Robert Kubica au volant de la ByKolles Racing-Nissan
Oliver Webb rejoint également l'équipe | Une seule LMP1 privée
Robert Kubica va faire son retour dans le giron de l’Alliance Renault-Nissan en devenant l’un des pilotes du ByKolles Racing dont les prototypes engagés en LMP1 privé utiliseront un bloc Nissan. Le pilote polonais figure sur la liste des engagés au championnat du monde d’Endurance WEC ainsi qu’aux 24 Heures du Mans avec la structure autrichienne.
Le document publié par l’ACO permet également de découvrir le nom du prototype, qui devient Enso CLM P1/01. Robert Kubica sera épaulé par Oliver Webb, un ancien pilote du programme Alpine en LMP2.
ByKolles Racing évoluera dans une catégorie LMP1 composée de quatre prototypes officiels en WEC (deux pour Porsche et Toyota) et cinq pour les 24 Heures du Mans (deux Porsche et trois Toyota). La Enso CLM P1/01 sera l’unique auto privée alignée.
F1teamING
C'était dans les tuyaux depuis un petit moment... c'est cool pour lui !
En espérant une arrivée prochaine d'Alpine en LPM1 privé avec motorisation Nissan vu qu'ils ont motoriser Bykolles !
stefco34
ouai car une alpine a moteur britannique c'est pas tip top . on y croit !
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Commentaires
Alpine se montre pour l’ultime répétition à Imola
@niki312T 100 pouces rouges ne me feraient pas changer d'avis : l'endurance doit être le mélange des genres mécaniques et des catégories, il n'y...
Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse
@LaBeatBoule Pourquoi, tu n'y crois pas ?
Alpine marque les esprits pour la première en WEC
Ça veut dire quoi " une suite non officielle " ? Encore un moteur Mercedes ?
Alpine se montre pour l’ultime répétition à Imola
@RäikköE20 N°1 Bis Je pense tout le contraire, pour moi le WEC doit être la confrontation de plusieurs type de moteurs, c'est ça qui fait...
Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse
@RäikköE20 N°1 Bis Un bout de scotch comme en 69 sur la Lune et ça repart ! 8) :lol:
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https://x.com/i/status/2045923341538587067
Alpine se montre pour l’ultime répétition à Imola
@niki312T Une compétition mettant en valeur des V6-V8-V12 de 3.5 à 6 l, ce n'est pas vraiment le bon msg.
Alpine se montre pour l’ultime répétition à Imola