Robert Kubica au volant de la ByKolles Racing-Nissan
Oliver Webb rejoint également l'équipe | Une seule LMP1 privée
Robert Kubica va faire son retour dans le giron de l’Alliance Renault-Nissan en devenant l’un des pilotes du ByKolles Racing dont les prototypes engagés en LMP1 privé utiliseront un bloc Nissan. Le pilote polonais figure sur la liste des engagés au championnat du monde d’Endurance WEC ainsi qu’aux 24 Heures du Mans avec la structure autrichienne.
Le document publié par l’ACO permet également de découvrir le nom du prototype, qui devient Enso CLM P1/01. Robert Kubica sera épaulé par Oliver Webb, un ancien pilote du programme Alpine en LMP2.
ByKolles Racing évoluera dans une catégorie LMP1 composée de quatre prototypes officiels en WEC (deux pour Porsche et Toyota) et cinq pour les 24 Heures du Mans (deux Porsche et trois Toyota). La Enso CLM P1/01 sera l’unique auto privée alignée.
F1teamING
C'était dans les tuyaux depuis un petit moment... c'est cool pour lui !
En espérant une arrivée prochaine d'Alpine en LPM1 privé avec motorisation Nissan vu qu'ils ont motoriser Bykolles !
stefco34
ouai car une alpine a moteur britannique c'est pas tip top . on y croit !
Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
Inscrivez-vous ici ou connectez vous à l'espace membre
Commentaires
Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada
Encore aucun Chat GP c'est une honte, comme cette écurie ! :dislike:
Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada
Alain Prost victime d’un violent cambriolage dans sa propriété suisse et blessé à la tête par les malfaiteurs - Le Parisien...
Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada
Ça sort du bois dès qu’il y a un faux pas … Je pensais pourtant que ça vous faisait ni chaud ni froid. Apparemment, ça vous titille un peu...
Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada
Radar FIA de vitesse de pointe...
Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada
Ya longtemps que l'on dit ce n'est pas le moteur soit bon soit il qui peut sauver un châssis aussi mauvais
Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada
Je voulais dire l'inverse bon moteur sur châssis de merde comme du temps de renault
Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada