Robert Kubica au volant de la ByKolles Racing-Nissan
Oliver Webb rejoint également l'équipe | Une seule LMP1 privée
Robert Kubica va faire son retour dans le giron de l’Alliance Renault-Nissan en devenant l’un des pilotes du ByKolles Racing dont les prototypes engagés en LMP1 privé utiliseront un bloc Nissan. Le pilote polonais figure sur la liste des engagés au championnat du monde d’Endurance WEC ainsi qu’aux 24 Heures du Mans avec la structure autrichienne.
Le document publié par l’ACO permet également de découvrir le nom du prototype, qui devient Enso CLM P1/01. Robert Kubica sera épaulé par Oliver Webb, un ancien pilote du programme Alpine en LMP2.
ByKolles Racing évoluera dans une catégorie LMP1 composée de quatre prototypes officiels en WEC (deux pour Porsche et Toyota) et cinq pour les 24 Heures du Mans (deux Porsche et trois Toyota). La Enso CLM P1/01 sera l’unique auto privée alignée.
F1teamING
C'était dans les tuyaux depuis un petit moment... c'est cool pour lui !
En espérant une arrivée prochaine d'Alpine en LPM1 privé avec motorisation Nissan vu qu'ils ont motoriser Bykolles !
stefco34
ouai car une alpine a moteur britannique c'est pas tip top . on y croit !
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Commentaires
Un solide Franco Colapinto accumule les tours pour Alpine
D’accord avec toi @Patrenault77, Mais attention au phénomène que l’on a déjà vu les années précédentes où Ferrari était championne...
Un solide Franco Colapinto accumule les tours pour Alpine
Je ne voudrais pas porter la poisse à personne mais ces essais ont été d’un niveau de fiabilité exceptionnel. Un ou deux Teams auront seulement...
Un solide Franco Colapinto accumule les tours pour Alpine
@E.T29 Sans m’avancer, au sujet du carburant des moteurs Mercedes , je pense que d’ici le premier GP Petronas aura sa certification ....
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On peut se poser la question si la Fia ne va pas faire un accord sous la table avec les opposants du .moteur Mercedes par l'intermédiaire du...
Un solide Franco Colapinto accumule les tours pour Alpine
Quand je vois le première fournée du moteur Redbull, je serais très inquiet si j'étais concurrent. ;)
Un solide Franco Colapinto accumule les tours pour Alpine
@Patrenault77 ...........et les culasses en acier qui acceptent de plus hautes températures réduisant la taille du système de refroidissement en...
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