Webber et Red Bull, la saga de l'été en Formule 1

Tous les jours de nouvelles déclarations qui mettent de l'huile sur le feu. Aujourd'hui, témoignage étonnant d'un ingénieur anonyme.

Romain Beaupere
20 Juil. 2010 18:13
901
0
Webber-et-Red-Bull-la-saga-de-l-ete-en-Formule-1

Au programme de la journée, le témoignage sous couvert d'anonymat d'un ingénieur Red Bull, et un aileron avant dont ne voulait en fait pas Mark Webber ...

Chacun se souvient bien sûr de l'affaire de l'aileron avant de Mark Webber, nouvel version dont il avait été dépossédé au profit de Sebastian Vettel avant les qualifications à Silverstone. Et bien un membre de l'écurie affirme aujourd'hui quelle fut sa surprise lorsqu'il a entendu l'australien se plaindre de s'être fait voler son aileron, alors que selon cet ingénieur, Webber le trouvait inutile.

"Pendant tout le temps où il a utilisé le nouvel aileron, il s'est plaint qu'il ne fonctionnait pas" a confié cet individu mystère à Tarun Sanomat, reprit par ESPNF1.com. "Mark ne se sentait pas bien avec cet aileron mais quand il n'en est resté plus qu'un, Mark l'a voulu alors qu'il n'y prêtait pas attention quand il y en avait deux." ajoute-t-il, non sans ironie.

Cette révélation prend toute son importance lorsque l'on nous apprend, toujours par la même source, que Sebastian Vettel avait lui très apprécié la nouvelle moustache. Il ne parait donc pas aberrant que ce soit le jeune allemand qui en ait profité, au dépend de Webber. Selon l'ingénieur, Vettel a en effet "immédiatement apprécié le nouvel aileron. On pensait vraiment que la décision de l'équipe était la bonne au vu des sensations des pilotes".

Ce même ingénieur aurait également affirmé que le châssis de Mark était plus léger que celui de Sebastian, pour compenser la différence de gabarit entre les deux pilotes. Quand on sait que le châssis utilisé par Webber était l'ancien de Vettel, dont il ne voulait plus, il y a de quoi se poser des questions ...

Ces déclarations étonnantes tendent à nous faire penser que l'affaire est loin d'être close, et l'ambiance en Allemagne devrait être au rendez-vous au sein du taureau rouge ...

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Red Bull Racing

Commentaires

En difficultés à Londres, Nissan garde sa quatrième place chez les pilotes

@Willy27 Pas véritablement pour le groupe puisque OPEL prend la relève. :)

4h
Captur

En difficultés à Londres, Nissan garde sa quatrième place chez les pilotes

Deux courses diamétralement différentes sur un même circuit avec pourtant une stratégie identique menée par deux écuries concurrentes. La...

4h
Captur

En difficultés à Londres, Nissan garde sa quatrième place chez les pilotes

Bravo à l’écurie française DS qui finit en beauté dans cette discipline avec une belle victoire pour sa toute dernière course et dont le pilote...

4h
Willy27

Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer

Je demande a voir la suite de la saison car elle doit passer par une remontada pour Alpine. Le team et les pilotes doivent avoir les moyens et le...

8h
Twing44

Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer

@Twing44 De mon côté je constate que Bric à Brac s'est trompé de métier, il aurait dû être acteur, cependant il est un excellent scénariste...

16/08/2026
niki312T

Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer

Travailler chez Alpine doit être très stressant quand on voit la politique des mouvements internes et glissades par croc en jambes depuis toutes...

16/08/2026
Twing44

Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/alpine-f1-veut-renforcer-sa-technique-mais-elle-ne-cherchera-pas-son-newey,210591.html

16/08/2026
sunset40

Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer

Je n'ai rien contre la venue d'Horner. Un mal pour un bien ! :p Mais je crains que dans la philosophie d'affaires, l'homme ne soit en véritable...

16/08/2026
Captur