Les jours se suivent et se ressemblent chez Williams-Renault. Comme hier, Bruno Senna a réalisé un nombre de tours impressionnant avec pas moins de 125 boucles couvertes par la FW34. Si la monoplace britannique a été l'auteur de deux drapeaux rouge, c'est simplement que l'écurie de Grove réalisait des tests de consommation.

Le programme prévu a pu être balayé dans sa globalité et si la performance n'a jusqu'à présent pas été recherché, Williams-Renault se félicite de la fiabilité de sa monoplace. Un bon démarrage pour l'association franco-britannique qui se tourne désormais vers Barcelone.

Bruno Senna: " Ce fut une autre journée productive pour nous où nous avons testé un certain nombre de réglages différents, ce qui nous a permis de découvrir beaucoup de chose sur la voiture. Celle-ci s'est montrée très fiable avec 125 tours couverts aujourd'hui, ce qui est très satisfaisant. Je suis heureux d'avoir commencé mes deux premiers jours avec Williams sur une très bonne note. "

Mark Gillan, Ingénieur en chef des opérations: " Nous avons eu une journée très productive, avec Bruno qui a complété avec succès une simulation de course ce matin, puis il s'est concentré sur des essais de développement de performances au cours de l'après-midi. Dans l'ensemble, cela a été une bonne semaine, tout d'abord pour la FW34 avec laquelle nous avons appris beaucoup de chose à son sujet. Je tiens à remercier toute l'équipe pour leur effort important de cette semaine. "

Williams-Renault dispose désormais d'une semaine pour étudier l'ensemble des informations reçues ces derniers jours pour améliorer la FW34. La monoplace britannique a réussi son entrée en matière, en montrant de net progrès par rapport à la FW33. L'intégration du moteur Renault n'a semble-t-il posé aucun problème, ce qui constitue une réelle réussite. Reste désormais à découvrir le véritable niveau de performance de cette nouvelle monoplace.