Alpine Endurance Team reçoit son prototype LMP1
La marque sportive du Groupe Renault peut enfin travailler sur le R13
La nouvelle aventure LMP1 d’Alpine prend un coup d’accélérateur cette semaine avec la livraison dans les locaux de Signatech du tant attendu prototype R13 d’origine Oreca. Une étape majeure de son nouveau programme sportif dédié à l’Endurance, et le début d’un marathon de plusieurs semaines pour découvrir et apprécier toutes les spécificités de ce bolide à la forte réputation.
C’est un peu Noël avant l’heure pour Alpine qui prend enfin possession de son nouveau jouet. La firme dieppoise l’attendait avec une grande impatience et sait que les trois prochains mois vont être extrêmement chargés. La représentante du Groupe Renault dispose en effet d’un délai réduit pour apprivoiser ce prototype utilisé jusque-là avec un certain succès par Rebellion.
Pour l’heure, le R13 a été reçu vierge de toute décoration. Alpine prendra le soin de présenter ses nouvelles couleurs lorsqu’elle sera prête et on comprend bien que ce n’est pas la priorité du jour. L’identité des pilotes n’est également pas connue à ce jour. Il faudra donc là aussi patienter pour en savoir plus.
Unique LMP1 encore en piste la saison prochaine, Alpine dispose d’une voiture éprouvée et fiable, des atouts non négligeables face aux nouvelles Hypercar, d’autant que la Balance des Performances autorisera le prototype dieppois à jouer contre elles. La victoire au général, notamment aux 24 Heures du Mans, n’est à ce titre pas un rêve utopiste.
La saison 2021 du WEC débutera le 19 mars avec les 1000 Miles de Sebring, précédés de tests les 13-14 de ce même mois sur ce circuit. Six rendez-vous seront au programme de ce millésime 2021, dont les 24 Heures du Mans programmés les 12-13 juin, pour une année appelée à se terminer le 20 novembre à Bahreïn.
AlpineV6T
Alpine 
dispose d’une voiture éprouvée et fiable 
, atout n°1 face aux nouvelles Hypercar 
qui devraient avoir des soucis de fiabilité aux 24 Heures du Mans. La
victoire au général est envisageable en 2021 
ou jamais.
Peter
Une étape vers une Alpine hypercar en 2023 peut-être ? Le championnat du monde d'endurance WEC proposera alors un plateau exceptionnel avec Toyota, Audi, Porsche et Peugeot. Le constructeur sochalien qui prépare son retour dans cette discipline pour 2022 a révélé cette semaine la motorisation de son hypercar : un V6 de 2,6 litres essence biturbo de 680 chevaux couplé à un moteur électrique de 200 kilowatts sur le train avant. Les liens avec l'équipe DS-Tacheetah (DS faisant partie du groupe PSA) championne de formule E ont permis des échanges techniques importants sur cette motorisation. On peut donc imaginer qu'alpine aussi pourrait profiter de l'expérience de Renault et Nissan en formule E pour concevoir une hypercar.
Blabla4x4
Super, cette équipe formidable va certainement savoir tirer le maximum de ce proto, avant de proposer un autre produit dans les années à venir.
L'expérience de la F1 et Fe devrait leur donner un petit avantage et pouvoir se retrouver en concurrence avec les autres marque prestigieuses devrait aussi motiver toute l'équipe comme nous le sommes tous.
Bon courage et bonne fêtes de fin d'année, prenez soin de vous.
Someone276
Très belle voiture. Merci à Signatech de porter nos espoirs et défendre nos couleurs en endurance depuis autant de temps et pour toutes ces victoires déjà.
ça devrait se poursuivre grâce à ce fameux (fumeux?) système de balance des performances.
alonso130R
Reste plus qu'à mettre les stickers Alpine et hop paré pour la nouvelle saison 
Madelmotorsport
Espérons que le public soit de nouveau autorisé au Mans pour l’édition 2021...
Someone276
Un très bel article du "le Berry":
Philippe Sinault, des petites voitures de son enfance au podium des 24 Heures du Mans - Bourges (18000) (leberry.fr)
Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
Inscrivez-vous ici ou connectez vous à l'espace membre
Commentaires
Mercedes négocie pour entrer dans le capital d'Alpine en Formule 1
@RäikköE20 N°1 Bis Pas sur que Williams ne soit pas menacé aussi. Mais c'est clairement le souhait de Mercedes de réduire les...
Mercedes négocie pour entrer dans le capital d'Alpine en Formule 1
@RäikköE20 N°1 Bis En même temps.. Dans 2 ans ils rouleront aussi vite à fond... faut pas non plus paniquer.
Alpine hausse nettement son niveau de jeu en Chine
Red Bull qui était très critique à l'époque où ils étaient motorisé par Renault... Pour l'instant c'est un moteur qui explose en vol au 1er GP...
Mercedes négocie pour entrer dans le capital d'Alpine en Formule 1
@niki312T https://www.statsf1.com/fr/moteur-tag-porsche.aspx Le meilleur duo jamais vu en F1.........les deux...
Mercedes négocie pour entrer dans le capital d'Alpine en Formule 1
@RäikköE20 N°1 Bis Et pourquoi pas pour McLaren en 2027 la fourniture de moteurs Audi badgés Porsche ? Mclaren/Porsche.........ça sonne bien...
Mercedes négocie pour entrer dans le capital d'Alpine en Formule 1
@niki312T Merci Raïkkö, au moins toi tu comprends que quand je pose la question concernant les mauvaises perfs de Red Bull c'est parce que ça...
Mercedes négocie pour entrer dans le capital d'Alpine en Formule 1
Peter Windsor résume bien la chose aujourd'hui avec la vitesse dans les virages 7 et...
Mercedes négocie pour entrer dans le capital d'Alpine en Formule 1