Robert Kubica au volant de la ByKolles Racing-Nissan

Oliver Webb rejoint également l'équipe | Une seule LMP1 privée

Nicolas Lelou
02 Fév. 2017 19:21
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Robert-Kubica-au-volant-de-la-ByKolles-Racing-Nissan

Robert Kubica va faire son retour dans le giron de l’Alliance Renault-Nissan en devenant l’un des pilotes du ByKolles Racing dont les prototypes engagés en LMP1 privé utiliseront un bloc Nissan. Le pilote polonais figure sur la liste des engagés au championnat du monde d’Endurance WEC ainsi qu’aux 24 Heures du Mans avec la structure autrichienne.

Le document publié par l’ACO permet également de découvrir le nom du prototype, qui devient Enso CLM P1/01. Robert Kubica sera épaulé par Oliver Webb, un ancien pilote du programme Alpine en LMP2.

ByKolles Racing évoluera dans une catégorie LMP1 composée de quatre prototypes officiels en WEC (deux pour Porsche et Toyota) et cinq pour les 24 Heures du Mans (deux Porsche et trois Toyota). La Enso CLM P1/01 sera l’unique auto privée alignée.

Commentaire supprimé

F1teamING

02/02/2017 - 22:17
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C'était dans les tuyaux depuis un petit moment... c'est cool pour lui !

En espérant une arrivée prochaine d'Alpine en LPM1 privé avec motorisation Nissan vu qu'ils ont motoriser Bykolles !

stefco34

03/02/2017 - 16:07
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ouai car une alpine a moteur britannique c'est pas tip top . on y croit !

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Commentaires

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@Billancourt  Bah oui ..si alpine gagne ,ca sera la marseillaise qui résonnera....

23m
lasnl

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Antonelli a été engagé en avril 2024 (Wolff l'a confirmé), tout le reste n'était qu'un jeu pour faire parler de Mercedes après le choc...

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@Renault81 D'autant que Verstappen a eu l'opportunité de basculer chez Mercedes en 2026. S'il avait fait ce choix, il dominerait le championnat...

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@niki312T réaction ne signifie pas forcément contradiction...

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Willy27

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@lasnl Ecurie francaise???:lol::lol::lol::lol:

29/03/2026
Billancourt

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@RäikköE20 N°1 Bis Idem pour Red Bull : 2010. +0.000% (P1) 2011. +0.000% (P1) 2012. +0.573% (P4) 2013. +0.534% (P3) 2014. +0.895% (P2) 2015....

29/03/2026
RäikköE20 N°1 Bis