Robert Kubica au volant de la ByKolles Racing-Nissan
Oliver Webb rejoint également l'équipe | Une seule LMP1 privée
Robert Kubica va faire son retour dans le giron de l’Alliance Renault-Nissan en devenant l’un des pilotes du ByKolles Racing dont les prototypes engagés en LMP1 privé utiliseront un bloc Nissan. Le pilote polonais figure sur la liste des engagés au championnat du monde d’Endurance WEC ainsi qu’aux 24 Heures du Mans avec la structure autrichienne.
Le document publié par l’ACO permet également de découvrir le nom du prototype, qui devient Enso CLM P1/01. Robert Kubica sera épaulé par Oliver Webb, un ancien pilote du programme Alpine en LMP2.
ByKolles Racing évoluera dans une catégorie LMP1 composée de quatre prototypes officiels en WEC (deux pour Porsche et Toyota) et cinq pour les 24 Heures du Mans (deux Porsche et trois Toyota). La Enso CLM P1/01 sera l’unique auto privée alignée.
F1teamING
C'était dans les tuyaux depuis un petit moment... c'est cool pour lui !
En espérant une arrivée prochaine d'Alpine en LPM1 privé avec motorisation Nissan vu qu'ils ont motoriser Bykolles !
stefco34
ouai car une alpine a moteur britannique c'est pas tip top . on y croit !
Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
Inscrivez-vous ici ou connectez vous à l'espace membre
Commentaires
Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse
@Patrenault77 On est toujours d'accord ! :like: ;)
Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse
@Patrenault77 Un article très intéressant sur la naissance de la 4 ch. https://shs.hal.science/halshs-01791769/document
Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse
@LaBeatBoule Il a été monté sur l’alpine A310 et faisait à peine 160 ch d’origine pour un v6 de 3l . Ce PRV était un veau dans tous les...
Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse
@niki312T Moi aussi, je n'ai jamais compris, se limiter au PRV... 200 bourrins quand même ! :lol:
Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse
puisque nous sommes dans les confidences,mon histoire avec renault(si l on passe outre mon enfance passée en 4l r16 r12 r18,)c est cette f1 de 1977...
Alpine se montre pour l’ultime répétition à Imola
Alpine est moins à la fête, Ferrari est repassé devant. Demain course à 13h00
Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse