Robert Kubica au volant de la ByKolles Racing-Nissan
Oliver Webb rejoint également l'équipe | Une seule LMP1 privée
Robert Kubica va faire son retour dans le giron de l’Alliance Renault-Nissan en devenant l’un des pilotes du ByKolles Racing dont les prototypes engagés en LMP1 privé utiliseront un bloc Nissan. Le pilote polonais figure sur la liste des engagés au championnat du monde d’Endurance WEC ainsi qu’aux 24 Heures du Mans avec la structure autrichienne.
Le document publié par l’ACO permet également de découvrir le nom du prototype, qui devient Enso CLM P1/01. Robert Kubica sera épaulé par Oliver Webb, un ancien pilote du programme Alpine en LMP2.
ByKolles Racing évoluera dans une catégorie LMP1 composée de quatre prototypes officiels en WEC (deux pour Porsche et Toyota) et cinq pour les 24 Heures du Mans (deux Porsche et trois Toyota). La Enso CLM P1/01 sera l’unique auto privée alignée.
F1teamING
C'était dans les tuyaux depuis un petit moment... c'est cool pour lui !
En espérant une arrivée prochaine d'Alpine en LPM1 privé avec motorisation Nissan vu qu'ils ont motoriser Bykolles !
stefco34
ouai car une alpine a moteur britannique c'est pas tip top . on y croit !
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Commentaires
Alpine confirme sa montée en puissance en Chine
@lepetit Un step, c'est un pas (en avant), s'améliorer quoi, dans les termes F1...
Alpine confirme sa montée en puissance en Chine
Merci à Ferrari et à Frédéric Vasseur de laisser Hamilton et Leclerc se battre. Voilà qui est bon pour la F1.
Mercedes négocie pour entrer dans le capital d'Alpine en Formule 1
Je ne connais le but de cet achat. Étrange quand même
Alpine confirme sa montée en puissance en Chine
Red Bull n'aurait pas du acheter Le moteur Renault pour cette année! Alpine -Mercedes ça va être de mieux en mieux. Gasly a enfin de quoi prouver...
Alpine confirme sa montée en puissance en Chine
@Jesuralem Non, c'est très bien que Haas soit devant, car fidèle à son motoriste depuis ses débuts en 2016, et j'espère bien que ça durer tant...
Alpine confirme sa montée en puissance en Chine
@sylvain tu as raison ,tout ces termes anglais sont ridicule cela me rappelle il y a quelques années ou les pneus etaient des : hyper ,ultra, méga...
Alpine confirme sa montée en puissance en Chine