Belgique - EL3 : Romain Grosjean prend la 4e place
Le français Romain Grosjean a signé le quatrième temps de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Belgique, disputée ce matin sous un ciel clément. Fernando Alonso se contente d'un modeste dix-septième chrono, alors que les RedBull Renault sont loin, avec Sebastien Vettel seulement quatorzième, et Mark Webber dernier, sans le moindre tour chronométré.
Le programme des pilotes du ING RenaultF1Team était une fois encore différent. L'espagnol Fernando Alonso était sans nul doute au volant d'une monoplace chargée en essence, contrairement à Romain Grosjean, plus léger.
Le français confirme ses progrès, lui qui espère désormais pouvoir entrer en Q3 lors de la séance qualificative.
Déception chez Red Bull Renault, où Mark Webber n'a effectué que trois tours. Un problème mécanique, dont l'origine n'est pas connu, a perturbé sa séance.
Sebastien Vettel n'a pas titillé le chrono, et se contente du quatorzième temps. Difficile de connaître le véritable niveau de la RB5-Renault.
La séance qualificative se tiendra à 14 heures (heure française).
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Commentaires
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@Twing44 De mon côté je constate que Bric à Brac s'est trompé de métier, il aurait dû être acteur, cependant il est un excellent scénariste...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
Travailler chez Alpine doit être très stressant quand on voit la politique des mouvements internes et glissades par croc en jambes depuis toutes...
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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/alpine-f1-veut-renforcer-sa-technique-mais-elle-ne-cherchera-pas-son-newey,210591.html
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Je n'ai rien contre la venue d'Horner. Un mal pour un bien ! :p Mais je crains que dans la philosophie d'affaires, l'homme ne soit en véritable...
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Je n'ai rien dit de plus, sauf différemment, ce qui a déplu. Sans démériter, Alpine trouvait la satisfaction d'une cinquième place...
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Pourquoi la Drag Queen patauge ? Parce que malgré sa localisation idéale, là où se trouvent les meilleurs spécialistes de F1, cette équipe...
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Ça devrait convaincre ceux qui se demandent encore pourquoi une F1 produite en France ne rencontrerait pas le...
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