Renault Sport Argentina prépare la saison 2015 de Super TC2000
Avec deux équipes engagées
En parallèle de l'intersaison 2015 de Formule 1, Renault prépare également la nouvelle saison de Super TC2000, avec sa filiale Renault Sport Argentina. Vice-Champion de la discipline en 2014, le Renault LoJack Team entend bien se battre à nouveau pour le titre cette année. Pour y parvenir, l'écurie franco-argentine développe une nouvelle Fluence qui conservera les gênes de l'ancien modèle, déjà très compétitif.
"Le travail sur les voitures avance bien", commente Marcelo Ambrogio, Team Principal de Renault LoJack Team. "Nous sommes dans la phase de construction de la dernière voiture et nous sommes confiants car elle reprend l'esprit de l'auto utilisée lors de la fin de saison 2014."
"L'ancienne voiture utilisée nous a permis de signer plusieurs podiums, c'est pourquoi nous avons suivi cette voie pour les deux nouvelles voitures qui arrivent cette année", poursuit l'argentin.
Pour découpler ses chances de titres, Renault fournira ses Fluence à une seconde équipe, le Renault Sport Team. Les numéros des équipages ont d'ailleurs été attribués ces derniers jours :
Renault LoJack Team
¤ N°3 Leonel Pernía
¤ N°4 Emiliano Spataro
¤ N°23 Agustín Calamari
Renault Sport Team
¤ N°19 Christian Ledesma
¤ N°20 Facundo Della Motta
La saison 2015 de Super TC2000 débutera le 15 mars prochain. La nouvelle Fluence, dont la date de présentation n'a pas encore été communiquée, devrait reprendre la nouvelle "Brand identity" de Renault, puisque la phase 2 de ce modèle a été présenté l'an passé en Argentine.
Renault72
le TC2000 est vraiment une super discipline, très relevée, avec Peugeot, Renault, Toyota, Honda, VW, Fiat, Chevrolet! l'équivalent du DTM en Allemagne ou du V8 Supercar en Australie! d'ailleurs niveau performances c'est du même niveau avec des V8 2.7L de 430ch! Cette série est hyper populaire là bas! la Fuego a dominé cette catégorie pendant 8 ans de 1986 à 1993 ce qui lui a permis d'avoir une belle carrière commerciale dans ce pays, où elle est un véritable mythe roulant comparable à la mustang aux USA! 
Emmanuel
Tout à fait Renault72. On avait d'ailleurs fait un billet plus poussé à ce sujet il y a quelques mois :
http://www.confidential-renault.fr/Actualites/4717/Extra-Le-TC2000-au-coeur-de-la-strategie-de-Renault-Argentina
Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
Inscrivez-vous ici ou connectez vous à l'espace membre
Commentaires
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@LaBeatBoule Sauf avec Bearman, mais ça va venir aussi avec lui, la carrière d'Ocon a été émaillée de conflits avec ses coéquipiers et...
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@niki312T FIA : et du suivi et du soutien des carrières des pilotes depuis leur débuts en karting, en particulier de leurs contrats successits pour...
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@RäikköE20 N°1 Bis La FIA confirme de plus en plus qu'elle ne devrait jamais mettre son nez dans le règlement technique, ce n'est pas son boulot...
Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC
@LaBeatBoule non Viry n'a pas fermé, la preuve le programme Nissan y est installé pour la formule E, sans parler du programme Dacia en rallye et du...
Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC
Ce serait vraiment un incroyable gâchis tant le potentiel est là ! On ne recrute pas des Da Costa ou des Makowiecki si le projet ne semble pas...
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@niki312T Le fameux leader d'écurie qui n'a jamais dominé qui que ce soit.... :D Seules ses dents ont rayé le parquet ! :mrgreen:
Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC
@Guzzirider Elle est d'ores et déjà fermée depuis la fin de Renault Sport !
Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC