L'accord Lotus - Renault ne dépend désormais que de Cosworth

L'écurie malaisienne et le losange ont trouvé un terrain d'entente

Emmanuel Laurent
07 Sept. 2010 14:06
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En négociation depuis plusieurs mois, Lotus serait parvenue à trouver un accord avec Renault concernant un partenariat pour la saison prochaine, annonce ce mardi Autosport.com. La collaboration n'est toutefois pas encore assurée, puisqu'il reste à résoudre le cas Cosworth pour l'écurie Malaisienne.

Lotus est en effet liée contractuellement pour trois ans avec le motoriste britannique, et selon Autosport.com, aucune clause ne permettrait de mettre un terme à cet engagement. Des pourparlers sont donc en cours pour tenter de trouver un compromis financier, mais c'est loin d'être acquis pour le moment.

De son côté, Renault devrait, comme prévu, fournir son V8 à Lotus, le même que l'écurie officielle du losange, ainsi que la transmission et la boîte de vitesse, précise Autosport.com.

Le site britannique ajoute par ailleurs que c'est l'équipe Malaisienne qui a effectué la première démarche vis-à-vis de Renault, après qu'elle ait souhaité changer de fournisseur de boîte de vitesse et de transmission. Le constructeur français aurait alors réussi à inclure, dans son offre, le moteur, en plus des éléments cités ci-dessus.

Mais si Lotus et Renault ont trouvé un terrain d'entente, le retour de la célèbre association ne dépend désormais que des négociations actuellement en cours entre l'écurie Malaisienne et Cosworth. En cas d'échec des pourparlers, Lotus sera contraint de reporter ou d'annuler son partenariat avec le losange.

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Commentaires

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@Patrenault77 C'est un propagandiste et ultra mondialiste, donc impossible de débattre...Concernant Leclerc, Charles est bien supérieur dans un...

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@E.T29 Je pense que vous dites des bêtises aussi grossières que vous. La première, il suffit de regarder son palmarès en terme de pôles,...

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Patrenault77

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https://f1i.autojournal.fr/grand-prix-f1/le-madring-en-images-pourquoi-le-nouveau-gp-de-madrid-terrorise-la-f1/ Ça va sûrement cartonner, j'aime...

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niki312T

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https://www.statsf1.com/fr/circuit-madrid.aspx Il manque une longue ligne droite mais la courbe de 550 m inclinée à 24% est monumentale.

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@E.T29 Globalement d'accord. 

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