Le ING Renault F1 Team pourrait recevoir une peine de deux années de suspensions avec sursis, indique F1Central.fr. Une information confirmée par Tf1 et Europe 1. Une telle sanction, pas encore confirmée par le Conseil Mondial, serait une bonne nouvelle pour l'écurie française, alors apte à poursuivre son engagement en Formule 1.
Le verdict officiel est attendu dans l'après-midi...
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Commentaires
Une conclusion positive pour Franco Colapinto et Alpine à Bahreïn
@niki312T Pas si facile tant ils dominaient le monde des GTI dans les années 2000, voire avant et après... C'est du passé mais j'en ai mis...
Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault
@Patrenault77 Il faut néanmoins dire que nextgen est vraiment peu compétent sur la technique et le règlement. Aucun moteur n’a utilisé son...
Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault
@Patrenault77 Le moteur Honda a bon dos, Newey a commencé à travailler sur la AMR 26 avec 6 mois de retard et on ne sait pas si toutes les...
Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault
https://f1i.autojournal.fr/infos/tests-f1/aston-martin-prend-une-decision-radicale-avant-les-essais-decisifs-a-bahrein/ Les pneus de la 2ème...
Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault
@niki312T Pour la réduction des coûts et être avec un motoriste ayant déjà beaucoup gagné en F1. Si vous avez deux heures à perdre,...
Une conclusion positive pour Franco Colapinto et Alpine à Bahreïn
@LaBeatBoule C'est tellement plus simple de l'ignorer, ça n'en vaut plus le détour de se faire du mouron.
Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault
Je ne vois pas quel serait l'intérêt pour Cadillac et Toyota de s'associer à Viry pour produire un moteur de F1. :?: En rêve, oui,...
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