Webber et Red Bull, la saga de l'été en Formule 1

Tous les jours de nouvelles déclarations qui mettent de l'huile sur le feu. Aujourd'hui, témoignage étonnant d'un ingénieur anonyme.

Romain Beaupere
20 Juil. 2010 18:13
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Au programme de la journée, le témoignage sous couvert d'anonymat d'un ingénieur Red Bull, et un aileron avant dont ne voulait en fait pas Mark Webber ...

Chacun se souvient bien sûr de l'affaire de l'aileron avant de Mark Webber, nouvel version dont il avait été dépossédé au profit de Sebastian Vettel avant les qualifications à Silverstone. Et bien un membre de l'écurie affirme aujourd'hui quelle fut sa surprise lorsqu'il a entendu l'australien se plaindre de s'être fait voler son aileron, alors que selon cet ingénieur, Webber le trouvait inutile.

"Pendant tout le temps où il a utilisé le nouvel aileron, il s'est plaint qu'il ne fonctionnait pas" a confié cet individu mystère à Tarun Sanomat, reprit par ESPNF1.com. "Mark ne se sentait pas bien avec cet aileron mais quand il n'en est resté plus qu'un, Mark l'a voulu alors qu'il n'y prêtait pas attention quand il y en avait deux." ajoute-t-il, non sans ironie.

Cette révélation prend toute son importance lorsque l'on nous apprend, toujours par la même source, que Sebastian Vettel avait lui très apprécié la nouvelle moustache. Il ne parait donc pas aberrant que ce soit le jeune allemand qui en ait profité, au dépend de Webber. Selon l'ingénieur, Vettel a en effet "immédiatement apprécié le nouvel aileron. On pensait vraiment que la décision de l'équipe était la bonne au vu des sensations des pilotes".

Ce même ingénieur aurait également affirmé que le châssis de Mark était plus léger que celui de Sebastian, pour compenser la différence de gabarit entre les deux pilotes. Quand on sait que le châssis utilisé par Webber était l'ancien de Vettel, dont il ne voulait plus, il y a de quoi se poser des questions ...

Ces déclarations étonnantes tendent à nous faire penser que l'affaire est loin d'être close, et l'ambiance en Allemagne devrait être au rendez-vous au sein du taureau rouge ...

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Commentaires

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NOUS EXIGEONS LE CHAT LIVE GP OU CE SERA LA REVOLUTION, PARDON LA RENAULUTION ! :twisted::twisted::twisted:

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LaBeatBoule

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@Dukes_ Quitte a etre dernier autant repartir de 0 et faire comme tu le dis. De toute maniere le sacrifice de Viry a un mérite, il a mis en lumiere...

10m
Guzzirider

Une équipe Alpine entre deux eaux

@niki312T Alors dans ce cas autant tout arreter. Mais si c'est le cas plus aucune renault de ma vie dans le garage... ni dans celui de mes kids tout...

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Guzzirider

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Quel interêt pour Mercedes d'acheter les parts d'une écurie TOP 7 ou 8 au championnat ? A moins de leur transférer de manière temporaire des...

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RacingSpirit

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@Mateo https://www.rf1-forum.com/phpBB3/organisation-steve-nielsen-nouveau-directeur-general-t1405-720.html  Tu as toujours eu tout faux, donc...

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LaBeatBoule

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Je rappelle que Renault a investi je ne sais combien dans la modernisation de Viry. On se demande bien ce qu’ils vont faire de cet investissement...

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Les négociations pour racheter les parts d'Otro Capital dans l'écurie Alpine seraient directement menées par Mercedes  La rumeur indiquant...

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