouvelles déclarations qui mettent de l'huile sur le feu. Aujourd'hui, témoignage étonnant d'un ingénieur anonyme.

Romain Beaupere
20 Juil. 2010 18:13
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Au programme de la journée, le témoignage sous couvert d'anonymat d'un ingénieur Red Bull, et un aileron avant dont ne voulait en fait pas Mark Webber ...

Chacun se souvient bien sûr de l'affaire de l'aileron avant de Mark Webber, nouvel version dont il avait été dépossédé au profit de Sebastian Vettel avant les qualifications à Silverstone. Et bien un membre de l'écurie affirme aujourd'hui quelle fut sa surprise lorsqu'il a entendu l'australien se plaindre de s'être fait voler son aileron, alors que selon cet ingénieur, Webber le trouvait inutile.

"Pendant tout le temps où il a utilisé le nouvel aileron, il s'est plaint qu'il ne fonctionnait pas" a confié cet individu mystère à Tarun Sanomat, reprit par ESPNF1.com. "Mark ne se sentait pas bien avec cet aileron mais quand il n'en est resté plus qu'un, Mark l'a voulu alors qu'il n'y prêtait pas attention quand il y en avait deux." ajoute-t-il, non sans ironie.

Cette révélation prend toute son importance lorsque l'on nous apprend, toujours par la même source, que Sebastian Vettel avait lui très apprécié la nouvelle moustache. Il ne parait donc pas aberrant que ce soit le jeune allemand qui en ait profité, au dépend de Webber. Selon l'ingénieur, Vettel a en effet "immédiatement apprécié le nouvel aileron. On pensait vraiment que la décision de l'équipe était la bonne au vu des sensations des pilotes".

Ce même ingénieur aurait également affirmé que le châssis de Mark était plus léger que celui de Sebastian, pour compenser la différence de gabarit entre les deux pilotes. Quand on sait que le châssis utilisé par Webber était l'ancien de Vettel, dont il ne voulait plus, il y a de quoi se poser des questions ...

Ces déclarations étonnantes tendent à nous faire penser que l'affaire est loin d'être close, et l'ambiance en Allemagne devrait être au rendez-vous au sein du taureau rouge ...

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Commentaires

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Comme en poly-tiques, ils arrivent toujours à nous les recaser, quoi qu'on dise, quoi qu'on fasse... :lol: Plus ils sont mauvais, meilleur c'est...

41s
LaBeatBoule

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@Patrenault77 Professionnellement parlant je veux dire, loin de la F1, par exemple s'est-il entrainé à dessiner des pontons ? ;)

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niki312T

Franco Colapinto confirme et décroche six points à Madrid

@niki312T je peux comprendre le defaitisme mais tout de même l'experience de ce monsieur ne peut etre que bénéfique lorsqu'il a quitté Mercedes...

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Renault81

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@Patrenault77 ca merite un pouce bleu:like::D

5h
Renault81

Alpine recrute Mike Elliott

@niki312T Ce qu’il a fait durant ces 3 dernières années ne nous regarde pas car en principe on n’est pas de la police mais seulement des...

6h
Patrenault77

Alpine recrute Mike Elliott

S'il est si bon il a fait quoi le Elliott depuis qu'il a été viré par Mercedes il y a 3 ans ?

6h
niki312T

Alpine recrute Mike Elliott

On verra la finalité si cela apporte une plus value a l'équipe, souhaitons une évolutions par le haut parce que le sol a été assez côtoyé...

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Twing44

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Bonnes nouvelles. Mike Elliott va régler la suspension arrière de Mercedes et on va partir en course : j'espère une lutte régulière pour le...

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AlexeiTrueF1