Fraîchement partenaire, Lotus-Renault (1Malaysia-Renault) devrait procéder à un changement de livrée la saison prochaine. Exit le vert et jaune, et bienvenue à la mythique décoration des années 80 : le noir et or du sponsor John Player Special. Idée originale, les fans seront invités à participer à l'élaboration de cette livrée historique.

"Nous avons travaillé toute l’année pour que nos fans aient un accès sans précédent à notre équipe", annonce Silvi Schaumloeffel, la Directrice marketing de Lotus Racing, reprit par Nextgen-Auto.com. "Nous sommes très excités par ce retour à cette livrée mythique. Nous allons annoncer très bientôt sur notre site internet comment les fans pourront participer au processus de design. La personne dont le dessin sera retenu viendra participer à notre premier essai privé en 2011 pour voir sa création en vrai."

"Je sais que le retour à cette livrée aura encore plus de soutien (que la verte et jaune). Cette livrée frappe à la corde émotionnelle des fans autour du monde. Et leur donner la chance de participer à la création de cette livrée montre notre volonté de les intégrer au cœur de Lotus Racing", ajoute pour sa part Riad Asmat, un actionnaire et membre de l'écurie Malaisienne, relayé par Nextgen-Auto.com.

Une façon ou d'une autre pour Lotus Racing de couper l'herbe sous le pied du Group Lotus (Proton), qui avait quelques vues sur le Renault F1 Team, et dont on évoquait une livrée de ce type sur les futures R31.

En conflit depuis plusieurs semaines, les deux protagonistes rivalisent d'annonces et de déclarations, mais seule une action en justice, dont l'issue est attendue cet hiver, permettra de mettre un terme à cette querelle autour de l'utilisation du nom "Lotus".

Photos : Livrée utilisée par Group Lotus lors d'essais privés en IndyCar cette saison.

Crédits photos : LeblogAuto.com / Racecar-engineering.com