Carlos Ghosn apporte son soutien à Flavio Briatore
Le Président du Groupe Renault-Nissan, Carlos Ghosn, apportera son soutien à Flavio Briatore lors de l'affaire "Singapour 2008", révèle SpeedTV.com. Le franco-libanais a appelé ce jeudi le manager italien, une réunion téléphonique au cours de laquelle Carlos Ghosn a été informé de la situation, et où il a apporté sa confiance à Flavio Briatore dans ce scandale.
Carlos Ghosn envisagerait même, toujours selon SpeedTV.com, d'engager une action judiciaire, à l'encontre de Nelson Piquet Jr.
Renault semble confiant quant à la résolution de ce scandale, qui a déjà beaucoup coûté en terme d'image.
Aucune fuite concernant l'implication du losange en Formule 1 n'a été divulgué, suite à cette affaire.
Merci à Big One, de RF1-Forum, pour l'information.
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Commentaires
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
@niki312T Oui le moteur thermique revient dans les projets et ça c'est bien aussi bien en F1 que pour les voitures particulières
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
@RenaultRE16 Quand je parlais de la future A110 avec un nouveau gros moteur je pensais justement à celui-là ( malgré que sur la photo le carter de...
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
Pourquoi pas acheter une Porsche même et une Alpine chez le même concessionnaire ''Losange''.
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
Ainsi un client pourrait entrer dans une concession ''Losange'' ( nom inventé) Pour y acheter des Renault haut de gamme, Des Mercedes Classe S, et...
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
À l'avenir Renault pourrait même vendre carrément des Mercedes ou Autre marque pour proposer à ses clients du haut de gamme afin de compléter sa...
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
La démarche de fabriquer un moteur haute performance n'est plus soumis à l'obligation de fabriquer des voitures qui vont avec. Donc Renault...
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
@niki312T Oui À l'époque le PRV avait été conçu par 3 partie, comme on le sait Peugeot, Renault et Volvo. Aujourd'hui les grands acteurs ont...
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