Lotus Renault, un coup de boost d'après Eric Boullier

Le Team Manager français est satisfait de l'arrivée de Lotus

Romain Beaupere
08 Déc. 2010 19:22
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Si les supporters du feu Renault F1 Team sont tristes de voir disparaitre leur écurie fétiche, ce n'est pas le cas d'Eric Boullier, qui se dit très heureux de voir arriver Lotus, avec en prime de nouvelles ambitions sportives.

"C'est avec un grand sourire que je vois arriver Lotus. C'est une excellente nouvelle, un énorme boost. Avoir un nouveau sponsor principal pour sept ans nous apporte une stabilité et une visibilité sur le long terme qu'on a rarement en F1. C'est ce que nous voulions", a affirmé le Français à l'AFP.

Selon lui, ce rachat des parts de Renault est un nouveau départ, et n'augure que de bonnes choses pour l'avenir. Maintenant viabilisé, l'avenir de Lotus Renault GP peut donc se servir de la bonne base 2010 pour progresser dans les saisons à venir, et pourquoi pas retrouver les sommets grâce à de nouveaux moyens apportés par Lotus.

"Pour se positionner en tant que top-team, il faut avoir les moyens à court terme, à moyen terme et à long terme. Si on dit à nos salariés 'vous serez virés si nous ne gagnons pas', ils ne seront pas motivés. (Le partenariat avec Lotus) leur permet d'être plus créatifs" a-t-il expliqué. Il en profite aussi pour rappeler que Renault "n'est plus propriétaire de l'écurie. Ils nous ont donné la permission de garder leur nom et ils nous fournissent les moteurs". Garder le nom Renault permet notamment de bénéficier de l'argent versé par la FOM, que touchent les écuries à chaque fin d'année grâce aux droits TV.

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Commentaires

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@AlexeiTrueF1 Le plus simple est que les autres réduisent leur avance. Tout est question de négociation.

2h
niki312T

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@sunset40 ...........et malgré les avantages que tu as évoqués.

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niki312T

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@Twing44 Personne ne sait quelle performance aurait pu avoir le moteur de Viry

3h
RenaultRE16

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@AlexeiTrueF1 Je pense que si nous réduisons encore notre retard par rapport à McLaren de 25 % d'ici l'automne, on pourra parler de bons progrès...

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AlexeiTrueF1

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@AlexeiTrueF1 Excusez-moi, Red Bull, c'est Racing BullsAston Martin, c'est Alpine

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AlexeiTrueF1

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L'année dernière, sur le circuit de Spielberg, nous avons perdu face à Red Bull en vitesse moyenne de 1,6 km/h lors de la course. Cette année,...

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@niki312T Avec autant de temps en soufflerie et en CFD, c'est consternant de stagner autant. La dynamique est réelle pour Racing Bulls et Audi,...

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En fait la Drag Queen est derrière Racing Bulls et Audi, 2 motoristes débutants, la 7ème force du plateau. Il faut aussi remercier le magistral...

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